Ремонт N62B

Здравствуйте.
Может есть у кого личный опыт (опыт знакомых/друзей и т.д.) ремонта N62B 4,8i
Имеем двигатель с задирами на стенках цилиндров.
Имеем желание его не менять а загильзовать и ездить дальше.
Ищется аналогичный положительный опыт в Екатеринбурге и окрестностях до 1000 км.
В гугле не забанили, небольшой поиск дал слишком мало. Не жигули, двигатель все таки сильно не массовый.
За советы "продать/купитьновыймотор/купитьконтрактныймотор" я благодарен заранее, поэтому можно их не писать. :-) Варианты рассматриваются все но тут хочется получить информацию именно про этот путь.
Спасибо.

все гильзуется.. только вот собрать грамотно, чтоб потом работал идеально - ну хз.. не тот мотор это.. не любят они ремонты.

а что там такого волшебного?
относительно N46, например.

На сколько знаю, гильзуют v-образники только в кургане

Простите, знания про БМВ моторы очень поверхностны.
Этот - алюминиевый с покрытием V8, с довольно тонкой стенкой.
Беглый осмотр интернета один такой двиг после гильзовки уже нашел, с заменой вкладышей каждые 3 000 км из за искривившегося блока по предположениям.

А адреса/явки/пароли есть? Хоть примерно. Курган город маленький, но все таки.. :-)

Авто Е70 или Е66 ?

Е70
Моторы отличаются?

да почему? гильзуют и сму16 и на монтажников Буртелов.. очень толково делают


да реально n62 легче поменять, чем ремонтировать.. ценник конь и возни слишком много

не существенно, в целом нет. ездит у нас по городу 66 с мотором от 70

Просто Е70 подвержены перегреву, а перегретый блок как правило деформируется.
Гильзовать такой блок бывает не целесообразно, т.к. деформации подвергается и постель к.в.

Грустно.
Машина взорвала расширительный бачок.
Поменяла его у дилеров, помыла радиаторы. Проехала 5-8 км и забренчала с белым дымом из выхлопа. Все что после этого сделали - заглянули камерой в цилиндры, нашли задиры и на этом пока остановились.
Если этот блок настолько не жесткий по постели кв - совсем печально получается.
А где сейчас модно покупать моторы N62B48B? Ну кроме мира моторов на Вайнера.. :-(

Что для начала необходимо сделать : разобрать, всё померить и после этого делать выводы, кричать караул или мне всё-же повезло, можно гильзы установить!
Только вот есть маленькая оговорка , любой сервис не даст гарантии на свою работу, т.к. это является отступлением от технологии ремонта.
Все будут защищать свои интересы, но деньги за это возьмут не малые.
Вам надо определиться с местом проведения ремонта, т.к . О.Д. на то чтобы установить гильзы в блок вряд-ли пойдут, а если устанавливать новый будет дороговато, но при этом гарантия 2 года на зап. части и 6 мес. на работы или 10 т.км. что раньше наступит.
Контрактные моторы могут привезти и наши одноклубники, но это другая тема.
Удачи!