помогите кто нить
s
sergunia24
у меня такая проблема. время от времени машина просто перестает ездить при чем внезапно, как будто к ней сзади камаз прицепили пока стоял на светофоре ((( газ в пол а она отказывается набирать скорость. потом через несколько часов снова начинает норм ездить или на следующий день. подскажите в чем
причина может кто сталкивался. Е34 520i 93 год
Я
Ясный®
ручник не?
s
sergunia24
не точно не ручник
M
MiKor
ДМРВ
Катушки
ДПКВ
Катушки
ДПКВ
s
sergunia24
да в сервисе столько всего наговорили и ни кто ничего определенного!
s
sergunia24
а можно с расшифровкой этих абривеатур ))
A
ALexey(kamensk)
Трипер заочно не лечится! езжай в сервис!
ДМРВ- датчик массового расхода воздуха
что это такое читай здесь http://www.vitz.ru/forums/index.php?showtopic=2167...
Выглядит вот так если у тебя мотор м50 под цифрой 1
ДПКВ- датчик положения коленчетого вала
под цифрой 9
Опиши более точнее что с машиной, какие симптомы, как работает? какой мотор?
ДМРВ- датчик массового расхода воздуха
что это такое читай здесь http://www.vitz.ru/forums/index.php?showtopic=2167...
Выглядит вот так если у тебя мотор м50 под цифрой 1
ДПКВ- датчик положения коленчетого вала
под цифрой 9
Опиши более точнее что с машиной, какие симптомы, как работает? какой мотор?
B
Boris_off ///
не то при таких не работающих датчика другие симптомы,
ТС у тебя акпп?расскажи более подробно а то размыто что то все
M
MiKor
С ДМРВ разъем скинь, да покатайся пару дней. Если ничего в поведении машины не изменится - менять скорей всего придется. Стоит нифига не дешево. В свое время неоригинал около 400 вашингтонов стоил.
A
ALexey(kamensk)
там надо смотреть какойто дмрв на какойто мотор с волги подходит вроде! к примеру на 3ку е46 с мотор м43 на УРА от десятки бошовский росходометр 037 встает!! )))
B
Boris_off ///
если был бы не ДМРВ машина бы троила толком бы не работал мотор и был бы конский расход,гадаем на кофейной гуще пускай ТС обьяснить все симптомы что происходит с машиной что в сервисе сказали,кстати когда у себя снимал фишку с дмрв мотор глох,если поискать б/у оригал можно найти в районе 5к
M
MiKor
не то при таких не работающих датчика другие симптомы,
У мну был полтинник с точно такими же симптомами
Периодически начинал тупить, обороты начинали скакать, вплоть до того, что глох Замена ДМРВ дала результат, мотор ожил, я б даж сказал начал валить
ДПКВ наверное действительно не даст таких симптомов, согласен.
там надо смотреть какойто дмрв на какойто мотор с волги подходит вроде! к примеру на 3ку е46 с мотор м43 на УРА от
десятки бошовский росходометр 037 встает!! )))
О ужоз
B
Bасёк
потом через несколько часов снова начинает норм ездить или на следующий день. подскажите в чем причина может кто сталкивался. Е34 520i 93 год
че вы тута понаписали... ДМРВ, ДПКВ. бензонасос это
M
MalahGaMavet
ДПКВ
+1 ))) у мну была такая хрень на 52, машину как за жопу держали в автохаусе продиагностировали и вылечили
A
ArizONa
кроме того запросто может быть лямбда. Тупо заливает свечи и все. Один в один такие симптомы были
s
sergunia24
даже не знаю как правильнее описать симптомы. двигатель М50 коробка механика. может несколько дней ездить нормально а потом резко на несколько часов начинает тупить как будто камаз привязали с зади. а когда разгониться все таки до 70 примерно начинает ехать уже боле менее норм. при этом двигатель
работает ровно на холостых и обороты не прыгают. расход топлива тоже нормальный примерно 12-13 по городу. в одном сервисе сказали фарсунки в другом сеточка в баке, а тут вот вижу еще третий вариант появился
B
Boris_off ///
диагностику надо бы сделать,и замер давления топлива
s
sergunia24
подскажите еще где находиться ДМРВ и как его можно отключить? говорят можно так проверить в нем проблема или нет. если типа начнет ездить нормально то причина не в нем
B
Bасёк
говорят можно так проверить в нем проблема или нет. если типа начнет ездить нормально то причина не в нем
ДМРВ- датчик массового расхода воздуха
на рисуночке под циферкой (1). разъем там же... ДМРВ сразу же за воздушным фильтром идет. отключать на выключенном двигателе.
по-хорошему имеет смысл проверить производительность бензонасоса и производимое им давление...
если не в норме, то чистить сетку фильтра бензонасоса ну и там может бензонасос поменять.
A
ASUS
одном сервисе сказали фарсунки в другом сеточка в баке, а тут вот вижу еще третий вариант появился
подскажите еще где находиться ДМРВ
вобщем сам лучше не лезь. ни в бак, ни к ДМРВ, ни к форсункам.
s
sergunia24
спасибо всем за советы!
пробрызгать чем нибудь типа wd40 клемму на дмрв, окисление незаметно но есть
и посмотреть гофру резиновую от дмрв до впускного коллектора на предмет трещин
сосёт воздух, посмотри все шланги
[Сообщение изменено пользователем 05.06.2011 16:28]
и посмотреть гофру резиновую от дмрв до впускного коллектора на предмет трещин
сосёт воздух, посмотри все шланги
[Сообщение изменено пользователем 05.06.2011 16:28]
s
sergunia24
вот как раз сегодня разбирал дмрв и чисттил, не помогло. Кстати когда отключаешь дмрв как машина должна себя вести? у меня ничего не поменялось. говорят что если отключаешь и машина глохнет то датчик живой а если продолжает работать то под замену
s
sergunia24
еще за одним залез почистил сеточку в баке, говница на ней было очень много, но и это не как не улучшело положение
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.