Вопросы и общение с официальными дилерами.

Сигнализация — 9 380. Это та, что плюс (с комфортным отрыванием) или нет? И скажите « с комфортным отрывание» это что значит ?

Если речь про оригинальную сигналку, то скорее всего будет возможность программировать открытие дверей, или все, или водительская только.

Так эта функция, вроде, к сигнализации отношения не имеет. Эта функция на обычном ключе работает. Поэтому интересует, что же такое «комфортное открывание» у штатной сигнализации Plus

Ну почему же не имеет, если програмировать на водительскую дверь, то центральный замок же блокирует остальные двери, а он по-моему к сигналке имеет самое непосредственное отношение.

Оочень трудно ответить на этот вопрос ?
Phaeton,Touareg,Passat имеют функцию Kessy (заблокировать и разблокировать автомобиль, а также запуск неиспользуя ключь зажигания)
может вы это имеете ввиду

178
WD6
G
Anti-theft alarm system "Plus" -comfort locking -markets outside the EU

Если имеется ввиду такая хрень, то к функцию Kessy она точно не имеет отношения, т.к. у меня она есть, а функции Kessy нет.

Включает дополнительно,контроль салона,автономную сирену,защиту от буксировки.Ну а к комфорту наличие дополнительной личинки со стороны переднего пассажира.И все.

Спасибо за разъяснения, а то в мануале нифига не нашёл про сигналку.

Что-то я ничего не понял или скорее всего понял, что никто не знает, что такое «комфортное открывание» у штатной сигнализации Plus (использовать кнопку на ключе для открытия только одной водительской двери можно без установленной сигнализации, дополнительная личинка со стороны пассажира и сигнализация с «комфортным открыванием», как то тоже не сочетаются, на мой взгляд), похоже даже представители ОД. Прикольно. :-) Вот что я еще не очень понял про штатную сигнализацию, это то, что она имеет специальную кнопочку на стойке для ее отключения. То есть жулик залезает в машину, спокойно отключает сигнализацию штатной кнопкой, для ее отключения и делает с машиной, что хочет. Красота, мечта угонщика. :super:

Что вы воду мутите.
comfort locking - комфортный замок, который предпологает наличие второй личинки.А про комфортное открывание слышу впервые от вас.

Не правильно поняли, эта кнопочка отключает датчики объёма, если кого-то в салоне оставляете, чтобы сигналка не сработала. Для меня это несколько странное расположение этой кнопки, т.к. на Опель Астре она находится на потолке, как раз между датчиками объёма.
А комфортное не открывание, а закрывание дверей я полагаю - это если открыл машину и не стал открывать дверь и она сама, через определённое время, закрылась и встала на сигналку. Сегодня проверил у себя, так и есть. Ну и багажник на Пассате можно отдельно открыть не разблокируя двери в салон.

Автор: Service PKW

Что вы воду мутите.
--------------------------------------------

Извините конечное, если я «мучу воду», просто хотел досконально разобраться в вещах за которые буду платить деньги.

Автор: Service PKW

А про комфортное открывание слышу впервые от вас
--------------------------------------------

Если вы зайдете на официальный сайт Vlkswagen www.volkswagen.ru и воспользуетесь конфигуратором, то в разделе дополнительное оборудование, вы найдете строчку «Сигнализация 'Plus' с комфортным открыванием».

Автор: S@chok (Opel-club)

...эта кнопочка отключает датчики объёма, …
---------------------------------------------
Мало того, она еще и отключает датчик наклона срабатывающий на буксировку автомобиля, насколько я понял. Просто меня несколько удивил такой подход, щелк кнопку и отключил сигнализацию. Прямо Швейцария какая-то, где ключ от двери дома весит рядом на гвоздике (фильм Ва-банк). Но мы то в России живем, не может такого быть, скорее всего я чего-то не понимаю, вот и хотел разобраться.

P.S. Извините если кого-то обидел.

Конечно отключает, я наверное повторюсь, но это сделано для того, если вы кого-то оставляете в салоне, чтобы ложных срабатываний не было, но это не значит, что сигналка полностью будет отключена, иммобилайзер же не отключается при этом.

Да действительно,себе на удивление увидел комфортное открывание
Приношу свои извинения!!!
Как вы и видели функционал обеих сигнализаций одинаков и цена одна,
а комфортное открытие это наличие личинки переднего пассажира.
Действительно с абривиатурой "комфортное открывание" встретился впервые (мысли немецкие плюс перевод наверное сдесь сработали)

Я возможно, что то не понимаю, но я думал штатная сигнализация и иммобилайзер это два разных независимых устройства. И что в данном случае будет если я допустим из каких то соображений не буду вообще активировать иммобилайзер на машине (дилеры ВАЗ например в свое время меня отговаривали его активировать на машине которую я у них купил). Про ложные срабатывания, это я понимаю, все хорошо, но если эту кнопочку находящуюся в свободном доступе нажмет ребенок или пассажир, возможно даже не из плохих побуждений угнать в дальнейшем мой автомобиль. В результате сигнализация будет отключена, а я об этом даже знать не буду, если конечно не полезу проверять в каком положении переключатель. Может при постановке на охрану сигнализация как то мне сообщить, что она отключена?




Да основной функционал одинаков, а в названии одной добавлено это «комфортное открывание» вот и хотел узнать, что это такое. То, что цена одинаковая это я думаю не показатель. Это может быть какая то простая фишка, кому то она вообще не нужна, а кто то может без нее жить не сможет. Бывают мелочи, а привыкнешь к ним и кажется ну как же без них вообще люди обходятся. :-)

Я не буду утверждать, что иммобилайзер имеет отношение к сигнализации, скорее это просто как комплекс охранных мер и иммобилайзер будет присутствоватьдаже если нет сигнализации.
Просто мне интересно как вы хотите активировать или деактивировать иммобилайзер на ФB, это же всетаки не ВАЗ.
А кнопка эта вроде как возвращается в штатный режим при последующей постановке на сигнализацию. Ну если это вас так заботит, то можете отказатся от штатной сигналки за 9 рубасов и поставить какую-нить с автозапуском, больше толку будет. Наверное.

это вряд ли

Значит никаких вариантов, жаль.



Куда ни кинь – всюду клин :-(

Конечно нет, как впрочем и у других марок авто. ФВ ничего нового и оригинального не придумал, всё как у всех.

Иммобилайзер отвечает за запуск автомобиля (привязка компонентов к чипу в ключе зажигания)
Охранная сигнализация отвечает за несанкционированное проникновение
в автомобиль плюс внешние факторы.
Это совершенно разные системы.
Кнопка в салоне отключает датчики обьема (внутри салона) и только.

Плюсы нештатной сигналки датчик удара,обратная связь.При автозапуске автомобиль запускается любой болванкой которая провернет замок зажигания.
С уважением Юрий.

У меня сейчас на автомобиле (ВАЗ) иммобилайзер не активирован, стоит сигнализация и если я не сниму с охраны, то завести автомобиль у меня не получиться. Что то подобное я и ожидал услышать про штатную сигнализацию, отключил я датчики кнопкой, но если буду например пытаться завести автомобиль который не снял с охраны, завоет сирена. Такой функции случайно нет у штатной сигнализации (есть ведь вроде варианты штатной сигнализации без этих двух датчиков: объема и наклона — зачем она тогда вообще нужна)?

Да совсем забыл, у меня сейчас, если дверь открыть без снятия с охраны, будет звучать сирена. Как в этом плане у штатной сигнализации?

Иммобилайзер активен всегда,эта функция неотключаема даже хакерами,
прописанным ключем сапуск в любом случае.
Штатная - это закр.откр. и световая и звуковая сигнализация.
Машина всегда пытается распознать брелок ключа либо сам ключ и если этого не происходит то она либо сигнализирует либо неразрешает запуск

Наконец-то внятные ответы пошли...



А это уже минусы, только как-то странно, мы установили на Опель Антару сигналку Шер-хан 9, нонам сказали, что болванкой ключа её не завести, только вторым ключом, в котором остался чип. Сам не пробовал... А у ФВ разве не по этому принципу сделан обходчик иммобилайзера??? ;-)

Врятли Нужно спрашивать именно так (А у ФВ разве не по этому принципу сделан обходчик иммобилайзера???) скорее обходчик он от сигнализации зависит.
но то что открыть болванкой может не получиться это факт,
Но есть много других способов открыть завести и угнать авто с сигналкой с обратной связью, об этом не раз писали и говорили по телевизору.
Один изи самых распростронённых способов , то сканер радиосигнала ( вы машину закрыли, отошли, они пнули сигналка послала сигнал брелку, они перехватили и всё, штатно открывай заводи угоняй)