E83 3D диагностика термостата охлаждающей жидкости.
G
Gelon
Всем доброго времени суток.
Ремонтировал АКПП в ZF сервисе.
Мне сказали - у вас термостат охлаждающей жидкости не работает.
Пробег 130 т.км. Антифриз в том году менял.
У меня вопрос как его продиагностировать?
Температура двигателя поднимается до середины мин за 10 городской езды, там замирает и больше не шевелится. В салоне достаточно тепло мин через 15-20 становится. Никаких догревателей нет. Вроде нормально.
2.5 рубля не велика цена, но хочется понимать в чем проблема.
Ремонтировал АКПП в ZF сервисе.
Мне сказали - у вас термостат охлаждающей жидкости не работает.
Пробег 130 т.км. Антифриз в том году менял.
У меня вопрос как его продиагностировать?
Температура двигателя поднимается до середины мин за 10 городской езды, там замирает и больше не шевелится. В салоне достаточно тепло мин через 15-20 становится. Никаких догревателей нет. Вроде нормально.
2.5 рубля не велика цена, но хочется понимать в чем проблема.
h
holy macaronis
Ну как
проверить при какой температуре открывается термостат
проверить при какой температуре открывается термостат
G
Gelon
ну понятно что при 90 градусах должен срабатывать. Как это на машине проверить?
h
holy macaronis
[quote]Для начала понять для чего термостат вообще придумали и какую роль он играет, тогда и на машине понятно будет как проверить
V
Vladimir-ru
ну понятно что при 90 градусах должен срабатывать.
На разных термостатах разная температура сработки.
V
VGZ*
Какой двигатель,а то там может 3 термостата
a
_at_
Стрелка на приборке показывает лишь направление изменения температуры. Она в середине и при 75 и при 95.
Проверять термос зимой на машине - дело долгое и неблагодарное, если только снять, взять термометр и кипятить в кастрюле дома.
2,5 килорубля - это только деталь, ещё за замену просят почти столько же. Я сам менял, но это делов очень много. Ещё может стоять термостат егр, там хз, у меня нету.
Вообще пишут, что основной со временем просто начинает раньше открываться и его приходиться меня, хотя особо смещение не заметно.
Странно, что у вас поднимается стрелка за 10 минут, при том, что вы пишите об отсутствии догревателя. У меня с кипятильником в -20 не поднимается до середины.
[Сообщение изменено пользователем 26.01.2017 12:26]
Проверять термос зимой на машине - дело долгое и неблагодарное, если только снять, взять термометр и кипятить в кастрюле дома.
2,5 килорубля - это только деталь, ещё за замену просят почти столько же. Я сам менял, но это делов очень много. Ещё может стоять термостат егр, там хз, у меня нету.
Вообще пишут, что основной со временем просто начинает раньше открываться и его приходиться меня, хотя особо смещение не заметно.
Странно, что у вас поднимается стрелка за 10 минут, при том, что вы пишите об отсутствии догревателя. У меня с кипятильником в -20 не поднимается до середины.
[Сообщение изменено пользователем 26.01.2017 12:26]
G
Gelon
Стрелка на приборке показывает лишь направление изменения температуры. Она в середине и при 75 и при 95.
Проверять термос зимой на машине - дело долгое и неблагодарное, если только снять, взять термометр и кипятить в кастрюле дома.
2,5 килорубля - это только деталь, ещё за
замену просят почти столько же. Я сам менял, но это делов очень много. Ещё может стоять термостат егр, там хз, у меня нету.
Вообще пишут, что основной со временем просто начинает раньше открываться и его приходиться меня, хотя особо смещение не заметно.
Странно, что у
вас поднимается стрелка за 10 минут, при том, что вы пишите об отсутствии догревателя. У меня с кипятильником в -20 не поднимается до середины.
Проверять термос зимой на машине - дело долгое и неблагодарное, если только снять, взять термометр и кипятить в кастрюле дома.
2,5 килорубля - это только деталь, ещё за
замену просят почти столько же. Я сам менял, но это делов очень много. Ещё может стоять термостат егр, там хз, у меня нету.
Вообще пишут, что основной со временем просто начинает раньше открываться и его приходиться меня, хотя особо смещение не заметно.
Странно, что у
вас поднимается стрелка за 10 минут, при том, что вы пишите об отсутствии догревателя. У меня с кипятильником в -20 не поднимается до середины.
Помпу сам менял, так что термостат где находится представляю. Егр термостат спилил давно нафиг. )) По поводу снять тащить домой )) Это долгая затея на крайний случай
a
_at_
Вобщем, он скорее всего врёт, учитывая пробег и возраст, хотя в итоге заметить не просто эффект)
K
KAlex014
если машина дорестайл, там m54, а у него температура открытия термостата 98 градусов, соответсвенно рабочая чуть за 100. Как выше порекомендовали тест приборки номер 7.
К
Кеnst
3D
там m54
s
stasz
выводишь цифровую температуру, заводишь и смотришь за шлангом, который должен открыться.
шланг должен начать нагреваться при температуре открытия.
если это происходит раньше - термостат в помойку.
шланг должен начать нагреваться при температуре открытия.
если это происходит раньше - термостат в помойку.
T
_TaXaT_
там m54, а у него температура открытия термостата 98 градусов
так для справки начало открытия 92 полное открытие 96
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.