то1 на полоседан вопрос

за год наездил около 8000 км, то проходить на 15000 км или по истечении года? До дилеров дозвониться не могу.

В сервисной книжке все указано. Раз в год или через 15000, в зависимости от того, что наступит ранее. Т.е. в вашем случае - да, надо проходить ТО.

Только для владельцев автомобилей Polo седан!

Мы предлагаем Вам выбрать наиболее интересный пакет ценового уровня при прохождении очередного ТО вашего автомобиля. Данные пакетные предложения являются акцией и рассчитаны на период с 15 февраля 2012 года до 30 июня 2012.

Предварительная запись по тел. (343)378-66-38 или 384-80-00



Пакет ?Стандарт? масло 4 литра
Magnatech 1160 2 290
Фильтр маслянный 400
Работа (масло+фильтр) 450
мойка 100
Сброс индикатора ТО 180
Итого: 2290

Пакет ?Оптима? масло 4 литра
Magnatech 1160 2 770
Фильтр маслянный 400
Фильтр воздушный 300
замена воздушного фильтра 180
замена масла+фильтр 450
мойка 100
Сброс индикатора ТО 180
Итого: 2770

Пакет ?Премиум? масло 4 литра
SLX 1600 4 080
Фильтр маслянный 400
Фильтр воздушный 300
Фильтр салона 600
Замена воздушного фильтра 225
Замена фильтра салона 225
замена масла+фильтр 450
мойка 100
Сброс индикатора ТО 180
Итого: 4080

Пакет ?Премиум Плюс? масло 4 литра
SLX 1600 5 430
Фильтр маслянный 400
Фильтр воздушный 300
Фильтр салона 600
Замена воздушного фильтра 225
Замена фильтра салона 225
замена масла 450
Диагностика ходовой 450
Опрос неисправностей 450
инспекция 630
мойка 100
Итого: 5430

*Все цены указаны в рублях.

есть пометка, "Что наступит раньше."
Поменьть масло, фильтры все, сбросить индикатор, диагностико ходовки можно несколько лет не делать на нем.

научу сбрасывать индикатор за 150 р!!!! :-D

спасибо
масло вроде кастрол правда залито или не принципиально.

залейте себе заявленную кастрюлю себе в жопу и считайте хоть в марсианских гандолардах

пипл не ведитесь на портянку

откуда такая ненависть?

Слава, вы вроде всегда политкорректны.
Нервишки пошаливают? :-D

Я ведь могу и все свое привезти

надо уточнять на других вольксвагенах нет ни каких временных ограничений только пробег.

Удивительная позиция. Самое главное - ничем не мотивированная, но зато мнение высказано.
Кастролдля фольцов - хороший выбор. И оф.дилеры его льют в моторы не просто так, а потому что масло подходит для этих машин.

А с пробегом 8 тысяч за год все же по истечение года нужно масло поменять, даже если это отдельно в сервисной книжке и не прописано. Сильно не потратишься, а для машины неполезно переезжать лишнее без смены масла.

:gun:

забыли добавить:
загнать-выгнать машину в ремзону - 1000 руб
открыть-закрыть дверь, капот, багажник - по 100
....
развод клиента - в подарок

Крохоборы!!!

нука-нука, на каких новых моделях такого нет? и на каких можно масло годами не менять, если пробег маленький?

Присоединяюсь, тоже интересно.

открыл таки сегодня сервисную книгу, раз в год или каждые 15000 что наступит раньше.

Не правда ли очень много интересного в мануале пишут???!!! ;-) :lol:

несколько лет назад барсеточники проткнули колесо у кировского. Дак мы с другом часа 2 его в темноте зимой меняли...И только после подробного прочтения в мануале всего этапа, у нас это получилось. В сервис центр когда звонил и задавал этот вопрос, сказали посмотреть в мануале, т.к. сами не знали что мне делать :-D

Зачотно, а в чём трудности были??? 8(

В самом деле? Через неделю проверю- отпишусь

:lol:
Шутка.

Просто странно, приезжаешь делать ТО, а тебе сброс счетчика за бабки. Работы на 5 секунд, никаких спецзнаний не нужно, даже шнурка.
Охренели просто.

ждем отчета

я про туарег на пневме написал, на гольфе все гораздо проще.




Пневму надо зафиксировать, чтобы она после поднятия на домкрате не поднимала машину(с этим повеселились). Разобрать половину багажника, чтобы вытащить домкрат и подпоры колес (чтобы не откатилась). После искали и отколупывали ото льда упор, под который встает домкрат. Потом стандартная процедура снятия колеса. Запаску-трансформер нужно накачать от компрессора пневмоподвески, пластиковый гибкий шланг для этого свернут в отдельный чехол в багажнике. Этот шланг с манометром нужно закрутить под пассажирское сидение (предварительно вытащив резиновую заглушку). Работает только на запущенном двигателе. Потом накачка костыля-трансформера. После чего его установка на место. Дальше все отсоединить, убрать, закинуть в багажник.
Скажу по своему опыту, что меня первый раз на этом авто колесо, не зная всего этого, с учетом что было темно, -25 на улице и шел снег, мы там прикурили :-D
Когда пришлось второй раз менять колесо, наученный опытом, поменял один за 20-25.
Ну как-то так.

скорее всего развода нет, т.к. на полуседан пересаживаются с русских, китайских авто и просто пешеходы, а так как у дилера цены бычьи, вот они и борются за клиентов снижая цены... приедте к ним на туареге - последнюю рубаху сымут :-)

Скинуть напоминание о сервисном обслуживании за деньги? Есть же описание в интернете. Типа умеющим читать-скинем бесплатно.
Почему многие полик(поло седан) называют полу седаном? :-(