Ошибка по свечам накала 1,5 цилиндр. M57 3.0D X3 E83

Форумчане, добрый день!

Нужна Ваша помощь, проблема в следующем, с наступлением "холодов" машина стала плохо заводиться, после завода двигатель на холодную подтраивает. Сделал диагностику, показало ошибку по свечам 1, 5 цилиндр. После этого было принято решение поменять все свечи, что благополучно и сделал, но проблема не ушла, все та же ошибка. Теперь грешу на реле накала свечей, но думаю вдруг проблема не в нем, проверить не знаю как, второго такой нет, одолжить не у кого. Может кто то сталкивался с подобной проблем, куда копать, где смотреть? В случае, если проблема в реле есть ли смысл брать восстановленное?

ЭБУ стоит около 6 т.р. смысл его брать б/у

X-ander тут дизелист, ищите его!

Нашел аналог:
BERU GSE102 - 4600, согласен проще новый купить, но сперва надо убедиться, что дело именно в нем.

Спасибо, может увидит эту тему напишет.

Меняй блок да и все.

Понял, спс. Ну сегодня попробуют еще прозвонить этот блок.

я недавно поменял этот блок. Старый валяется могу дать с возвратом. Ошибок по нему не было, но были траблы с запуском при -25. На дроме, чел бился подобной проблемой. у него все решилось заменой блока управления свечами накала и заменой новых свечей беру на новые денсо..
Восстановленный имеет смысл брать, достаточно много статей по этому поводу дескать пропаянный блок будет жить в разы дольше нового.

А так, на вскидку:
свечи
блок управления
стартер
форсунки
ну и дизель (если резко похолодало) а в баке еще летнее топливо

У мну, в планах до морозов, приобрести щетки стартера и попробовать заменить самостоятельно .

Товарищи, всем спасибо, вопрос с запуском решился, проблема была в следующем, сперва вылетели 2 родные свечи, после замены всех 6 на новые и пробного запуска вылетели все 6 (купил по незнанию китайские stellex).
После покупки и замены на нормальные новые denso все работает и запускается без проблем!

Вылетели по глупости, ибо поставили не те что надо.