Проблемы у е60?
M
Markus(N54)
какие самые распространненые болячки у 525 дорестаил е60? на что обратить внимание?
С
Серега**
на состояние........
M
Markus(N54)
Очень полезный совет, как бы я без него машину то купил бы...
Спасибо
С
Серега**
Очень полезный совет, как бы я без него машину то купил бы...
Спасибо
Спасибо
Какой вопрос-такой ответ,жди других советов
д
д. Степа
жор масла, колпачки и т.д.
Р
Роланд_Дискейн
жор масла, колпачки
термостат, поддон АКП - он вроде пластиковый, частенько трескается. шланги ГУРа тож больное место.
Неделю назад отпраздновал, 1 год на Е60, 2 е ТО и 30 тыс. пробега.
Проблем нет, один позитив.
Ответ на вопрос: - обращать внимание на пробег
Проблем нет, один позитив.
Ответ на вопрос: - обращать внимание на пробег
- обращать внимание на пробег
ну, совет прямо скажем, не очень верный, если учитывать в какой стране мы живём. Я бы на е39 рестайл посмотрел.
s
stasz
ну, совет прямо скажем, не очень верный, если учитывать в какой стране мы живём.
Нормальный совет. Если машина была куплена новой у ОД, то по ней можно получить всю историю обслуживания вместе с пробегом.
Я бы на е39 рестайл посмотрел.
S
Sikoeff
Маркус,ты решил пересеть на пятак???))
M
Markus(N54)
жор масла, колпачки и т.д.
жор масла знаком еще по 325.
что за колпачки?
у 325 была еще 1 проблема, какой-тосальник у коробки подтекал, причем проблема на многих машинах, на е60 нет такой?
Неделю назад отпраздновал, 1 год на Е60, 2 е ТО и 30 тыс. пробега.
ну на свежей машине ясень пень ниче не будет))
Маркус,ты решил пересеть на пятак???))
Здарова Мишаня
предложили в обмен на 335 с доплатой, вот думаю махнуться и на продажу выставить, но перед тем как менятся хочется оценить машину нормально, убитую продавать долго)
термостат, поддон АКП - он вроде пластиковый,
частенько трескается. шланги ГУРа
тож больное место.
тож больное место.
спасибо
S
Sikoeff
Понятно) а я вот щас на дизель собрался пересаживаться) а то у меня в стране бензин нереально дорогой)))))
M
Markus(N54)
Понятно) а я вот щас на дизель собрался пересаживаться) а то у меня в стране бензин нереально дорогой)))))
надо было в эмираты перебираться )))
каен 2?)
s
stasz
жор масла знаком еще по 325.
что за колпачки?
у 325 была еще 1 проблема, какой-тосальник у коробки подтекал, причем проблема на многих машинах, на е60 нет такой?
что за колпачки?
у 325 была еще 1 проблема, какой-тосальник у коробки подтекал, причем проблема на многих машинах, на е60 нет такой?
Мотор там как на Е46, только глюки программные пофиксены.
Жор масла там не обязателен. 50\50.
Коробка одинаковая с Е90.
S
Sikoeff
Не,скорей всего икс5,но пока еще думаю!)
Отжигаешь просто!!!
c
chalov
а мне е60 нравится больше е39
привет Мишаня с совхозной
привет Мишаня с совхозной
S
Sikoeff
еще один))))))))) кстати,Марк дело говорит,я щас хочу слетать в дубаи,там недвижимость глянуть!!!
c
chalov
S
S-7
у 325
была еще 1 проблема, какой-тосальник у коробки подтекал, причем проблема на многих машинах, на е60 нет такой?
была еще 1 проблема, какой-тосальник у коробки подтекал, причем проблема на многих машинах, на е60 нет такой?
есть...втулка там родная сопливит со временем
легко лечится заменой (в автохаусе чета в районе 7 рублей стоило)
жор масла на n52- всем известная проблема
а так - проблем нет (тьфу*3) авто радует
M
Markus(N54)
Сегодня посмотрел его...
на пустой пятак конечно без грусти не взглянешь, но решил менятся... на след неделе наверное уже забиру.
Зы: буду продавать 120ую и 525ую, так что кому че надо - пишите)))
на пустой пятак конечно без грусти не взглянешь, но решил менятся... на след неделе наверное уже забиру.
Зы: буду продавать 120ую и 525ую, так что кому че надо - пишите)))
Р
Роланд_Дискейн
буду продавать 120ую и 525ую, так что кому че надо - пишите)))
в смысле по запчастям будешь продавать?
M
Markus(N54)
в смысле по запчастям будешь
продавать
продавать
не, в смысле буду продавать копейку жены и свою 5ку.. чья машина быстрее продастся тот и будет на новой кататься
s
stasz
жор масла на n52- всем известная проблема
Смотря какого года авто.
Там, может, и не n52, а M54.
[Сообщение изменено пользователем 20.10.2011 17:05]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.