Oldtimer e23 stance | works.

А предется т.к штатные не вывезут, проверенно на е36, люди ставят и все норм, даже на 36ю такие ставят через проставки, если учесть что штатные расчитаны на 211 л.с а сновым мотором 347лс они тупо всегда будут греться

почему у бумеров дорестовых ноздри все время уже чем у реста?

Даже не знаю

стоит такая тачка ,одинокая! пересечение ул Луначарского -Н.воли !! Может в доноры пойдет!

Не, там трояк вроде

Время будет сгоняю посмотрю, спс

Нормально штатные вывозят

Что то на купе у меня не вывозили, пришлось ставить от м3

Е23 выпускали в кузове купе? Я что-то пропустил? :-D

а кто сказал что про 23 кузов речь? он про 36 купе свое говорил

ну как бэ тема то про неё. Не?

слишком однобоко мыслите.

всегда интересно было, где вы так ездите.
я на казань-ринге ездил со штатными тормозилками и даже в мыслях не имел что-то менять.

так у тебя и мотор сток... там то речь о 4.6 моторе в старый кузов... у меня на иксе то штатные тормоза можно нагреть не напрягаясь.. а там и подавно перегреются.

у него же альпиновский мотор стоит в купехе. я думаю не зря у альпины тормозилки большие

круг я прохожу чуть менее, чем за 2 минуты.
на обратной прямой я разгоняюсь до 200км/час, далее надо за 100 метров скинуть скорость с 200 до 60 и повернуть на 90 градусов.
и так раз в 2 минуты.
это только один поворот.
а есть и другие.
есть, например, шпилька, где надо почти полностью остановиться со 140км/час
диски синеют после первого же круга.
из резины рвет куски.
один раз мне покрышку порвало по месту прокола, где грибок стоял.
тем не менее, тормоза держат.
все полностью сток и оригинал.

я даже больше скажу, при мне там ездили кадиллаки, круг там лучший 2:20, мотор V8, объем не знаю, литра 4, наверное, масса как у бтр.
так тоже никто на тормоза не жаловался.

я поэтому и спросил, где вы так ездите...
что, у вас тормоза хуже, чем на кадиллаке?
да ни за что не поверю.
проблемы я наблюдал только на субару, но там воздуховодов нет к тормозам.
они их сами колхозят из подручных материалов.

а с мощным мотором можно разгоняться не только по прямой и в таком случае циклов разгон-торможение будет в разы больше..
время круга в данном случае не показатель.. ты плавно со средней скоростью проходишь круг.. а кто-то на каждом участке газ в пол - тормоз, газ в пол - тормоз и т.д. все индивидуально и зависит как от стиля вождения, так и от мощности машины.



так о чем тогда разговор?

если ты откроешь етк, то увидишь, что у 325, и, например, 335 тормоза разные.
я так думаю, что они там также соответствуют возможностям автомобиля.



синие диски никак на эффективность торможения не влияют.
они у всех на треке синие, я других не видел.

короче, не понимаю я ваших проблем.
или вы тормозами как-то странно пользуетесь, или у вас колодки из каких-то материалов, которые под ваш стиль езды не подходят, или механизмы давно закисли, а тормозуху там не меняли с завода.
или все вместе :-D

Простие, конечно, но не могли бы вы перевести что означает название темы. Да и ваще чо по аглицки писать, тут дофига иностранцев что-ли.

Если дословно:
Oldtimer - это что-то относящееся к старине. В данном случае - это старый (давно выпущенный) автомобиль.
е23 - это модель кузова автомобиля. В данном случае - это первый автомобиль 7-ой серии, выпускавшийся с 1977 по 1987 год.
stence - я не знаю перевод этого слова. Не нашел ни в переводчике Google, ни в словаре Promt. Надеюсь, автор поможет с переводом этого слова.
works - переводится, как работы.

Вот как-то так! ;-)

потому что автор ошибся в названии ;-)
http://bodybeat.ru/lenta/chto-takoe-stance/

[Сообщение изменено пользователем 18.08.2015 16:09]

ты меня не понимаешь что-ли? тут речь о тюненом моторе или даже о совершенно другом, более мощном моторе (4.6 альпиновский V8 на е23 кузов - фантастика)... соответственно, стоковые тормоза тут не подойдут.. их попросту не хватит от слова совсем.
так при чем тут сток? Почему на тюненых машинах тюнят не только моторы, но и тормозные системы? или ты думаешь стоковые выдержат? Я правда не пойму, с чем ты не согласен, Стас.

это на купе е36 стоит 4,6?



я, вроде, конкретный вопрос задавал.

нет, это в е23 он хочет воткнуть... а на купе е36 у него (320 изначально) 300+ сил.. явно сток не вывез бы.

Купе были в 24м кузове, я же имел ввиду свою первую купе е36 с 3х литром мотором, на которой штатных тормазом 320/325/328 они одинакое не хватало! Они перегревались и толком не тормазили!

:-D в городе, я как то перегрел тормаза от м3, они изумительно тормазят, хотя многие советовали ставить от е46 330й типа там диск еще больше диаметром,.
А так люблю вечером быстро поездить так что хорошие и эффективные тормаза нужны.