вопрос про 120 бумер
12:49, 30.04.2019
доброго времени суток
подскажите стоит ли брать бумер 120i
пробег примерно 130000-170000, год 2006-2008
что стоит ожидать от неё
заранее спасибо
подскажите стоит ли брать бумер 120i
пробег примерно 130000-170000, год 2006-2008
что стоит ожидать от неё
заранее спасибо
13:03, 30.04.2019
1. Отгнивний плюсовой провод под днищем на силовые цепи+VVT
2. Неработающий сервопривод VVT.
3. Текущее масло из под клапанки и теплообменников.
4. Засраные в хлам каты.
5. и тд и тп....
2. Неработающий сервопривод VVT.
3. Текущее масло из под клапанки и теплообменников.
4. Засраные в хлам каты.
5. и тд и тп....
D
DMITRIY-137
21:35, 02.05.2019
Александр не пугай клиентов)))
A
ALEXE86 
14:03, 17.05.2019
А что ты про мск ничего не написал?
l
lucky[em]
16:14, 04.06.2019
А если 125ая?)
которая n52b30 идёт с 218л.с.
которая n52b30 идёт с 218л.с.
s
stasz 
14:14, 05.06.2019
[Сообщение удалено пользователем 05.06.2019 16:11]
s
stasz
14:17, 05.06.2019
n52b30
тоже не подарок.
A
ALEXE86
11:04, 07.06.2019
А если 125ая?)
которая n52b30 идёт с 218л.с.
которая n52b30 идёт с 218л.с.
Волков бояться, в лес не ходить.
120д ищи, там хотя б на топливе экономить можно
22:43, 07.06.2019
120д
Очень интересно едет за счет момента.
Мотор тоже с геморроем как и 120я с N46
Вопрос к спецам:
а на 130 и 135 какие моторы были? Может там понадёжнее
08:24, 10.06.2019
120д ищи, там хотя б на топливе экономить можно
двигатель развалится подумаешь о экономии...
130 и 135 какие моторы были?
N52B30, N54B30
U
Uspekh2011
14:45, 10.06.2019
что стоит ожидать от неё
скрученного пробега
s
stasz
14:39, 11.06.2019
двигатель развалится подумаешь о экономии...
при всех своих недостатках N47 - лучший мотор в этом кузове.
найти живой - раз плюнуть.
попробуй найди живой N52
09:30, 13.06.2019
при всех своих недостатках N47 - лучший мотор в этом кузове.
найти живой - раз плюнуть.
попробуй найди живой N52
найти живой - раз плюнуть.
попробуй найди живой N52
если бы N52 столько же раз дорабатывали, то он бы был на уровне N47....сколько у него там индексов? a,b,с,t.....N52 же наоборот нафаршировывали всякой дрянью типа редукционного клапана и по сути ничего не меняли.
Да и ещё один немаловажный момент, при котором невозможно сравнивать эти движки - это наличие систем, которых нет в одном и есть в другом. А уж чем сложнее агрегат тем больше вероятность выхода из строя его элементов.
A
ALEXE86
13:20, 13.06.2019
Может там понадёжнее
Надежный мотор - только новый мотор. У всех пробежных, без исключения, будут появляться МОМЕНТИКИ
BMW не может жить без внимания своего хозяина и его денег, увы и ах.
[Сообщение изменено пользователем 13.06.2019 13:20]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.