Про N52N

Здравствуйте, последнее время читал про этот мотор различные отзывы, хорошие, плохие и их кстати больше, интересовал Е70 и попадались такие моторы объёмом 3 л бензин, читал про их КВКГ который меняется тока типо в сборе с крышкой, хоть продаются и отдельно мембраны, про вальветроник и т.д, но суть вот в чем, что скажите вы, пользователи и может быть хозяева таких агрегатов, проблемы и надёжность этого агрегата.
Тема обсуждения...

до 100-150 тыщ км нормальный мотор, потом пойдут расходы.
масло обычно не жрет.

Расскажу. Занимаюсь разбором Е 70, есть такие двигателя в разборе, это все не то, про спрос запчастей на этот мотор, практически каждый день спрашивают распред валы особенно выпускной чуть реже впускной, затем спрос на поршень+шатун, дальше надо рассказывать? :-) на шильд не претендую.

за время поиска машины попадались две с такими проблемами, не на ходу, в другой области тока

Авто, с такими моторами , без проблем практически не продаются. На этих машинах владельцы ездят сами . Проблемы можно решить любые, если они очевидны и о об этом знает покупатель, а вот скрытые дефекты и проблемы решаются сложнее и дороже, после таких ремонтов для многих BMW кажется развалюхой.