Купил...

да не оч дорого... надо вкладывать еще

[Сообщение изменено пользователем 10.01.2011 17:33]

[Сообщение удалено создателем темы 10.01.2011 17:34]

:weep: сцобако :-D
все по чеснаку.. :-(

ЗЫ. вот поставлю S62 назло налогам :bes:

а че сейчас никак движуху по снижению л.с. в ПТС не провернуть? :-)
потому как меня это тоже очень заботит :-D
скок ща ставка свыше 250 л.с., 130 рэ?

Ну... я и не тороплюсь, особо... учитывая наличие свободного времени только по выходным... а в будни даже вечером я просто не полезу... после работы мозг уже не фурычит и просит отдыха :-D

только при наличии ОЧЕНЬ мохнатой лапы при замене ПТС... либо внесение изменений в конструкцию... короче дорогая коляска... проще налог заплатить :-D

твари! :-D

СРОЧНО меняем дворники на бескаркасники, а не пацанско :-D

макс ты там в страховании вроде....страховка от укуса клеща...чо каво? условия? :-)

не моя специализация... во вторник узнаю, если надо.

[Сообщение удалено создателем темы 10.01.2011 17:36]

почем взял ??хорошая машика :-)

а почитать на пару постов выше обламывает :-D ?



и что теперь всем на матизах ездить ?

[Сообщение изменено пользователем 04.05.2010 11:58]

[Сообщение удалено создателем темы 10.01.2011 17:36]

вы только две машины знаете - матиз и БМВ ? :-D
существует еще множество других вариантов.

считаю оптимальным транспортный налог в 1% стоимости авто ....

мне пофиг.. даром чтоли 10 лет с БМВ? ;-)

[Сообщение изменено пользователем 10.01.2011 17:37]

Сегодня разглядел вживую:-) Что могу сказать, доводи до ума, выбрасывай 17-е колеса, тонируй и ровных дорог! ;-)

пс И не газуй шибко-то))) Я вот тоже как от ОД уехал на нулевом, газанул, а на след день обратно кое-как доехал)))

нет - только одну - BMW. все остальные средства передвижения :-)

Покатался я на иксе... ну пока там по спецам, да на диагностики... не суть...

В общем, после 4-х дней на иксе пересел обратно в 32-й и я понял, что в е53 мне не нравится:
- ужасно жосткий... и это на 17-х валенках... не представляю, как люди ездят на 20-22..... ощущения сравне всаженным в пол тазам о_О
- да, тишина... ничего не гремит... но комфорта нет, не смотря на удобства салона...
вваливает канеш классно... но этого на иксе почему то не хочется...
по грунтовой дороге едешь как на уазике... ужоснах...
- скучно... особенно по трассе.
- все же м62ту крайне неудачный мотор у бмв... в плане надежности и обслуги... а система вентиляции картера вообще идиотизм полный... да и в принципе, конструкционных непоняток полно.... ну ничего, сделаю - будет шелестеть. :-)

Есть конечно и плюсы:
высоко сидишь - дальше и больше видишь...
телевизор - тема.. в паре с автоматом по нашим пробкам равных нет))) ну правда это не только у 53-го... но все же приятная мелочь)
отличные тормоза... не напрягаешься вообще.
рулится конечно отлично... бмв как никак)

А что в итоге то? да ничего... сел в свю старенькую семерочку и все.. кайф... так что ее никогда не продам, надеюсь)

а с доками у неё все в порядке?

везуха)))

Да фииг знает) По-моему подрывает сильно, тяжко ехать.. Такая особенность еще, что он либо валит, либо едет тише потока)

По правилам ехал? Так-то недавно бензина не было совсем в баке, ехал по трассе 80, запарился из-за жесткости подвески, на 140 приятнее гораздо

прокатишь разочек-то?)

Асфальтовый он совсем, к тому-же е53, он жестче 70-ки

абсолютно... спокойно прошел сверку и поставил на учет ;-)


согласен, тоже заметил такое... а поскольку вваливать постоянно нет желания, то становится скучно и обыденно.. едешь как пенсионер... удивительно, но на 7-ке я спокойно ехать не могу.. там постоянно хочется топить :-D


легко... в вск на тусу приеду на ней. :-)


на 70-м ездил - понравилось... даже на "спорте" было сравнительно комфортно... а на 53-м че то как то неожиданно жестко для меня... причем именно передняя подвеска... задняя еще куда не шло - пневма.. а спереди пружины - как будто лом вместо стоек вварен. :-D

А мне жесткие подвески нравятся, всю жизнь ездил на спортиках, а потом пересел на СРВ, вот тут я себя и почувствовал пенсионером, вальяжно перекатываясь черех кочки. Поэтому мне Х5 и понравилась. Жеская динамичная машина. А комфорт салона это дело вкуса, для меня например салон Х5 комфортней чем салон ЛК и ЛК Прадо.

жесткая подвеска нужна там, где ее используешь по назначению, а если для комфортного перемещения, то можно и на торсионах гонять)

е70 это новый кузов?