Проблема на е36 с запуском
d
325 den
20:11, 09.01.2013
Ребята понять не могу в чем дело , заводиться нормально , но стоит оставить музыку , габариты на минуту и все отказывается заводиться , все работает ( музыка , свет , нормально ) . Я думаю дело не в аккумуляторе , может реле какое ? Заводиться с полтычка если прикурить от кого то !
I
"Ivan"
20:48, 09.01.2013
Аккумулятор хоть Живой???
d
325 den
20:51, 09.01.2013
Да , все работает , ближний , музыка , но не схватывает !!! Только стоит поцепить провода сразу схватывает !!
С
Серега**
20:51, 09.01.2013
Чет гдет неконтачит
С
Серега**
20:52, 09.01.2013
Либо у стартера большое энергопотребление
d
325 den
20:53, 09.01.2013
Вот я тоже голову себе ломаю ! В морозы без проблем с полтычка заводился , но стоит музыку послушать не заведенный, все , не хочет !!!
С
Серега**
20:57, 09.01.2013
По пробуй с кем нить аккумой махнись на пару часов,глядишь прояснится
k
kuriu
21:01, 09.01.2013
Вот я тоже голову себе ломаю ! В морозы без проблем с полтычка заводился , но стоит музыку послушать не заведенный, все , не хочет !!!
е53 таже беда поменял акум и всё
I
"Ivan"
21:02, 09.01.2013
Самый верный и точный совет!!!
d
325 den
21:02, 09.01.2013
Спасибо !!!! У меня такая же мысль проскочила !!!! Сейчас приехал к знакомому , вышел - зашел , все не хочет заводиться ! Позвонил другу , чтоб с проводами приехал , ждал полчаса ! Друг приехал , я думаю дай попробую еще раз и ооо чудо схватила !!! Т.е нужно время собрать энергию ???!!! Непонятно
как то ???!!!
I
"Ivan"
21:03, 09.01.2013
Меняй аккумулятор!!!
d
325 den
21:04, 09.01.2013
Я думал на диагностику заехать !!
d
325 den
21:05, 09.01.2013
Ок !!!! Спасибо !!!
С
Серега**
21:13, 09.01.2013
Напряжение заряда аккумы на холостых оборотах при полном энергопотреблении по меряй! Чтоб 13вольт было как минимум!
d
325 den
21:14, 09.01.2013
Хорошо !!!!
E
EVZh 
23:47, 09.01.2013
Т.е нужно время собрать энергию ???!!! Непонятно
как то ???!!!
как то ???!!!
года 3 назад добирался с чайковского на двух аккумуляторах( менял каждые 3-4 км.) один отдыхает на другом еду(генератор сдох.) почти доехал
a
akula525(газонокосильщик)
07:46, 10.01.2013
при подобных симптомах проблема была следующая: когда рукожопы какие то ставили сигналку, то плюсовый провод разорвали и поставили тройник на его, только вот не прожали контакты толком.. в результате, утром машина отлично заводилась и ездила весь день норм, но стоило на стоянке послушать радио минут
5 хотя бы или заглохнуть в пробке, то фик заведешься сразу.. видимо, соединение грелось от нагрузки и контакт пропадал... кста, при этом, замыкая контакты на стартере или диагн разъеме все отлично заводилось.
V
Valka_K
09:34, 10.01.2013
а версия с дохлым генератором в добавок рассматривалась?
ну т.е. раз аккум садится, то ему не хватает зарядки. раз приходится прикуривать от другой машины?
ну т.е. раз аккум садится, то ему не хватает зарядки. раз приходится прикуривать от другой машины?
С
Серега**
11:44, 10.01.2013
а версия с дохлым генератором в добавок рассматривалась?
ну т.е. раз аккум садится, то ему не хватает зарядки. раз приходится прикуривать от другой машины?
ну т.е. раз аккум садится, то ему не хватает зарядки. раз приходится прикуривать от другой машины?
Примерно так:
Напряжение заряда аккумы на холостых оборотах при полном энергопотреблении по меряй! Чтоб 13вольт было как минимум!
V
Valka_K
13:26, 10.01.2013
а версия с дохлым генератором в добавок рассматривалась?
Напряжение заряда аккумы на холостых оборотах при полном энергопотреблении по меряй! Чтоб 13вольт было как минимум!
ну и тады вопрос афтору вопрос - и как с этим делом там?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.