Скрежет руля на гольфе 2006 года. при вращении на месте влево вправо.

утром на холодную нет.появился недавно с приходом тепла когда сухая погода,проедешь по городу появляется,приехал в сервис посмотрели все нормально.думал граната.нет все пыльники целые в том числе и на рейке завтра в другой сервис поеду,нет ни у кого подобной проблемы?

опорные подшинники

звук ка бы от рейки снизу идет.

У меня на таком же авто похожая история - то скрипит, то нет... Как-будто мусор куда-то попадает и перетирается... Как выясните, в чём дело, отпишитесь..

Как съездил?

не ездил сегодня работы навалили, в пятницу поеду,а вообще не было звука сегодня.

Опорные подшипники

Афтар, диагноз!
У меня поскрипели чуток, перестали - сам не поеду к мастерам, раз так редко. Но, интересно-таки...

ок отпишусь

Да!Хотелось бы услышать.У меня актуально после зимнего стука рейки,который,не хотелось бы,чтобы перешел вот в такую проблему.

опорные потшипники

В какой сервис ездили? Кто ваг обслуживает нормально ?

[Сообщение удалено пользователем 10.05.2012 20:17]

Ну и что слышно? У меня скрип слышно... :-( В связи с этим вопрос (мой мастер в отъезде, спросить не у кого...) - если это вышеуказанные опорные подшипники, то сколько стоит замена? Може, кто сталкивался? Надо починить...

не удалось съездить но похоже что они самые(остальное проверял все было хорошо), фирма SKF в автогерманике 1200 мне сказали, по работе не узнавал.

По моим данным, подшипники желательно менять вкупе с подушками опор. И всех делов набегает на 6 000 с копейками... Скоро пойду менять - поскрипывать стало чаще (на жаре...), сегодня почти не слышно, а потом опять 100пудово проснётся, и будет нервотрёпка. 82 500 км наежжено всё-таки, износ идёт... Сказали, если б катался спокойнее, подшипники б ещё долго проходили, но я люблю на сухом асфальте управляемые заносы поездить в поворотах на развязках и прочих местах, поэтому опоры поизмучил-таки... После Субару 2.5Т так и не могу от этой заразы отделаться!

можно и отдельно их сменить

Да, можно, но мастер прав: изнашивается этот узел одновременно, то есть,как правило, износ подушек адекватен износу подшипников. Так же он рассказал, что часто клиенты экономят, меняют подшипники, но скоро приходят менять уже подушки. За работу платят дважды + головняк... Я считаю, лучше заплатить сразу, зато узел будет, как новый и про него можно будет забыть надолго. Про одновременную замену не развод и не навязывание услуг - проверил аж через товарища, живущего во Франции (у него в гараже немцы, и обслуживает их он только в Германии), он у мастеров выяснил то же самое.
ЗЫ: Что касается подшипников, решительно советуют ставить только оригиналы!

[Сообщение изменено пользователем 14.05.2012 16:17]

я не спорю в магазине и в сервисе так сказали, типо зачем? я конечно все бы поменял,да машину продал теперь будет новый хозяин менять.

89122893517, поменяет)

Понятно. А я не собираюсь свой Гольф продавать - я его обожаю, слежу за ним, как за своим организмом, и он мне служит отлично. Поезжу ещё 4-5 лет, там и буду думать о продаже. Шестого брать - смысла не вижу, так как тот же мотор и МКПП надо. И кузов новый не нравится...

я пассат взял Б6 в хорошем состоянии по хорошей цене(хайлайн),а так бы тоже не продал,подвернулся, у знакомых решил взять.

Пассат - тема! Это будет, думаю, мой следующий автомобиль...