need help, (уже не) срочно

Вобщем вчера приехал stasz с буком, почитали ошибки, однозначно причину установить не удалось, появилось несколько версий, но надо везти на сервис...
stasz'у респект за отзывчивость и потраченное время :-) ;-)

По итогам эпопеи отпишусь че было.

Ну так-то реально похоже на дохлый стартер, CAS дает добро на прокрутку. Но есть сомнения. Реле не щелкает, из стартера ни звука. Опять же слушали на улице, может просто не услышали. Висит ошибка по стартеру. Ни о чем не говорит, мы и так знаем, что он не крутит. Смущает куча других ошибок, не связаных со стартером вообще. Все ошибки по связи. Ошибки не актуальные, но не трутся. Либо с проводкой барадак, либо ПО надо обновлять. Надо было разбирать все, чтобы до коробки с DME добраться, но на улице же этим не будешь заниматься. Плюс, аккумулятор сдох. Надо к электрику с подъемником. Дал телефон укромного, они, вроде, по выходным работают.Соб-но, больше ничего в полевых условиях и не сделать.

А, да, предохранители проверили :-D

ну, как варик, на удачу попробуй в момент поворота ключа постучать по стартеру какойнить трубой, прутом, разочек помогло, доехал до сервиса (но одному эту процедуру проделывать не рекомендуется, чревато растяжениями ;-)

у мну кнопка :-)

да это ваще не реально на стоящей машине туда подлезти :-) у трубы точно растяжение случицо :-)

Народ, дайте телефончик эвакуатора нормальный, а? А то давеча вызывал из трех десяток - приехало такси вместо эвакуатора :-D

жгешь)))

да да, приехал таксист, подошел, "а что, говорит, сделать то надо? а то меня вызвали, сказали бэха сломалась, а че делать не объяснили". Я говорю хз, че тебе делать, я эвакуатор вызывал, а не такси :-D
правда через полчаса эвик все-таки приехал :-)

так может он и источник проблем ? не хватает тока на стартер...

Не, он сдох через час от того, что все включено было.
Мы там где-то час проколупались. Дис - не самая шустрая программа, но в данном случае с ним было удобнее.

Короче приговорили стартер.

Клубчики, принимаю советы: ремонтировать стартер или смотреть в сторону покупки нового?
Если ремонировать - то где? Кто сталкивался? На сервисе обозначили следующие варианты: на Стачек, на Красных зорь и на Раевского.
У кого какие мнения?

Ремонтировать, иначе можно весь автомобиль на новый заменить :-D

как-то он рано приехал... щетки обычно тысячам к 300 стираются. а тут 60.


конечно ремонтировать... так-то стартер денег хороших стоит.

ща китайские аналоги недорогие по стартерам и генераторам.. работают нормально.. даже гарантия год.

где искать? (если с ремонтом не выгорит)

Это на старых кузовах так было. Щас это расходник :-(



Думаю, все будет нормально. :-)

Езжай на Раевского там ребята всё делают! Не один раз обращался. Тел 3690717, 2137701 на всякий случай. ;-)

спасибки :-)

Я в своё время делал на Библиотечной: только его надо туда привозить(не было подъёмников у них) , 20 мин покурить и готов, 3 мес гарантии

диагноз? :popcorn:

Что ж. Продолжим :-)

Поскольку вчера никто не работал, новостей не было, зато картина сегодняшнего дня следующая:
1. Утром поехал на Раевского вместе со стартером. Подцепка стартера к стенду показала, что пациент вполне себе жив. Хотя и крутит с некоторым излишним шумом и скрежетом.

Беглая разборка показала, со слов мастера, что все живо, и бендикс, и щетки и прочая. Было предложено для профилактики провести чистку, отказываться не стал, после чистки стартер заработал намного тише. Его, тепленького, я и возвернул в сервис с предложением поискать прочие возможные неисправности.

2. Часа через 2 поступил звонок с сервиса со следующей информацией "стартер поставили, все заработало, пришли к мнению, что до этого не работало из-за грязи в стартере. теперь все работает, все заводится, приезжайте забирать" (заодно поставили аккум на зарядку, т.к. предыдущие всякие манипуляции его подвысадили). Договорились, что ближе к 5 часам подъеду, заберу.

3. Приехал забирать, получил машину, действительно заводится, все работает. Поскольку движух сегодня было много - ездил на машине жены. Жену как раз подошло время забрать с работы, поэтому ее машину оставил около сервиса, и на своей поехал за ней.

4. Вернулись к сервису, решил покурить, пока жена свою машинку прогреет, заглушил и .... правильно! больше она не завелась со всеми предыдущими симптомами. точнее еще один раз она завелась, но я принципиально попробовал еще раз 7-8, и нифига.

5. Поскольку время близилось к концу рабочего дня - сайгаком заскочил в сервис, парни конечно расстроились, но что делать? Оставил ключи. Теперь как минимум до 9 числа.

10 минут назад позвонилли с сервиса и сказали, что у них машина завелась. Симптом заводящейся через час машины я описывал в первом посте. Вобщем глюк есть, но где он - не ясно.

Надо смотреть другую сторону кабеля, там где он из CAS выходит. Ну и сам CAS соб-но. Если дело в CAS - могу релюшку перепаять. CAS в ногах водителя под рулевой колонкой, должен щелкать при прокрутке стартером. Но все же на провод похоже, т.к. его шевелили.

[Сообщение изменено пользователем 07.03.2011 19:54]

Не знаю, Стас, пусть смотрят.. А то за снятие-установку стартера уплочено, а траблы продолжаются...

А не совсем понятно, на основании чего тогда приговорили стартер?
Если на него точно приходит, и он не крутит и при этом стартер в порядке - надо проверить прокручивание самого мотора. Ну и еще - если стартер хорошо крутит в холостую, это еще не значит, что он будет хорошо крутить под нагрузкой. Такое бывает при межвитковом замыкании.
Что за сервис, если не секрет?

Ответил в личку.

Афигенный вопрос, так-то. С автоэлектриками в городе беда похоже.

Стас, но ведь у них крутит и заводит. И у меня сегодня крутил и заводил. Правда недолго :-)