Бряки... Passat B6 1,8TSI+DSG

Добрый день ребята!
Можно считать мой пост криком души или отчаявшегося человека....
Итак, пробег около 25 тысяч... Слышен металлический брякающих звук где то в передке (может подвеска может еще че - фиг разберет)... брякает и скрипит задняя полка.... Машина как будто без аммортов вообще ездит - ибо все ухабы, ямочки, стыки, рпельсы и бла бла бла все чувствуется в салоне собственной задницей... ну черт бы с ней с задницей - так ведь при такой работе подвески все в салоне просто сотрясается и гремит....
Вопрос к официалам - относительно того, что это почему и что делать - результата не дал...
Спасите помогите советом - что сделать что бы машина стала именно тем средним-бизнес классом каким она является...
Может это все от пакета для плохих дорог?
Что может брякать спереди? (вариант с защитой не рассматриваем - ибо снимали и смотрели - никаких следов ударов и потертостей нет) И кстати сильнее брякает когда машина прогрета, и в основном когда повеска работает на отбой...
А вот еще что вспомнил - при повороте направо в натяг - т.е. из стоячего положения - машина вибрирует так что даже пассажиры спрашивают что это было....
Вариант продажи и покупки Кайена не рассматриваю ибо пока на Кайен не заработал :-)

Вниму всем советам и буду рад любой помощи - от грамотного совета и/или осмотра и консультации - до простых слов поддержки...

Начнем с простых слов поддержки.Терпения Вам!

Ну я пока до 25000км не доехал, но 17000км уже пройдено, то, что подвеска на отбой работает со стуком - это конструктивная особенность, надо просто стиль вождения менять, не проезжать "лежачих полицейских" на полном ходу, а аккуратно переезжать. А то что жестковато, так я считаю, что у меня резина такая стоит - Dunlop, она ещё и из-за особенностей протектора шумная. Полка не бренчит. А то, что машина вибрирует - может из-за бензина, где заправляетесь? ;-)

Лукойл... ГПН... исключительно 95

Дак и это... я так то машину тож берегу... по идиоцки не отжигаю где не попадя... ибо не фиг...

[Сообщение изменено пользователем 05.08.2011 19:10]

Вот именно что не со стуком как таковым - благо не первая машина - а именно металлический дрязк-бряк

Рекомендую этот бренд исключить из списка заправок.

Искать! По любому найдешь)


Есть такой нюанс, слышал об этом, советую снять полку, проклеить




Да! Есть такая особенность автомобиля) Можно поставить другие стойки, может koni какие-нибудь мягкие, может получше будет или резину. У меня Michelin Primacy HP 235/45 R17, друг посоветовал, ребята ее покупают, т.к. она якобы мягкая) Да и сам особо не напрягаюсь, езжу нормально.



Вы до этого на какой машине ездили? Может просто не привыкли?



полтергейст! сам не представляю такого)

В профиле написана Матрёха, я думаю это уже много чего объясняет!!! ;-) :-D

89122893517. в моей машине нашел 2 непонятных бряка, после езжу только туда

Привет! у меня тоже есть непонятный металлический бряк сзади, на диагностике (на зоолог 9а) выявили линки , официалы(автобан зап) кстати трясли и не чего не нашли ...
П.С. у меня пробег поболее канечно в несколько раз.

Линки советую менять на оригиналы, оч такие проблематичные запчасти))

Это мне кажется извечный вопрос чтолучше ЛУк или ГПН?
а вы где заправляетесь?

Конечно извечный, каждый решает для себя сам.
Я уже лет 5 как определился с выбором, заправляюсь исключительно на Лукойле, причём только на тех заправках, которые мной проверены и я им доверяю. Как говорится Лукойл - Лукойлу рознь.
Когда ездили на юг, то также заправлялись только на Лукойле, хотя в этом году в Пугачёве пришлось один раз заправится на ТНК, тоже неплохой бензин оказался.

Ну это да , согласен.
Я ГПН тоже около 5 лет заправляюсь, правда до Пассата был субарик, притензий не было , нада Лукоил попробовать )))

На Мазде 3.... Она конечно жесткая но там такого не было... ездил почти 3 года...

А вообще по прошествии почти 2-х недель - 2-ды был у сервис менов - у официалов - оба раза - все в норме ездите :-)... Так вот как разультат сегодня - возвращаюсь домой и в повороте на право - по небольшим кочкам - мимо автобусной остановки - тряслась вся брякала так что, знакомый который стоял маршрутку ждал - звонит и грит у тя че машина разваливается??? Я в панике!!! Куда ехать к кому обращаться кто поможет... впервые такое...

Ехать к дилеру, было что то похожее. На первом ТО, предложили по гарантии рычаг в задней подвеске поменять, после этого все нормуль.

Пассат б6 говно - поездил полгода и продал самый безобразный автомобиль в линейки фольцев б5+ был в сто раз надежней.

Ну так-то и Дайоды годов конца 80-х-начала девяностых тоже надёжные.....только выглядят как гумно. Впрочем как и Б5+. ИМХО.

ты просто забываешь о том что время не стоит на месте, на мой взгляд щас и б6 уже сиплом смотрится, а когда выходил классно смотрелся, так же и б5+ когда вышел он выглядел как и подобает в тот временной промежуток.

Нет это ты немного забылся сравнивая эти модели. Я вот что-то на Б6 уже больше полгода катаюсь, отличный аппарат, ничего сверхкриминального не сломалось. Хотя если конечно сравнивать по надёжности, то я на своей Астре Н реже к ОД обращался по гарантии.

Все из одной бочки. уж поверьте мне!
Присадки разные льют. чтоб 95й получался :lol:



Да коню понятно что какая-то лажа.
я бы на Вашем месте заехал на подъемник с нормальным ребятам. пусть подвеску пошатают, посмотрят.
а уже с аргументами к ОД, ехать. и вообще претензию напишите в вольксваген РУС.
с описанием всех претензий к автомобилю. Может поменяют))))))))))
Ну это так уж я загнул, но малоли)))

А вообще считаю что Б6 хороший добротный автомобиль.
Вам просто не повезло со сборкой. кстати? где их собирали то последние? Калуга?
Может наши русские олени чего забыли докрутить?

порой их сборка лучше немецкой)

Щас окажется что у меня немецкое гоVно!

Сборка - Калуга :-) А по поводу всего вышеописанного - знать бы к каким хороши парням заехать что бы по ЧЕЛОВЕЧЕСКИ посмотрели - а не на от...сь - ибо в последнее время все чаще сталкиваюсь с двумя типами сервисников - либо ломят цены за осмотр так что мама не горюй - и не факт что находят (проверено дважды :-( ) либо - дешего - но опять же нихрена не находят - хотя - Да брякает - но что это хз - походу конструктивная особенность...
Кстати от фразы которую у официалов часто слышишь - Конструктивная особенность автомобиля (коробки, подвески) уже бесит иногда... Их послушать так у нас практически все автомобили с конструктивными косяками ездят - так ведь не бывает.... И вот начинаешь задумываться - а не послать ли все оф центры в опу и не начать ли авто ремонтировать самому... хотя и геморно и трудно и не специалист - но глаза боятся руки делают...
Понятно что и время и деньги будут потрачены не всегда разумно в таком случае - но по крайней мере не будешь чувствовать что тебя где то тока что нае... ли - ибо как только выезжаешь из оф центра (к слову любого....) все остается так же как было - и понимаешь что тех денег что ты в кассе оставил уже не вернуть...