е38 750i v12 + фото

подскажите, где купить то это чудо контакт60? :-)

ник на форуме AC Shniцель_))

и смотри ЛС

спасибо :-)

НА след. неделе должны подвезти:
1. резиновый переходник с клапанов КРКГ на крышку головки блока, родной развалился в руках :-D
2. алькантары отличной черной 4 погона, 1м х 1,42м
3. саб Alpine R-Drive 15 дюймов :super:
4. кольца хром в приборку
5. резину зиму ("готовь сани летом..." (с)) Йокогама Айс Гуард 30 разноширокие 235/50R18 перед и 255/45R18 зад, новая, выпущена в 2012-2013гг, итого получилось 34500руб., совсем недорого для этого размера
:-)
6. шумо- вибро- материал Ноиз Бастер, материал проверенный на собственном опыте, буду шумовать по максимуму
7. уплотнитель низа дверей, передних и задних крыльев, "вкруг"
8. покажу машину малярам, хочу освежить/обработать/покрасить все вызывающие подозрения места

9. думаю над лип спойлером маленьким :-D наверное куплю, заодно со всем покрашу и прилеплю :-)
10. в ближайшие дни должна произойти замена люка с полной ревизией механизмов

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2013 21:44]

Димыч Молорик правильный подход к авто ))

Езжу второй день Семёрике... проехал сто кэмэ... средний расход пишет 28,5л :-D , средняя скорость 26 км/ч :-)
Тапку есс-но нажимаю, но "не до талого" :-D
Что-то мне подсказывает - это много :-)
При интенсивном педалировании есть черный дым из труб, не сизый и когда стоит заведенная в гараже - режет глаза :-D Я прям чую, что что-то со смесеобразование не так...
Клапана КРКГ сменил на новые вместе с резинками, движка работает ровно, масло не ест :-)

Форсунки?
Дроссельная?
Лямбды? ( пред. хозяин говорил, что каты убрали. вроде, если каты убираем, надо под безкатовый режим прошивать??? )
Катушки? ( есть небольшие совсем подергивания движки на холостых)
ДМРВ?

куда бы глянуть...
и парит то не совсем расход, а тот факт, что что-то не так :-(


З.Ы. кое-что новое прикрутил, фото выложу позже

Не Димон, чозавопросы
А чо типа на диагностику сгонять религия запрещает?????? :lol:

Дык я только Толику могу машину доверить, а он занят чота пока... я так спрашиваю, вдруг у кого есть мысли дельные на этот счет, например, у Стаса stasz, он неплохо шпарит вроде, судя по постам...

продолжайте наблюдение :lol: :lol: :lol:


Лямбды смотри Димон.... они это цуке

дык, мой общий пробег составил примерно 400 км
уровень масла не изменился пока
нажимаю тапку всегда, не наигрался ещё :-D


продолжаю


тоже на них грешу

у меня такая же байда была- лямбды поменял, красота стала :-)

stasz - он действительно шарит , увидет пост и отпишется ....

Расход сегодня днём 31,6л Аи-95
:-D

прдлагаю устроить эко-ралли среди 12-ти горшковых
берем 850 750 е32 и 750 е38
сбрасываем комп пускаем по одному маршруту вместе
выигравшему приз от остальных двух - полный бак:-)

[Сообщение изменено пользователем 27.08.2013 17:26]

только надо не по компу, а по заправке: под горлышко залили, поехали, приехали, снова под горлышко.... точнее будет! :-)

ок
только вот разберусь со смесеобразованием
:-) в выходные поеду тестить
:-)

98-й год, наверное, должен без проблем диагностироваться.
зонды и расходомеры в первую очередь.
потому и катализатор выбили.
зонды, наверное, можно смело менять - они не дорогие (если бош брать).

Тогда надо чтоб все либо на ручке либо на автомате, чтоб честно все было?)))
А у кого 850 то?

шить на евро2, а там глядеть

так то 2 штуки в клубе у старичков ;-)

Серебро и вишня?

тип того

Уже проехал 400 км, уровень масла стоит как вкопанный, движку кручу, акпп в спорт-режиме почти всегда :-)



сначала надо чтоб исправно было всё, а уж потом может и шить :-)

значит 3!
[URL=http://radikal.ru/fp/0eb75c9fd2014939938ae626c89cd...
:-)