Переболел...
A
ALEXE86 
15:45, 18.09.2015
кайф в концентрации
в стремлении к ней
в её постижении
а жоповозки убивают в нас инстинкты и становятся скучны
в стремлении к ней
в её постижении
а жоповозки убивают в нас инстинкты и становятся скучны
да ты просто Конфуций какой-то!
Садишься и медитируешь!
Ищешь единства с концентрацией!
И вот оно настало!
Ты един с концентрацией.
Концентрация всё больше и больше...
И вот ты ее уже постиг...
Включаешь первую и поехали родная!
A
ALEXE86
15:46, 18.09.2015
мож по пивку вечером?
Хороша тема, но я завтре на ББ погоню, торговать!
И надо соответствовать!
s
stasz 
15:49, 18.09.2015
у меня так было, получил вагон удовольствия!
у тебя другая крайность.
ты каждой своей е90 владел по 15 минут
я созрел для трактора!
вот как раз трактор кроме как бмв вряд ли есть смысл брать.
если хочешь, могу дать прокатиться на полной противоположности бмв.
зубастая резина, адовые крены, турбояма, электроника примитивная, зато комфортно.
еще могу порекомендовать XC70 - очень комфортно, дизель, полный привод, гигантский багажник.
тоже могу помочь потестдрайвить.
но дизель надо брать, вещь!
A
ALEXE86
15:54, 18.09.2015
ты каждой своей е90 владел по 15 минут
чо это, по 7-8месяцев каждая! мне хватало этого времени чтобы постичь концентрацию!
A
ALEXE86
15:54, 18.09.2015
но дизель надо брать, вещь!
о как тебя затянуло-то!
К
Кеnst 
16:12, 18.09.2015
еще могу порекомендовать XC70 - очень комфортно, дизель, полный привод, гигантский багажник.
И никакая подвеска... Исключительно для хороших дорог авто.
К
Кеnst
16:13, 18.09.2015
чо это, по 7-8месяцев каждая!
Блин я за год только привыкаю к машинке и под себя затачиваю... 2 года на иксе - не надоел...
P
Panzerkampfwagen V Panther
16:25, 18.09.2015
Хороша тема, но я завтре на ББ погоню, торговать!
И надо соответствовать!
И надо соответствовать!
на ББ можно торговать тока лицом, машины там с твоей ценой и состоянием не продают, одни ремки из рук в руки переходят
A
ArizONa 
16:43, 18.09.2015
мне хватало этого времени чтобы постичь концентрацию!
ты еще не постиг весь Фокус - юный подаван
медитируй тщательней!
переднего привода на Баварце не познаешь ты
во расширение навыков послан тебе твой синий пони
д
д. Степа 
19:06, 18.09.2015
если хочешь
хочу!
ездил тут на мерсе тракторе.. высоко, просто и... отдыхаешь.. не смотришь на приборку, а смотришь по сторонам.. отдыхаешь... бмв же держит в кулаке до последнего.. пока из нее не выйдешь
д
д. Степа
19:40, 18.09.2015
мож по пивку вечером?
выходные я провожу на даче.. баня, бассейн, коньяк.. пиво только в топку... для запаху
20:06, 18.09.2015
выходные я провожу на даче.. баня, бассейн, коньяк.. пиво только в топку... для запаху
мне насрать как ты проводишь выходные, сегодня пятница и это не выходной и я пью пиво, не хочешь-лесом.
д
д. Степа
20:18, 18.09.2015
я пью пиво, не хочешь-лесом
так и так.. пиво - лесом))) в топку.. к дровам)) говорю же, для запаху
сегодня пятница и это не выходной
работать раб! солнце еще высоко!
a
_at_
20:47, 18.09.2015
Сколько меня отговпривали продавать мерс и пересаживаться на ломучее бмв, которое никогда не бывает исправным..
A
ALEXE86
21:12, 18.09.2015
на ББ можно торговать тока лицом, машины там с твоей ценой и состоянием не продают, одни ремки из рук в руки переходят
тоже так думал, пока там товарищ не продал короллу за 540 продал
так что, попытка не пытка!
ты еще не постиг весь Фокус
и не хочу!
во расширение навыков послан тебе твой синий пони
мне насрать как ты проводишь выходные, сегодня пятница и это не выходной и я пью пиво, не хочешь-лесом.
Саня как всегда, мочит!
B
Boris_off /// 
23:29, 18.09.2015
Расскажи как можно это исправить буду признателен.
Новые Бмв позволяют ехать без напряга так, как старые могли только с профи за рулем в полной концентрации
Новые Бмв позволяют ехать без напряга так, как старые могли только с профи за рулем в полной концентрации
Я раскрою наверно секрет, но если хочешь добиться отличной управляймости на стоковом авто, то нужно перебрать/передать все подвеску которая идет на М сериях, это жирные стабы, опоры со смещением, сайте блоки передних рычагов со смещением, усиленные шаровые опоры, хм рейс, в меру жесткие стойки В6, и на выходе вы получите послушный авто управление без напряга, а если еще стоит блока то это вообще сказка,кстати на е34 там же редуктор рулевой а это совсем другая философия управления авто, затраты на это переоснощение совсем не бюджетно, главное понять надо ли это именно для тебя
B
Boris_off ///
23:42, 18.09.2015
бмв же держит в кулаке до последнего.. пока из нее не выйдешь
Вот тут я не согласен, это чувство присуще к М сериям или заряженные 3er, на стоковом авто 5, 7, Х Сериях нужно ездить спокойно и тогда поймешь весь кайф от авто, по поводу мер сов они даже в Германии гонят в такси, в w211 кузове, меры опять же если брать то лохматых годов, а свежий это только новый, а б.у это будет ломучее ведро в целым букетом полезней
д
д. Степа
00:06, 19.09.2015
на стоковом авто 5, 7, Х Сериях нужно ездить спокойно и тогда поймешь весь кайф от авто
да ну.. а то я не знал.. я прожил жизнь зря
B
Boris_off ///
00:33, 19.09.2015
A
ALEXE86
06:46, 19.09.2015
да ну.. а то я не знал.. я прожил жизнь зря
короче, ты не знал, что у тебя е53 х5 эМ, вот ты и уставал за рулем!
но, сейчас ты это узнал и у тебя должно всё наладится!
зы. в тренажерку запишись! Вон Вова говорит, что сил и выносливости нормально добавляет!
s
stasz
22:51, 19.09.2015
если хочешь добиться отличной управляймости на стоковом авто, то нужно перебрать/передать все подвеску которая идет на М сериях, это жирные стабы, опоры со смещением
это мы сейчас о каких автомобилях говорим?
о динозаврах 80-х и начала 90-х годов?
какие опоры???
какие стабы???
у машины даже рейки нет, рулевой редуктор.
а подвеску такую сейчас только на внедорожники ставят.
нечему там управляться, не родит свинья бобра.
08:17, 20.09.2015
Игорь какой секрет? Ты знал ту машину, там стояло все что можно, стабы, стойки бильштайн б12 кит, резина самая лучшая. Но если она на редукторе и с такой массой, ее тупо не поймать. Ее срывает с дороги и все. Давай расскажи что там не так было?
D
DYLFER 
11:38, 23.09.2015
А я вот согласен что автомат, и прочие "электроники" виноваты в этом..
Всё становиться пресным, становится скучно ездить
Механика, даж на овощной жоповозке, может хоть как-то дать удовольствие - каждый разгон/торможение, ты можешь оттачивать свои навыки, соответственно развиваться, не стоять на месте....
[Сообщение изменено пользователем 23.09.2015 11:51]
Всё становиться пресным, становится скучно ездить
Механика, даж на овощной жоповозке, может хоть как-то дать удовольствие - каждый разгон/торможение, ты можешь оттачивать свои навыки, соответственно развиваться, не стоять на месте....
[Сообщение изменено пользователем 23.09.2015 11:51]
s
stasz
12:21, 23.09.2015
ты можешь оттачивать свои навыки
да точно также можно оттачивать навыки, только цена ошибки разная.
D
DYLFER
12:45, 23.09.2015
да точно также можно оттачивать навыки, только цена ошибки разная.
я не зря написал
даж на овощной жоповозке
Ибо будь она на автомате - оттачивать там уже практически нечего будет
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.