бмв 520I Не заводиться подскажите
d
darkmant
Машина 90го года двиг м20 Ехал спокойной не кого не трогал,выжимаю сцепление а она глохнет, я остановился завел сноа заглохла,вобщем пока на газу держишь ногу она работает тока отпускаешь как она начинает глохнуть,Что может быть? Датчик воздушный????
я думал, что допился и у меня двоится в глазах....а тут вон оно чо.....
Ах да сочувствую....у тебя сломалась машина!
Ах да сочувствую....у тебя сломалась машина!
я думал, что допился и у меня двоится в глазах....а тут вон оно чо.....
Ах да сочувствую....у тебя сломалась машина!
Ах да сочувствую....у тебя сломалась машина!
)))))))))
g
glucifer
Отжег))
т
тонер
была у меня точь в точь такая машина)))))
тоже глючила)))
тоже глючила)))
B
Boris_off ///
кхх скорее всего
кхх скорее всего
Причем не обязательно сдох, могло масло попасть в него и на морозе загустеть, из-за чего клапан не робит, можно попробовать промыть.
d
darkmant
Маслечко было немного внутри,а на халодную он должен быть полность закрыт или немного приоткрыт?Я в том году менял его подобная ситуация была,разница в том что тут когда даешь газу машина начинает тормозить как будто подачу топлива перекрывают.
d
darkmant
А и подскажите может кто знает,у кардана свободный ход имееца в виду на заглушенную машину залазишь в яму берешь кардан и вращаешь и он вращаеться градусов на 30-50 а при движении и при переключении передачи появл стук я как понимаю из за люфта этого,В чем проблема редуктор надо смотреть? и может
знает кто может его посмотреть? и где?
A
ArizONa
и он вращаеться градусов на 30-50
не должен он так вращаться
а на халодную он должен быть полность закрыт или немного приоткрыт
немного приоткрыт
когда газу даешь - он изменяет положение заслонки
У тебя видимо нет или с запозданием - потому и глохнет
Лямбду еще посмотри - если она есть у тебя... похожий на нее еще смиптом этот
d
darkmant
Ссылка хорошая,поближе бы) . а вобще знает кто что может быть по поводу редуктора?
Д
Димыч.ру E34.SU
А ты там поиском поищи уверен что найдеш массу ответов.
M
MakE-36$
Глянь повнемательней в месте где кардан с редуктором "встречается", может люфт в шрусе кардана. Похожая беда была, шрус наелся и люфтил-хрустел во время движения с горы накатом. А поточнее какое авто у тебя?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.