нужен совет по Х3

Всем привет!

Решил приобрести себе данный автомобиль.

Кто что скажет и посоветует, планирую год 11-12.
Какой двигатель лучше взять. Лошади больше 250 не интересуют, если даже он прет очень хорошо.


На что обращать внимание при выборе?
какие есть болячки ?

PS: поиском воспользовался, но про х3 не нашел ничего особо.

f25 или e83 интересует? Напиши хоть что нужно от машины. Темперамент дизеля и бензинки оочень разные.
Мне по душе был дизелек... А инфы в инете дофига.

Ну 11-12 годы это f25..

кузов конечно F25

дизель с рук немного смущает, неизвестность как его эксплуатировали. Но если быть честным , на дизеле не ездил и только по наслышке знаю все проблемы какие там могут быть.

По этой причине смотрю на бензиновые.
Но вот тут появляются различные варианты, в который пока теряюсь.


В инете то много начитался и что сборка Калининграде плохая и прочее.
Хоте мнение ребят с е1 послушать :-)

Дизель БМВ с рук смущает,а вообще БМВ брать с рук не смущает? :-D Проблемы дизеля,это не что по сравнению с проблемами БМВБМВ

[Сообщение изменено пользователем 29.12.2015 15:11]

Бери дизеля 3 литра и смотри не пакетные кмлики, а наборную Европу.

с бензиновыми как раз больше проблем.

а как едет 2 литра дизель, 184 л.с. ?
и на что обратить внимание если у машины пробег 70-80

На исправность:кузова,двигателя,АКПП, подвески и раздатки. А серьезно на то же ,что и у остальных машин

Должно быть неплохо, машинка легче E83 + легкий чип дает ей 200+ л.с.

2 года назад купил f25 11 года .... доволен как слон. Был бы вариант, купил бы 3 литровый какой-нибудь с опциями, не пустой ... а так по деньгам и времени жало.

заводские проблемы всех F25 - это рейка которая стучит и крестовина рулевого кардана.
Также мозг трахает "умная клемма" на аккумуляторе которая в мороз вырубает печку в автомобиле. если есть к-л конктретные вопросы пишите в лс подскажу, сам езжу на разных икс третьих с 2007 года и по сей день.

в пробке едут все одинаково.
по трассе зимний расход 7 литров при скорости 100-130, летний 6.5 (по компу)
по городу тут уж сколько сам настоишь по пробкам.

динамики в принципе хватает, но на трассе перед обгоном все равно нужно кочегарить.
с предыдущими ораторами согласен про рейку, крестовину, печка засада если температура менее 25 градусов.
лед подсветка тухнет только в путь (лечится прогреванием платы)
если сидения из эко-кожи - года не прослужит водительское сидение треснет лопнет в 2-3 местах.
калининградская сборка: уплотнители дверей снизу все короткие, забрасывает в междверное пространство снег, грязь, воду.
сверчки по салону не умирают даже летом.

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2016 10:46]

д.Саш это сейчас о e83 или F25 ?
у вас то таже еще машинко - е83?

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2016 14:31]

была кадато 272лошади бензик 3 л американец е83

сейчас старенькую 2011г в ипотеку взял ф25 с пробегом 120
двиг 2 диз. 185лошадей почему то в ПТС указано

а, так в альбоме у вас беленькая F25 это и есть новая машинко?
а от той (e83) как впечатления у Вас? лучше или хуже чем эта F25?

Тут многое зависит еще от комплектации и движка - кому и что нужно