Летняя трасса на ЭКСПО - сезон 2015

Мы рады сообщить новость – открываем постоянно действующую летнюю трассу!
Проект называется “Кольцо ЭКСПО” и расположен на парковке МВЦ “Екатеринбург ЭКСПО”.

Адрес: г. Екатеринбург, ЭКСПО-бульвар, дом 2

Отработав зиму на трассе Ramada X Park, мы начинаем работать в летнем режиме.
В настоящее время наша команда делает все возможное, чтобы в майские праздники мы начали работать на полную катушку.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Текущая конфигурация – 1200 метров.

Ширина трассы 6-12 метров, граница трассы – полоса в одну покрышку высотой.

Строя трассу, мы непрерывно тестировали ее на переднеприводных, задне- и полноприводных автомобилях.

Есть закольцованный вариант, есть вариант с раздельными стартом и финишем.
Есть дрифт-связка поворотов – с дополнительной дугой.



Мне часто говорят: "На Экспо нельзя дрифтовать. Там стыки/плиты/держак/ямы" и еще масса причин. Нет, это не так. Все реально.



Трасса позволяет. Все зависит от навыка водителя и возможностей автомобиля.
Приезжайте, пробуйте!

Да, есть минусы:
- перепады высоты
- лужи
- стыки плиток

Это не суперкольцевая трасса, не идеально ровная. Но здесь можно дубасить без ограничений!


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Стоимость услуг трассы:
100 руб - круг
200 руб - сессия 15 минут (только рабочие дни)
400 руб - час
700 руб - безлимит на день


У нас в будни добавляется новый тариф - "сессия 15 минут" - 200 руб.
В нее входит два выезда на трассу - по 6-8 кругов. Перерыв между сессиями - разумный, необходимый для остывания резины/тормозов/масла.



В ближайшие недели у нас планируются следующие соревнования:


16 мая - хронометрируемые тренировки. Целый день, с 10 до 20, любое количество попыток.
Три лучших времени отмечаем кубками. Не делим на классы - предыдущие заезды показали, что лучшее время - не у самой мощной машины.

23 мая - полноценный спринт. Да-да, с классами и ТИ и тремя попытками.

31 мая - автомногоборье. Это формат, в котором результат состоит из 2х типов соревнований: 1) Спринтовый заезд на время; и 2) Серия упражнений на автодроме на время (змейка, ворота, парковка и прочее).

В остальные дни трасса работает по обычной схеме:

Будни - с 16 до 21
Круг - 100 руб
Сессия 15 минут - 200 руб
Час - 400 руб
Безлмимит - 700 руб

Выходные - с 10 до 21
Круг - 100 руб
Сессия 15 минут - НЕТ
Час - 400 руб
Безлмимит - 700 руб


Работает дрифт-конфигурация.

На специальной площадке внутри трассы - площадка мотошколы "MAD TOYS" - работает с 16 до 21 в будни и с 11 до 21 в выходные дни.


Все вопросы: 89655347273 - Дима
Специальная акция: тот, кто привезет 2 (и больше) ненужных легковых колеса – тестовый круг бесплатно!


Телефон для вопросов:
89655347273 – Дима (тот же, что и зимой на Рамаде)

Группа Вконтакте: https://vk.com/driftmatsuri2015

Есть возможность проводить встречи на парковке возле трассы - согласовав с нами.

Есть возможность закрыть трассу под клуб, поставить хронометраж, еду-напитки - что угодно.

new trap - по русски можно ?

в америке это сочетание очень и очень нехорошо на сленге

Стоит спросить у владельца этого телефона, с установленным RaceChrono-приложением.

Мне кажется очевидным - NEW TRIP

Спешу сообщить, что 16 мая, во время нашего трек-дня, будет доступен шиномонтаж на трассе от "Автошины и диски мира".

Стоимость - будет очень разумная)))

Также в субботу ребята из "Настоящего Пельменя" организуют нам кофе-чай и еду - вкусно, качественно и прямо на месте.


Любые вопросы - 89655347273 Дима

30 профиль 21" обуют? разуют?

Вы собираетесь на такой резине трек-день катать, искатать и поменять в процессе?
Интересный вариант :-) :-)

Приедут специалисты из "Автошины и диски мира" на своем мобильном шиномонтаже, за них не отвечу.

Если не трудно - расскажите, какие-то особые инструменты требуются?

я чо умалишённый :-D Колесо надо отремонтировать, а шинки, которые способны на это или у которых есть подобное оборудование забиты... :-D

обуть/разуть да, отбалансировать нет (ну как бы да, но лучше не надо) :-D

Я не к этому))
У всех машины разные, Феррари Калифорния на подобных ездит, не дергается ))

Можно приехать, попробовать.

На стыках пли при дрифте резина разорвется в хлам.



И то вряд ли. Я пару лет назад вызывал к дому мобильный шиномонтаж. Они не смогли разбортовать R18 профиль 35. Хотя... Все зависит от оборудования.



До сих пор ажиотаж? 8(

Меня откровенно забавляют эти суждения, уважаемый!

Десятки заездов показали - ничего подобного!
Держак сильный, да.
Трется, да.

Разбортовка колеса была дважды за две недели ежедневной работы. За сотни кругов!

Прошу избегать непроверенных сведений :ultra: :ultra:

Чоуж нервный такой? Я высказал свое мнение, а ты пара из ноздрей напустил))))

[Сообщение изменено пользователем 14.05.2015 15:33]

Да я за колеса спокоен :-D :-D

не так! Всё зависит от кривизны рук :-) 21" бортует тот станок, что стоит в мобильной машине у Автошин и дисков мира. Панамеру и кайена у соседа бортировали по-крайней
мере. ;-)

Вот именно эта машина и будет стоять у нас на спринтах и трек-днях!

Думается мне, что там надо не шинку ставить, а подъемник и кучу сайлентов и рычагов рядом...

Меньше догадок, больше практики :-D :-D

Поровнее, чем в городе. Нет ям по 15 см глубиной и рельсов нет

вот это вы правильно уточнили - 15см!!!
Был у вас, знаю!
Может быть это и лучшее в нашем городе, но всё ровно жалко авто по таким неровностям!

Но плюс в данном мероприятии есть - можно вваливать без мысли, что ща кого-нибудь ушатаешь!

зы. впервые услышал как визжит резина на моем чпокусе! :-D :-D :-D как... как... как хорошая женщина!!! :-D

уже результат!