Все вопросы по Е34 пишем тут ))

хорошо, пока жду

парни не забываем о : http://www.e34.su/forum/topic/61974-maiskie-prazdn...

[Сообщение удалено пользователем 05.04.2013 11:26]

ну короче итог такой: очередная новая катушка тоже работать не стала как надо. сделали вывод что нужно все таки менять мозги, ну или хотя бы попробовать поставить и посмотреть станет лучше или нет :weep:

я тебе контакты сбрасывал у кого Сименс стоит.
за это время можно мотор перебрать и тачку покрасить а ты так дагадки гадаеш
В м50 все понятно и просто главное приложить нужные руки.

Вообщем проблема такая , выезжаешь на трассу разгоняешься , включаешь 4 передачу скорость примерно 120км/час нажимаешь педальку в пол начанаются рывки как будто тебя кто то за бампер схватил. Подскажите в чем может быть проблема. Заранее спасибо.
Ответы в личку если можно

Во первых Здравствуйте.

во вторых какой мотор у тебя стоит?

что делал с машиной (может куда то залез и чего нибуть сломал, или залил чего нибуть не туда, или в яму попал, или просраться ей дал)
ну не ломаются BMW сами по сибе. всегда они ломаются в следствии чего либо.

аксиома М50:

1. посос воздуха везде где есть резиновое уплотнение (поможет только замена на оригинал БМВ всех резиновых уплотнений и патрубков) 5000р. за все.

2. форсунки проверить на работоспособность. (Балон для читки карбюраторов HG и два провода с лапочкой от Акума.

3. свечи советую брать Bosch Super Plus двух контактные (стоимость комплекта 6шт. 500-600р.)

4. катушки зажигания (BERU) если машину решили взять на долго то меняйте все 6 шт. 1800р. за шт.

5. бензо насос Проверит давление и производительность.

6. если машина с утра долго не заводиться то меняйте регулятор давления в топливной рампе ( луче брать оригинал БМВ) 2300-3100р.

приветствую мотор стоит м20б25 , работал ровно начали плавать обороты , снял регулятор помыл поставли на место все стало отлично потом начал замечать что на 4-5 передаче стали появляться провалы при резком нажатие на педальку . На данный момент провалы есть даже когда машина стоит но не всегда раз на раз .

скоре всего ты снимал регулятор холостого хода так называемый датчик RXX





вот тебе и ответ сдох он у тебя (реанимация не помогла)

так выглядит регулятор давления в рампе http://img.exist.ru/img.jpg?Key=159/6EF010BA.PNG&S... (этот устанавливается в топливную систему)

под номером 6 на схеме http://www.elcats.ru/bmw/scheme.aspx?model=BAB0002... это датчик-регулятор холостого хода (этот в воздушную подача воздуха)

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2013 01:13]

про это все в курсе ))) по ходу надо менять РХХ

ну если надо то меняй.
бери новый б.у зап это примерно как твоя запчасть.
тазо газо ваз запчасти советую не ставить.

У меня вот какие вопросы Подскажите пожалуйста.
1 холостой ход карданного вала т.е стоит машина на нейтрали с ямы берешься за кардан а он градусов 200 спокойно поворачивается и при езде когда переключаешь передачи происходит стук как я понел из за большого холостого хода подскажите кто занимаеться редукторами или скок с разбора стоить будет я чет найти не могу.
2Померил давление тут в жвижке 10 9 7 8,5 9 10 Вот такое давление получилось а заметил что она как то херовасто стала ехать,Масло от заливки до заливки,не сапунит не дымит движка м20
3Не могу найти где на эт двиг делают диагностику говорят комп не цепляется либо прошивки нет. А еще когда крышку масл выкрутишь(куда масло заливаешь) От нее попахивает бенз .на холостую когда холодная движка робит ровно тока прогрелась начинают обороты плавать.Помогите мож кто что знает. :weep:

может тебе пора клапана отрегулировать?

Может быть))

если чо, то у меня есть кардан с крестовиной, без люфтов. непомню какая половинка. У тебя наверняка крестовина разъёбана.

Привет всем!!! 1.Завис км на 299960 а суточный при пуске двига обнуляется. 2. На холодную плавают обороты примерно на 100об, на горячую всё ок пока ни включишь печку или фары.3. Какой расход масла при средне интенсивной езды должен расходовать м30 на интервал замены 10т.км.

Други!
Срочно надо прдать мотор М30В35, состояние весьма хорошее и коробочку МКПП 5-ст. Может кому надо? :-(

Сколько стоит?

это нормально, заводской глюк на некоторых приборных панелях, это не исправимо поможет только замена чип кодера, но проще приборку найти другую.


цену в студию))

Ага спс!

почему на 34-е дворники только в 3 режиме работают????

Подскажите из зачего масло бензином пахнет этож не нормально?

предохранитель проверь, + реле под задним сиденьем (синего цвета кажись)