посоветуйте какое масло залить

мотор уже ставлю, на днях машинка летать уже будет))) но прежде нужно залить масло туда...
посоветуйте какое лучше залить? сам думаю кастрол 5w30 бочковое в римексе купить...

:-) залей это ,проедищь тыщи 3 и смени на оригинальное :-) новый мотор как ни как :-)

а если сразу оригинальное залить?


контрактный...

[Сообщение изменено пользователем 17.08.2010 16:28]

0w40 оригинал LL1 самое то.

не стал бы этого делать. Кастрол гонят только в путь.

Я покупаю в Метро mobil 3000 5w40.

где брать?

А я где то читал, что кастрол от оригинала почти не отличаеться??? Они же сами кастрол рекомендуют???
или я чет не догоняю??

сами же продают SLX за 550 р банку..... :-D вот тока чо туда намешано один бог знает. Да и АХ только продаёт...БХ продаёт нормальный оригинал.

LL04, который 0w30 (530р.) - вот это масло реально для БМВ. даже с кастроловской этикеткой (кстати и на ней БМВ написано). Оригинальное такое же стоит в 1.5 раза дороже... однако ничем не отличается... та же маркировка LL04 (правда их полно, этих лонг лайфов).
Я в икса такое именно залил. хотя обкатывал на обычном магнатеке 10-40... :-D

лукоил тож рекомендуют :-D

лукоил это сила :-D всем советую ;-)
P.S. диагностика и кап ремонт двигателей БМВ на завогзальной :lol:

проверял?


только для современных двигателей с 2004 года :cool: Для более старых LL1.



всего 3: LL98, LL1, LL4

надо было лить LL1, да и при такой жаре 30 это как вода...надо 40 лить :-)

это вообще капец. 8( скоро опять перебирать видимо.

оно ж не для нашего бенза 8( :-)

VS-13/Niederhofer Baugruppe/Group: 11
11 03 04 (156)
weltweit
all countries
Datum/Date:
12/2004
Update: 09/2005
BMW Quality Longlife-04
Все
Описание
ситуации:
С началом выпуска автомобилей серий E90 и E87 с сажевым
фильтром возрастает необходимость в использовании нового
моторного масла BMW Longlife-04. Только при использовании
моторного масла BMW Longlife-04 можно гарантировать
функционирование сажевого фильтра в течение всего срока
службы автомобиля при низком расходе топлива.
Последствие: Качественно новые присадки, добавляемые в это моторное масло,
способствуют более низкому золообразованию при сгорании
топлива и, тем самым предотвращают забивание сажевого фильтра
частицами золы.
Касается
автомобилей:
Это моторное масло рекомендуется, прежде всего, для дизельных
двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами, однако прекрасно
подходит также для бензиновых двигателей. Спецификация
моторного масла BMW Longlife-04 включает также характеристики
масел Longlife-01 и Longlife-98.
Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях
допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия
и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование
запрещено.

такая ж фигня.раньше лил кастрол - дык на прогреве двигун как то жёстко работал и цокало чота, да и угар масла был очень некислый, предложили залить bmw LL - цифры не помню... на прогреве стало значительно мягче, цоканье постепенно совсем сошло на нет и угар совсем другой - по привычке взял 2л на долив, а израсходовал тока 0,8л, а скоро уже ведь снова масло менять.

Да кстати 0W40 LL1 оригинал на сл неделе привезу и будет в продаже за 650 р/литр.....Себе привезу ну и если кому надо. :-)

производителей-то дофига, по крайней мере LL01

и?

так без "и" :-)
если это

про это

то да, а если не про это то нет :-D

Ты сам то понял что имел в виду???? я вот нихрена не понял
:-D :-D

В тему призывается G-Power для разъяснения что он имел в виду под "правда их полно, этих лонг лайфов" :-)

я езжу на 0W40 Ликви Моли
двиг. М54 2.5л
:-)

на самом деле я имел ввиду лонги... не только лайф... есть еще лонг тек... тоже СЛиКс серии...

а я о чем? 04 лучше и дешевле... нафига мне твой 01 за 650 рэ., если 04 я беру за 530 и оно лучше?

а сколько 01 у оффициалов стоит?