ошибки е34

может у кого есть перевод ошибок (по немецки ни ферштейн) плз!!!

Плохие сообщения
Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] ? уровень тормозной жидкости приближается к минимуму
Oeldruck Motor [ENGINE OIL PRESS] ? недостаточное давление масла в двигателе. Появляется, если после пуска масленка не гаснет в течение примерно 5 секунд (случаи пробития поддона опускаю). Мануал требует немедленной остановки двигателя, однако если попробовать его сразу завести ? помогает. Стоит задуматься о следующем масляном фильтре ?подешевле??
Kuhlwassertemp [COOLANT TEMP] ? перегрев. Печку на полную, двигатель заглушить.
Handbremse losen [PARKING BREAK] ? с ручника сними, дурень!
Kein Bremslicht [NO BREAK LIGHT] ? отсутствует стоп-сигнал. Редко лампы горят по две.
Bremsli. Elektrik [BREAK LT CIRCUIT] ? покрылся предохранитель или цепи стоп-сигнала.
Speed Limit [SPEED LIMIT] ? превышена вами же заданная скорость

Не очень плохие сообщения
Getriebeprogramm [ХЗ] ? кончина АКПП (сбой в блоке управления коробкой)
Bremsbelage [BREAK LININGS] ? стерлись колодки и сработал датчик. И то и другое менять.
Waschwasserstand [WASHER FLUID LOW] ? недостаточный уровень жидкости в бачке омывателя (заканчиваются вошерные флюиды). Долить.
1 Bremslicht [BREAK LIGHT] ? покрылся один стоп-сигнал. Меняем лампочку.
Abblendlicht [DIP BEAM (LOW BEAM)] ? покрылся ближний свет. См. предыдущий пункт.
Rucklicht [TAIL LIGHT (PARK LIGHT)] ? один из задних габаритов не горит. См. предыдущий пункт.
Kennzeichenlicht [LIC PLATE LT] ? одна или обе лампы подсветки номера не горят. См. предыдущий пункт.
Anhangerlicht [ХЗ] ? что-то не работает в световой сигнализации прицепа.

Не очень хорошие сообщения
Oelstandmotor [ENGINE OIL LOW] ? уровень масла в двигателе приближается к минимуму. Долить.
Kuhlwasserstand [COOLANT LEVEL] ? уровень ОЖ приближается к минимуму. Долить.
Oeldruck Sensor [OIL PRESS SENSOR] ? неисправность датчика давления масла.
Sensor Oelstand [OIL LEVEL SENSOR] ? ? неисправность датчика уровня масла.
Check Control [CHECK CONTROL] ? аналог из лексикона Microsoft: General Protection Fault. Немедленно покинуть автомобиль путем катапультирования. Для запуска системы катапультирования открыть люк и как следует пукнуть на предварительно нагретый прикуриватель.
Licht an? [LIGHT ON?] ? открыта водительская дверь при включенных габаритах.

Нейтральные сообщение
Standlicht [HIGH BEAM] ? стояночный свет
Nebellicht vorn [FOG LIGHT] ? противотуманки передние
Nebellicht hint. [ХЗ]? противотуманки задние
Betriebsanleitung [OWNER'S HANDBOOK] читайте инструкцию к автомобилю
Koffenraum Offnen [TRUNKLID OPEN] начато движение с открытым багажником
Tur Offnen [DOOR OPEN] ? начато движение с открытой дверью

:lol:

:-D

я тя обожаю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! огроменное спасибо!!!!!!!!!!

распечатал, пошел сравнивать ))))

да не за что ;-)

Димон, а у тебя не завалялся перевод с ...кхм..французского? :write:

:-D неа

а приборке сказать чтоб на другом языке не получается?

как (где)? надо еще найти общий язык.

на голгофе всё подробно описано как пользоваться БК

Комбинацию приборов можно преключить на английский.

Мой личный опыт ? переключал у себя, правда на е32.
С н а ч а л а ? ключ в положение 2 ? которое перед зажиганием непосредственно ? ну когда щетки работают, п о т о м держи кнопку, симметрично сбросу пробега, правую. Держи долго, но не 2 минуты, она должна сработать где-то через сек. 30 ИМХО. И язык поменяеся, еще раз подержишь ? опять поменяется, и так пока не будет US English или UK English. Отпустить кнопку и включить зажигание.

Я уж чета привык к дойчу на приборке. :-D

я переключаю так: нажимаю правую кнопку и поворачиваю ключ в первое положение.. и жду (не отпуская кнопки) последовательно будет меняться язык.. в тырнете полно мануалов на эту тему

а есть у кого нить сканер для е-34 93 года. ни кто почему то не может подключиться, не читает (((