Штудберг бракоделы и отмазонщики!!!! Наболело!!!!

Под вкусной оберткой красивой клиентской зоны скрывается отвратительная работа специалиста диагностики и отмораживание от четких и обоснованных претензий по работе.

Я приехал в штудберг потому что знаю там некоторых людей и даже директора этого центра. Думал что попал к своим со всеми вытекающими.
У меня была проблема с коробкой на мерседесе ML 2006 года выпуска.
Первоначально диагност Андрей (он у них работает там один) сказал что неисправен блок ISM внешний блок управления переключения коробки. Я купил исправный, но не новый блок и привез им. После установки Андрей сказал что он его привязал (обучил) к коробке и он работает, но теперь не работает внутренний блок управления (гидроблок), и надо меня плату гидроблока. Я нашел коробку с платой гидроблока, ту же самую коробку с которой был блок ISM. переставил коробку с новой платой на автомобиль. Машина не поехала, но Андрей с штудберга сказал что надо обучить гидроблок и все будет в порядке. Я поехал к диагносту, который и обучает и обнуляет эти вещи в штудберге (работает на Луганской. Мерсоводы знают.). Он дал четкое заключение что старый блок на моей коробке работает. полностью исправен и он его ставит на коробку которая сейчас на автомобиле, дабы не обучать (Эта процедура стоит немалых денег). А как раз блок ISM не работает, имеет ошибки и не обучен ни разу к этому автомобилю.

В итоге штудберг и его специалисты сказали мне купить блок ISM и якобы обучили его. хотя это не так. и возможно он не работает по их причине, а возможно и вообще не работал, но я его сейчас не верну, ввиду того что дал положительный отзыв что блок исправен со слов диагноста штудберга.
Так же сказали мне купить блок управления коробки (гидроблок), хотя мой блок был и справен на все 100 процентов и я сейчас на нем езжу и не знаю проблем.

После разговора с управляющим, Игорь по-моему его зовут, он сказал что ничего они забирать не будут, что касается купленных запчастей в пустую. И что я, вообщем то, во всем виноват сам.
Я готов обосновать каждое свое слово и у меня есть комментарии того специалиста, который поставил мой Мерс на ход, а не раздавал рекомендации как бы мне еще что нибудь купить из запчастей.

Моя оценка самая отрицательная ввиду того, что специалисты не являются таковыми, а так же управленцы даже после обоснования неправоты автоцентра штудберг отмазываются от своих недочетов, обвиняя клиента. Это как минимум непрофессионально, да и мой ремонт увеличился из-за этого минимум на 62 тысячи рублей.

После этого инцидента, который был в середине октября 2016 года, мне позвонила девушка менеджер и спросила отзыв о работе штудберга. Я рассказал все про эту ситуацию, она очень удивилась и сказала что передаст ситуацию управляющим и что со мной обязательно свяжутся. Прошло 3 недели........

зачем это на данном форуме ?
одной темы на ОВИ мало ?

А это чтобы ни у кого тут желания не возникло пересесть на мерс ))))

надо сгонять посмотреть чо бракоделы делают. :cool:
Я чот последнее время вообще к офицалам езжу, ибо дешевле чем где либо...

Аналогичная ситуация 2 месяца назад была у моего приятеля, на 221ом наелась коробка, после замены блока управления АКПП спецы штутберга не смогли подружить его с машиной, так как пиратской старухой не получилось подобрать прошивку, через 3 недели ожиданий кореш утащил ведро в уралавтохаус и там мурзика реанимировали за 25 минут и 2300 рублей)

Вот не надо про мерседесы так. Можно про любой авто наговорить не зная какой он.

Я не хаю МЕРСЫ !!! у меня их 2. НО там и БМВ занимаются !!! =))) Так что не дай бог и так же....

я там смайл поставил если чо. а бмв теперь тоже гавно, т.ч. не расстраивайся ))

МашинУ там хорошо моют ))

За 1500 кузов салон , это нормально?

Тема проплачена Укромным походу :lol:

:-D сломалась тут у знакомого знакомого е60 на малышева, ну и отвезли её в штудберг, что то диагностировали. прошивали, денег взяли тыщ 20, по факту на след день опять заглохла и выездным диагностом был приговорён гена. я уж хз как так получилось, но вот история такая.
п.с. сам там не был ну и не собираюсь

бракоделы! на Х6М меняли рейку, шланги ГУР проложили так, что трутся о шкив, весело блин

Это не единственный случай,':weep:' после их ремонтов сталкиваюсь с машинами побывавшими там практически каждый день.
Зато они рекламу отбивают

[Сообщение изменено пользователем 08.11.2016 07:39]

руль крутится? за ворота выехал? давай до свидания! :-D

на эвакуаторах приезжают временами от них :-)

Подтверждаю, Штудберг та еще шаражкина контора. Пару раз обслуживал там свой авто, оба раза негатив, больше ни ногой туда.

сразу скажу, что я не со штутберга)))
Но, ТС как то скользко все рассказывает, понятно только, что он заставлял штутберг оживлять его авто с помощью БУ блоков. Причем это не таз-ваз, даже на котором иногда блоки привязывать надо, а мерседес, где дураку понятно, что привязывать блок, уже бывший в привязке, явно не простая процедура.

В этом месте работают механики, прошедшую школу в дилерсвах Mercedes . Вообще какая разница кто где работал, как говориться взял мяч х.....ч, а то как у сборной по футболу , шуму много, а толку нет. Те кто в рекламе не нуждаются, они без работы не сидят, им не до пиара, стараются очереди уменьшить.

знать бы еще таких, а то все ломят денег только за марку авто и объем двс

ломят не за марку, а за свой опыт, знания и необходимый инструмент

не соглашусь, бывает простая механическая работы, обычным инструментом и цена значительно выросла. хотя тем же инструментом ВАЗ дешевле делают :-D

замена колодок, масел, свечей и прочей мелочи стоит столько же, сколько и на другие марки

дак и ответственность разная, поломал суппорт механик и на ВАЗе и на БМВ. За что он заплатит больше???? Соответственно и страховые риски бОльшие заложены в нормочас.

Это из темы неприкрученных масс на бензиновых пьезофорсунках :-D