Клубчики, хэлпните по "повреждена покрышка"

Позавчера на ровном месте копм выдал такую штуку

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Не "левую переднюю" или "правую заднюю", а просто. Визуально резина в норме, давление во всех - в норме. Изменений в поведении машины нет. Пишет, что надо на сервис ехать. Без вариантов? Я так понимаю самостоятельно этот месседж из компа не выбить?
Резя ранфлэтовая, езжу пока )

Бывает такое! Либо давление давно не обнуляли, либо резину поменял на зимнюю. Судя по монитору вроде Е60! Нужно сделать инициализацию давления в шинах через бортовой монитор.

Нажмите клавишу Menu.
Открывается исходное меню.
2. Нажатием на контроллер перейдите в меню I.
3. Выберите „Vehicle settings“ (Настройкиавтомобиля) и нажмите на контроллер.
4. Выберите „RPA“ и нажмите на контроллер.
5. Заведите двигатель, но с места не трогайтесь.
6. Выберите „Set tyre pressure“ (Ввести давление в шинах) и нажмите на контроллер.
7. Выберите „Yes“ (Да) и нажмите на контроллер.
8. Начните движение.На дисплее высвечивается сообщение
„Initializing...“ (Инициализация).Инициализация завершается во время
движения. На дисплее управления снова появляется надпись „Status: active“ (Состояние: активна).\

Но думаю в такой снегопад инициализация будет не правдоподобна! Надо будет переделать в хорошую погоду по чистому асфальту. Удачи!

Спасибо большое, попробую обязательно как только дороги стабилизируются :-)

Резя ранфлет? Тогда не мудрено) Гоните бегом на монтажку, пока не стерлись стенки шины. Она и не будет писать кокае конкретно колесо потеряло давление. Бери манометр и меряй:-)

с чего это

вата

У меня подобное было, погнала в БХ на Черкасскую, в итоге оказалось, что давление в одном колесе упало (вроде правильно сформулировала). Подкачали колесо, разбираться сначала не стали. Какое-то время ездила осторожно, а когда перебортовывали там колёса, в этом повреждённом колесе обнаружили "шпиончика".
А изначально визуально резина была в норме.

Спасибо други! С утра займусь вопросом.

Боже мой, да вы чо вообще :-D На ранфлетах не видно какое колесо спустило

так не видно, а раз комп выдал ошибку, вот и погнала, чтобы не усугублять :-D
Там замерили давление в каждой шине и нашли косячную :-)

Видно :-) Но не всегда. Если шуруп там останется, то да - может и за полдня практически не спустить, а если вылетит - километров через 5 уже видно и даже чувствуется, как плавает машина :-)

хз, раз 10 прокалывал их за 2 года, ни разу не понял где сдуло

он не ошибку выдал :-D
ПС у меня в описании ошибок в менюшке неисправностей даже пишут чо надо нажать чтобы скинуть проблему ;-)

качай колёся, мы на иксе тоже так попадали... вышли на колёса посмотрели ошибку бросили и до тагила рванули.... и только в тагиле когда качать начали поняли что две дырки в колесе... ранфлет итить его