Ну вот и я купил БМВ!

BMW-Club Ekaterinburg

stasz

18:31, 13.01.2012

От пользователя Alliance_

Капец. Еще обнаружил что чек на панели отключен.

Да этот чек только когда природе угрожает невероятная опасность загорается.
Если у тебя пол-мотора сдохло, но содержание СО в выхлопе не превышает допустимые пределы, он не загорится. Есть прошивки, где он не горит, чтобы в тяжелых дорожных условиях водителя не конфьюзить :-)

От пользователя Alliance_

Чото я очкую...

Диагностику надо делать ДО покупки :cool:

Ответить

BMW65

20:21, 13.01.2012

От пользователя Alliance_

Поменять лампы ближнего света и ПТФ. Может кто подскажет какие цоколи и в ближний какой ксен лучше поставить? 4300К с завода шел?

Не парь мозги. Съезди на Чапаева 1, магазин в цокольном этаже. Купи PHILLIPS, цоколь D2S за 1 300, идёт в оригинале.

От пользователя Alliance_

-Поменять колодки ручника

Вот это нафига? Там колодки вечные. Они ведь в процессе торможения не участвуют. Может регулировкой обойдёшься? http://tis.bmwcats.com/doc1015067/

От пользователя Alliance_

И самое главное, что нужно починить и чего я боюсь больше всего-когда запускаю холодную машину (при этом должно холоднее -10 и машина должна постоять часов 8 не меньше), обороты взмывают до 3-3.5 тыс об. и машина глохнет. Приходится удерживать педалью, на которую она кстати тоже начинает как то неадекватно реагировать

А вот это вообще может оказаться совсем не дорогим удовольствием. Съезди на диагностику.
Удачи! :beer:

Ответить

Alliance_

21:56, 18.01.2012

А подскажите пожалуйста-на 39 и 46 одинаковые тормозные колодки/диски/шланги/суппорта?
И еще если авто на горячую начинает "пятерить" или не пятерить но обороты плавают вплоть до заглыхания, причем только на холостых, едет вроде так же, не тупит. Грешу на катушку или ДХХ. Варианты-ДМРВ

Ответить