Бмв е46 двиг М43 не едет до 2000 оборотов/мин

Всем привет! :-)
На днях менял колечки форсунок в связи с утечкой бенза и, после сборки, авто стал сильно тупить при оборотах до 2000 тыс. С 2-х до 4-х тыс динамика хорошая, но с 4-х до 5-ти тыс авто опять едет не так, как раньше.
При замене колечек снимал впускной коллектор. Все прокладки заказывал и ставил новые. Так же менял прокладку клапанной крышки. Всё проверил уже на несколько раз, всё подцеплено, все болтики/гаечки затянуты :-(
У кого-нибудь были такие симптомы? в чем может быть дело?
БМВ 318i, механика

какие ошибки в дме?

на компьютерной диагностике не был, а самодиагностика ошибок не выдает (имею ввиду 14 пункт в "скрытом меню" панели)

это самодиагностика приборки.

И еще, кстати, если на холостых дать газу (не плавно и не резко), то заметен сильный провал оборотов, из которых авто выходит около полутора секунд. Раньше такого точно не было. Отключал ДМРВ, тачка едет еще хуже, вообще свыше 3-х тыс не едет. Так что подцепил обратно, дело думаю не в нем.

скучное гадание на кофейной гуще.

А РХХ пробовал отцеплять ?

Отцепил рхх, машина стала еще тупей!

[Сообщение изменено пользователем 24.02.2015 21:00]

интересно)))
Моя наоборот задирала ХХ а ехала также :-D

Доехал таки до диагностики, выдает ошибку ДМРВ. Придется раззориться :-( Кто-нибудь брал с разборки эти датчики? Стоит попробовать?

Купил ДМРВ на разборе, тачка поехала! Цена вопроса 3000р. Спасибо за помощщь :-D :-D