бмв все равно люблю

авто f30 2012 г. всплыла болячка 2 литрового турбодизеля N47D20 - лязг цепи, которую должны были пофиксить год-два назад :-D к 100 тыщам пробега возможен обрыв и песец движке :hi:


вроде как нужно движку снимать, есть кто проходил через это? на профильных форумах сижу, интересен опыт свердловчан
бмв все равно люблю в камри и тигуаны всякие не пересяду :-D

Не на гарантии чтоли уже?

на гарантии. я с хантов. был недавно в екб на ТО, сказали типа лучше к нам не ходи - мол затянем по времени, запчастей нет и не факт что поможет. вот думаю в сургут к дилеру ехать (350 км), но там один салон и походу рукожопы в сервисе :-(

ужас нах такое бмв где к 100ткм мотор на помойку :-(

афигенный дилер.....Письмо в БМВ Раша с претензией и ждать ответ.

если уж кусаться то мне до екб 1000 км, буду пытать дилера поближе (350км) :-)

на одном форуме даже фотоотчёт выложен..без снятия двига с задней стороны со съёмом АКПП. :cool:

Согласен. не те уже БМВ

кузов в труху а мотор работает, работает, и хрен знает еще сколько проработает мой проехал 546000км.

Машина не ихняя наверно, вот и отморозились... хотя это всё басни, надо напрягать!!! А покупал то где, почему к ним не обратишься?

[Сообщение изменено пользователем 14.11.2013 09:25]

кто дал заключение, что это цепь?
например, компрессор кондиционера может такой звук издавать.

да, так и сказали, что у них в приоритете свои покупашки, авто с м-сервиса из Челябы, от хантов ну очень далеко)

на форуме наванговали, да и на ТО моторист с гарантийщиком слушали - сказали цепь и направляющие какие то

[Сообщение изменено пользователем 14.11.2013 13:40]

что-то меня сомнения берут.
ну, как говорится, вскрытие покажет.

кстате, вспоминаю как у меня на тойоте цепь вытянутая бракала, там всё было гараздо громче чем тут...

У меня на е39 бряк был....в двух известных здесь сервисах по ремонту БМВ приговорили цепь...сам залез в яму, оказалось брякал один из катализаторов (рассыпался, но чек не горел). Выводы делать вам.

пробега то всего ничего на машине, да и явление это массовое с цепью..

пока еще ни у кого мотор не вскрывали, все на уровне предположений
старые версии под 200 ходили без проблем
не могла цепь так быстро износиться

вот тут море инфы, у многих звон начинается с пробегами до 10 т.км
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=650790

http://www.drive2.ru/cars/bmw/1_series/1_series_e8...

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=483332&p...

фотоотчет по замене:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=741928

[Сообщение изменено пользователем 14.11.2013 20:06]

видимо новые моторы Фок переплюнут даже n52 2.5 :-d

Мои прогнозы начинают сбываться :-)

тут так-то е90 с пробегом 150тыс.км



Ты прям этот - Настрадамус... :-D

может это просто мотор обкатался... на новом авто тоже сверчков нет...

http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_f3...
вот тока на драйве новости почитал - еще один)

ну чет совсем не верится, чтоб так быстро сдыхала цепь, хотя может оно и так... сравнить бы детали старые и новые при таком пробеге...

интересно, на е90 при пробеге 100тыс.км такой же звук как у тебя или нет?

дизельных е90 не встречал в наших краях)

не спец, но на bmwcats.com накопал вот кое что...
Это приводная цепь механ.газораспред. Верхняя

[img]Wrong_Img_Format[/img]

-дата начала производства последней модификации цепи 01.04.2013;
-дата начала производства последней модификации натяжителя (10) 01.06.2013, при этом старая ревизия 01.03.2007 по 10.09.2013;

идем дальше - приводная цепь механ.газораспред. Нижняя

[img]Wrong_Img_Format[/img]

-дата начала производства последней модификации цепи 01.02.2013;
- дата начала производства последней модификации планки натяжителя (06) 13.01.2013, при этом старая ревизия с 01.03.2007 по 13.06.2013;
- дата начала производства последней модификации направляющей (04) 01.03.2012, при этом старая ревизия с 01.03.2007 по 13.06.2013.

Видимо нет предела совершенству - доработки все еще идут

[Сообщение изменено пользователем 14.11.2013 21:17]