Штатные сигналки на VW
l
80.1lvl
Подскажите штатные сигналки на джетта, пассат, туарег, да и в обще любые другие авто, имеют в своей природе блокировки ??? или они просто рождены чтобы кричать и отпугивать пионеров )))
[Сообщение изменено пользователем 26.12.2011 09:14]
[Сообщение изменено пользователем 26.12.2011 09:14]
C
Cлaвa™
штатные только на проникновение внутрь , открытия капота и т..п
будут молчать как партизаны на любое воздействие , пока не произойдёт проникновения внутрь или открытия капота
так у всех европейцев , всякие "шок-сенсоры" запрещены , за беспричинно орущий авто жёсткий штраф
будут молчать как партизаны на любое воздействие , пока не произойдёт проникновения внутрь или открытия капота
так у всех европейцев , всякие "шок-сенсоры" запрещены , за беспричинно орущий авто жёсткий штраф
S
S@chok EKB
штатные только на проникновение внутрь , открытия капота и т..п
будут молчать как партизаны на любое воздействие , пока не произойдёт проникновения внутрь или открытия капота
так у всех европейцев , всякие "шок-сенсоры" запрещены , за беспричинно орущий авто жёсткий штраф
будут молчать как партизаны на любое воздействие , пока не произойдёт проникновения внутрь или открытия капота
так у всех европейцев , всякие "шок-сенсоры" запрещены , за беспричинно орущий авто жёсткий штраф
Ну отчего же, а зачем тогда пишут, что у "Plus" - Противоугонная система с электронным иммобилайзером, охраной салона, автономной сиреной и защитой от буксировки???
Кстати охрана салона - это ещё и датчики движения.
C
Cлaвa™
Противоугонная система с электронным иммобилайзером
иммо штатная система с середины 90-х у всех немцев
охраной салона, автономной сиреной и защитой от
буксировки???
не одно и тоже ?
штатные только на проникновение внутрь , открытия капота и т..п
будут молчать как партизаны на любое воздействие , пока не произойдёт проникновения внутрь или открытия капота
будут молчать как партизаны на любое воздействие , пока не произойдёт проникновения внутрь или открытия капота
C
Cлaвa™
Кстати охрана салона - это ещё и датчики движения.
именно так да
но это и есть
будут молчать как партизаны на любое воздействие , пока не
произойдёт проникновения внутрь
l
80.1lvl
меня более волнует блокировки, но раз их нет, зачем такие сигналки вобще нужны
[Сообщение изменено пользователем 26.12.2011 17:57]
[Сообщение изменено пользователем 26.12.2011 17:57]
C
Cлaвa™
а снаружи хоть кувалдой молоти , никакой реакции не будет
f
fly-der ®
меня более волнует блокировки,
разрывы цепей и тумблерочки чтоли? не, это вряд ли. штатный иммо рулит.
S
S@chok EKB
Противоугонная система с электронным иммобилайзером, охраной салона, автономной сиреной и защитой от буксировки???
не одно и тоже ?
будут молчать как партизаны на любое воздействие , пока не произойдёт проникновения внутрь или открытия капота
Прокоментируйте тогда плиз что есть такое защита от буксировки???
S
S@SH!
Поставбте какоц нибудь китайский старлайн... с ним будет тачку проще угнать сразу
l
80.1lvl
разрывы цепей и тумблерочки чтоли?
Ага, хочу авто купить, с штатной сигналкой, не хочу ставить китайский старлайн , максимум хочу воткнуть механическую противоугонку и все Поэтому и интерресуюсь на что способны штатные противоугонки.
C
Cлaвa™
тогда плиз что есть такое защита от буксировки???
стоит сенсор на положение кузова
в настройках бк всегда есть режим его отключения
, хочу
авто купить, с штатной сигналкой, не хочу ставить китайский старлайн
ну так и правильно
f
fly-der ®
Поэтому и интерресуюсь на что способны штатные противоугонки.
на всё. но вот представьте, что "датчика удара", автозапуска и т.п. китайщины с кустарщиной не будет.
всё остальное будет.
l
80.1lvl
на всё. но вот представьте, что "датчика удара", автозапуска и т.п. китайщины с кустарщиной не будет.
всё остальное будет.
всё остальное будет.
Кстати видел рекламу нового пассата, там с брелка машину запускали, прогресс однако
f
fly-der ®
Кстати видел рекламу нового пассата, там с брелка машину запускали, прогресс однако
где такая реклама? вроде бы тенденция наоборот идет - глушить двигатель при малейшей возможности.
l
80.1lvl
где такая реклама? вроде бы тенденция наоборот идет - глушить двигатель при малейшей возможности.
http://www.volkswagen.ru/ru/models/passat.html
C
Cлaвa™
так это come-in-home а не дистзапуск мотора
лет так 15 опции
C
Cлaвa™
ещё помню как в 90-ые , мойщики перепуганные врывались в клиентскую сообщить , что бомба сама фары включила
f
fly-der ®
Цитата:
От пользователя: fly-der ?
где такая реклама? вроде бы тенденция наоборот идет - глушить двигатель при малейшей возможности.
http://www.volkswagen.ru/ru/models/passat.html
От пользователя: fly-der ?
где такая реклама? вроде бы тенденция наоборот идет - глушить двигатель при малейшей возможности.
http://www.volkswagen.ru/ru/models/passat.html
банальное включение света и задержка выключения. есть даже на нашем фокусе3.
C
Cлaвa™
наглядный ролик
функция активируется практически у любого немца , если даже при заказе не уплочено
функция активируется практически у любого немца , если даже при заказе не уплочено
l
80.1lvl
банальное включение света и задержка выключения. есть даже на нашем фокусе3.
А я то думал ...
l
80.1lvl
Кстати а что мешает производителю сделать такую опцию (запуск с дигателя с брелка), особенно для тех машин где запуск авто идет с кнопки, мне кажется воткнуть какойнибудь современный имо и в перед, опция будет востребованна. Я бы купил такую приблуду
S
-SOLO-
функция активируется практически у любого немца , если даже при заказе не уплочено
Зависит от бордового компьютера, у меня вот не активируется эта функция, бортовой старый.
f
fly-der ®
Кстати а что мешает производителю сделать такую опцию (запуск с дигателя с брелка), особенно для тех машин где запуск авто идет с кнопки,
потому что
вроде бы тенденция
идет - глушить двигатель при малейшей возможности.
экономия и экология диктуют условия - ни минуты ХХ.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.