Подскажите по движкам на f10

Планирую покупку f10 520/523 первых годов выпусков.
Дизель не рассматривую.
Машины первых годов выпуска шли с мотором n52. На них, как я понимаю уже решили проблему масложора.
С 2011 начали ставить моторы n20, вроде как особо без нареканий.

Просто в плане надежности не до конца понимаю, что выбрать из этих двух вариантов.
В общем хотелось бы услышать кто что думает по этому поводу.

[Сообщение изменено пользователем 02.09.2015 23:43]

N52! :cool:

n52 неблагодарный в сравнении с n20.
Жрет много, а едет также(если n20 - 184л.с., если не хуже).
Короче, я за n20!!!

n20, и думать нечего.

на n52 расход 13.8 , для сведения.

Смешанный? Поверю, но не в в городе!

13,5 по компу выходило, но это совсем без пробок с редкими светофорами.
маршрут краснолесья-умельцев-агрономическая и обратно.
на n20 по такому маршруту около 10 будет.

У меня на е90 хоть н52 хоть н54 17литров и пофиг им на все мои старания!
Хотя, как-то по ночи на 325 12,5 получилось за час езды 8(

В основном езжу в городе , на выходные только выбираюсь за город.

у меня на N52 был 17, свечи поменял стал 14.5-15
сейчас на N55 расход 20 хотя БК показывает 16.5 уперто, бака хватает на 300 км. заказал свечи, посмотрим че каво

по городу то дизель само то ;-)

похоже на сказку :cool:
если бы такие пропуски зажигания жесткие были - машина бы тряслась как припадочная, катализатор бы светился ночью, а машина бы еле ехала.

Это абсолютно разные моторы, на 52 все недостатки уже давно доработаны, засад нет ни каких.
А н20 хоть и новая разработка, но откровенно сказать есть детали в которых заложен срок службы . Думаю что вскоре их заменят моторы серии В.