Интересно, кто какой бензин льёт и как ощущения?!
Р
Роланд_Дискейн
Не надо париться. Подняла - значит нужно.
Спасибо, гуру.
A
*Astra
была год назад трешка е46, которая уж дико чувствовала какой бензин Г, какой хороший. столько заправок опробовала, самой не верится. и обороты плавали, и сама иногда тупила, иногда вообще дергаться начинала, пока 98ым не разбавишь. в итоге остановилась на лукойловском бензине. никогда нареканий не
было. на счет 92, 95 или 98? мотор слабенький был. сильно чувствовал различие. конечно 95 после 92 лучше гораздо, машина намного бодрее едет, особенно снизов. а вот щас на мощном моторе разницы нет ни какой. езжу на 92 на газпроме и не парюсь. вообще всё зависит от индивидуальности твоей машины.
так что подбирайте заправку, тут каждому своё. у всех всегда разные мнения и разные машины
К
Кучерявый
не согласен! если маленький двиг разницу чует от 92 и 95, то поверьте и большой двиг будет ехать по - разному на разных бензах.
c
cerega1974
Ребята о чём реч.95 на бмв минимум .Не забывайте про запуск зимой.Кто когда свечи менял,когда фильтра топливные менял.А ещё есть сетка в баке которую надо менять или мыть.А в принцэпе любая машина в хорошем состоянии заведётся на76.У меня Бмв была 1990г.Стояла зимой на базе на улицэ.Приходил на базу
за бортом 32 ни кто вокруг завестись не может хотя иномарки стояли вокруг не хилые.,все свежые.Свою заводил наспор.,500руб.Выиграл всех.
S
Seeker`
октановое число и зимний запуск - где связь? ))
m52, m62 степень сжатия 10-10,5, достаточно им и 92, тем более в нем букета чудо присадок нет, нет красных свечей, зимой опять таки лучше когда искра не мимо кассы идет
s54 например 11,5 СЖ, соответственно в него есть смысл лить 95-98
а так, я когда машину помою она ваще прет на любом xD
m52, m62 степень сжатия 10-10,5, достаточно им и 92, тем более в нем букета чудо присадок нет, нет красных свечей, зимой опять таки лучше когда искра не мимо кассы идет
s54 например 11,5 СЖ, соответственно в него есть смысл лить 95-98
а так, я когда машину помою она ваще прет на любом xD
К
Кучерявый
у меня тоже у помытой сопротивления воздуха ваще нет - прет как танк
К
Кучерявый
неа - только воздухозабрники и радиатор
s
stasz
у меня тоже у помытой сопротивления воздуха ваще нет - прет как танк
По наблюдениям автоспортсменов у раллийной машины вес грязи может достигать 100кг, так что не удивительно, что чистая прет как танк
К
Кучерявый
s
stasz
Неудивительный результат.
Эрго с нового года испортились, аккурат после продажи сети татнефти.
Видимо, там бензин сейчас какой попало продают.
Не заправляюсь там ни при каких условиях, хотя заправка для меня очень удобно расположена.
С Лукойлом у меня всю жизнь проблемы были, так что тоже не удивлен.
ГПН пока без нареканий, что и видно...
Будем ждать тест 98-го бензина...
S
Seeker`
гы, на гпн 92 и 95 почти не отличаются по октановому числу, как и по ощущениям )
http://www.66.ru/auto/news/119260/
[Сообщение изменено пользователем 06.07.2012 16:37]
http://www.66.ru/auto/news/119260/
[Сообщение изменено пользователем 06.07.2012 16:37]
s
stasz
Это к слову о том, что весь бензин из присадок...
Колонка крекинговая настроена на 95-й, что получше - идет как 95-й, что похуже - идет как 92-й...
На самом деле, тут проблема - он почти как 95-й не потому, что так задумывалось, а потому, что так вышло. В следующий раз может выйти по другому.
Колонка крекинговая настроена на 95-й, что получше - идет как 95-й, что похуже - идет как 92-й...
На самом деле, тут проблема - он почти как 95-й не потому, что так задумывалось, а потому, что так вышло. В следующий раз может выйти по другому.
как определить что лучше что кислее теплее твердее рядовому обывателю? Пробовал на разгон разные марки, результат одинаковый до сотой секунды.
s
stasz
результат одинаковый до сотой секунды.
Расскажи, как измерял да еще с такой точностью
a
alex 0000029
бмв 318 гпн 92,95 G95. На G95Вроде получше, но без особой разницы по динамике, но пробег больше!
s
stasz
98 на ГПН не было пару недель, а сейчас появился ни чего себе такой!!!!!!
Такой? http://www.66.ru/auto/news/119878/
S
Seeker`
... а, учитывая более низкую теплотворную способность высокотанового бензина, с чего вдруг уменьшаться расходу
s
stasz
...с того, что каждый градус опережения зажигания - это, примерно, 1 лошадь.
i
ice creams
свежые
"ЖИ" "ШИ" пиши через "Ы"
S
Seeker`
...с того, что каждый градус опережения зажигания - это, примерно, 1 лошадь.
... но разница в ОЧ гпн 92-98 одна единица (94,5-95,5) :-d соответственно и разница в углах никакая
про лощадь на градус первый раз слышу ) в режиме макс нагрузок скажем 6к rpm и 30 градусов как соотносятся с 70 лошадям и как с 300? а если режим частичных нагрузок скажем 3к рпм и 45 градусов?
s
stasz
но разница в ОЧ гпн 92-98 одна единица (94,5-95,5) соответственно и разница в углах никакая
Ну, это высер нашего товаропроизводителя. Грозились же отменить все бензины, кроме 95-го. Вот они и подготовились...
про лощадь на градус первый раз слышу
это весьма грубое приближение.
макс нагрузок скажем 6к rpm и 30 градусо
Опережение зажигания на максимальную мощность мало влияет, т.к время горения становится сопоставимым с ходом поршня.
А вот на малых оборотах мотор производит всего от силы с десяток лошадей, и каждая новая ему явно лишней не будет.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.