Хочу купить BMW
a
arbut
что бы держать такую машину в руках, надо мышцы рук в тонусе держать..
она (жена) два года ездит на, сдуру купленной, тройке без сервотроника
так что определенный опыт присутствует
сделайте тест потом поймете
ездила на тест, сказала, что все устраивает, но там машина со всеми причиндалами, так что хз ... хотя, спасибо, пусть требует в сравнении
C
Cлaвa™
она (жена) два года ездит на, сдуру купленной, тройке без сервотроника
так что определенный опыт присутствует
так что определенный опыт присутствует
активный руль это не сервотроник
сервотроник это г/у с переменным усилием
а активный руль - это изменяемое передаточное число - мегаопция
C
Cлaвa™
а активный руль - это изменяемое передаточное число - мегаопция
плюс она связана с DSC и очень очень отлично исправляет ошибки
M
Markus(N54)
Сейчас, что в автохаусе ,что в м-центре несколько х6 30d за 3150-3100-3050 можно взять, все рестайлинг, все led, 13 год, но нет adaptive drive ,за который здесь все голосуют, активного руля, люков, комфортного доступа, вентиляции. Все на 19-х .
Подскажите насколько этот adaptive drive и активный руль нужны для вождения женщине в Екб ? с остальным +-понятно А то дилеры говорят, что активный руль зимой стучит, adaptive drive для езды по трассе
или это "пустые" машины и это за них дорого ?*
Если не по теме - сори
Подскажите насколько этот adaptive drive и активный руль нужны для вождения женщине в Екб ? с остальным +-понятно А то дилеры говорят, что активный руль зимой стучит, adaptive drive для езды по трассе
или это "пустые" машины и это за них дорого ?*
Если не по теме - сори
у меня без адаптив драйва (нафига он вообще для жены?)))
и без активного руля...
руль очень тяжелый, крутить его можно только 2мя руками, тяжелее у меня еще не было(на 3ке кстате такой же был)
Я жене предлагал поменять на че нить, говорит ей так нравится.... красивая говорит же, так что берите новье)
1650
норм
[Сообщение изменено пользователем 18.02.2014 20:48]
s
stasz
во-во, вчера звонил, насчитали что-то около 6500, если с проверкой лакокрасочного покрытия и считывания записей по пробегу из всех систем.
У ОД 4900 без прибора по лкп, но с "опытными кузовщиками"
У ОД 4900 без прибора по лкп, но с "опытными кузовщиками"
кстати, ищу сейчас вольву для жены, так вот диагностика у неофициалов вольво стоит 1000р.
проверяют пробег по базе, ЛКП, подвеску и цепляют комп.
если что, вольво нихрена не проще в устройстве, чем бмв.
тройка?
ширина резины какая?
у Х6 на 21 колесах 295 профиль 35, такие катки на порядок требовательны к покрытию особенно ранфлет...... когда пересекаешь колею...... руль вырывается из рук.
я сейчас сам катаю е90 325..... так небо и земля....
К
Кеnst
у меня был без активного рулевого.... что бы держать такую машину в руках, надо мышцы рук в тонусе держать.... у меня правда 21 колеса стояли ранфлеты, то и дело тачка наровила курс сменить. в колее тоже нужно быть на чеку....
Странно. У меня нет активного рулевого. АД есть.
Никаких проблем с рулём, усилия обычные, обратная связь супер. Катался на дисках от 21" ранфлет до 18" не ранфлет.
К
Кеnst
у Х6
Я про Е70 писал.
a
arbut
руль очень тяжелый, крутить его можно только 2мя руками
вово, именно, спрашиваю - как ?, отвечает - мне нравится ))
тройка?
ширина резины какая?
у Х6 на 21 колесах 295 профиль 35
ширина резины какая?
у Х6 на 21 колесах 295 профиль 35
хз, наверное 225
у х6 в автохаусе и м-сервисе 19 радиус
конечно, в идеале, все бы туда для спокойствия засунуть, но это уже другие деньги, не 3,1 млн
M
Markus(N54)
конечно, в идеале, все бы туда для спокойствия засунуть, но это уже другие деньги, не 3,1 млн
за 3.1 можно собрать хороший макан
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.