Плавают обороты ХХ на М20 мотрон!

Люди, срочно нужен специалист по двигателю М20 мотрон! Сделали капитальный ремонт двигателя плавают холостые обороты. Делали диагностику - говорят,что все системы работают хорошо, но двигатель все равно плавает на холостых оборотах. Помогите! :weep: Может кто подскажет номерок специалиста. Мой телефон 89221508989 Николай


[Сообщение изменено пользователем 21.07.2011 12:44]

РХХ смотрели/чистили?

нет не чистили, диагност этого не делал точно. он мерил CO говорит что оно в норме, значит топлива и воздуха поступает в норме.такие сделал он выводы.
подскажите как проверить и почистить РХХ

расходометр глючит? клапан ХХ? свечи? не?

на М20 ошибка по РХХ и не показывается диагностикой.



я думаю надо с РХХ начать - самое простое.
это цилиндрический клапан. Закреплен он в районе масляного щупа. К нему от впускной гофры идет пара трубок и провода с разъемом. Отцепляете все трубки и разьем, снимаете клапан. Чистите ацетоном или жижей для очистки карбюратора - заливаете в полость - пальцами дырки затыкаете и трясете его. Как гавнище оттуда перестанет вытекать - все чисто
Потом все насухо протереть.
По расходомеру - самое простое отключить его... если после этого обороты перестанут плавать - дело в нём

а если расходомер глючит, то диагност его через комп не видит?
свечи поставил новые НЖК, какие положены по книге.
провода новые Bremi немецкие

сейчас поеду куплю очиститель карбюратора почищу РХХ вечером отпишусь. спасибо за совет!

а датчик массового расхода воздуха видно через диагностику, если он неисправен? может его тоже как-то почистить?

в каком диапазоне плавает то? на холодную? на горячую? ищи подсос, если на горячую и проверяй датчики температуры, если на холодную... сам зиму мучался, оказывается забыл датчик темп воздуха подцепить, при сборке расходомера... клемму накинул и двиг ровно заработал
а спецом по м20 фик найдешь, тем более тут ))

Я не Анна :-D

плавает в диапозоне ХХ и на холодную и на горячую, на холодную чуть-чуть сильнее. подсоса воздуха нет нигде, когда собирал двигатель поставил все патрубки новые.

[Сообщение удалено пользователем 21.07.2011 20:27]

мож провод свечной?

[Сообщение изменено пользователем 21.07.2011 13:21]

провода ВВ новые

когда видно а когда нет... этож М20
если долго рыться в интернете то можно найти как его правильно прозвонить тестером и какие значения омметр должен показывать... То же самое и про РХХ
Еще была раньше такая Красная Книга БМВода.... все это по старым движкам и моделям было собрано. Но сейчас ее уже не издают - инфа неактуальна.
Самое простое - скинь клемму с ДМРВ - если обороты перестанут плавать - дело в нем - в РХХ даж не лазай

на М20 расходомер механический - там шторочка елозит по контактам с переменным сопротивлением - вот они и забиваются