Чистка/ удаление сажевого фильтра
Л
(Личное сообщение)
[Сообщение удалено пользователем 23.08.2016 18:36]
s
stasz
как можно за 5 лет ушатать катализатор???
s
stasz
Каким образом?
Ему плевать на качество бензина, на стиль езды и даже на расход масла, если оно малозольное.
Ему плевать на качество бензина, на стиль езды и даже на расход масла, если оно малозольное.
Каким образом?
Ему плевать на качество бензина,
Ему плевать на качество бензина,
дааа? и даже если он догорает в нём, т.к. двиг на нем работает неочень и выплёвывает именно в него.
Л
(Личное сообщение)
[Сообщение удалено пользователем 23.08.2016 18:36]
д
д. Степа
Машина 2007 года, пробег 373 000
мотор в студию!
s
stasz
Машина 2007 года, пробег 373 000
тады понятно...
и даже если он догорает в нём, т.к. двиг на нем работает неочень и выплёвывает
именно в него.
именно в него.
имею опыт поездки на юг на машине с не работавшим горшком.
машина по сложности примерно как бухгалтерские счеты, т.е. никто там подачу как на бмв не отключал.
катализатор ночью светился как лампочка ильича.
после замены бронепровода все стало работать как обычно, без последствий.
может, раньше какие-то катализаторы другие делали, я не знаю.
но ни на одной машине/мотоцикле проблем с этим узлом не имел.
Л
(Личное сообщение)
[Сообщение удалено пользователем 23.08.2016 18:36]
Л
(Личное сообщение)
[Сообщение удалено пользователем 23.08.2016 18:36]
Сажевый, верно, моя ошибка
Да в любой сервис так то, укромный и тп. Перешить можно без проблем.
Л
(Личное сообщение)
[Сообщение удалено пользователем 23.08.2016 18:37]
Л
(Личное сообщение)
[Сообщение удалено пользователем 23.08.2016 18:37]
s
stasz
Машина стала как Камаз
не должно быть такого...
видимо, потому и сажевый умер.
Л
(Личное сообщение)
[Сообщение удалено пользователем 23.08.2016 18:40]
h
holy macaronis
без сажи полюбому дымить будет когда коксу накидываешь
[Сообщение изменено пользователем 29.07.2015 08:40]
[Сообщение изменено пользователем 29.07.2015 08:40]
s
stasz
без сажи полюбому дымить будет когда коксу накидываешь
могу показать трактор евро-4 без сажевого и егр, дыма нет.
если долго в пробке тарахтеть, а потом дать коксу, то облачко небольшое есть, но его видно только со стороны, в зеркала никогда ничего не видно.
Евро-4 по запаху определять или как? Если там у вас специалисты есть по определению евронорм, я бы свой трактор классифицировал а то как Лошара езжу и дымлю.
[Сообщение изменено пользователем 29.07.2015 13:34]
s
stasz
Евро-4 по запаху определять или как?
машина по документам Евро-4.
сажевого нет с завода.
думаю, "специалистов по определению евронорм" надо искать там.
про дым уже отписал.
еще есть вопросы?
как Лошара езжу и дымлю.
ну так ты понакрутил там, поди.
вот и дымишь.
ты откати все в сток с катализатором.
я тоже прошивал 160->210, откатился обратно, ибо "дымить как лошара" стрёмно.
s
stasz
вин черкни.
поверь мне, он тебе не нужен
Почему же, знаю подобные машины. снижение мощности в заводской комплектации только в путь. За счет этого и в нормы вводят.
что и дз в машине тоже нет?
Л
(Личное сообщение)
[Сообщение удалено пользователем 23.08.2016 18:37]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.