n46 нейтрализация со2

Привет всем, столкнулся с проблемой данной проблемой. Горит две ошибки.
Как лучше поступить? Сперва хочу с газпрома на лук перейти, а там дальше либо выризать кат, либо что

вырезать кат перешить DME.

измерить противодавление.
если нет сопротивления - забить.
сразу скажу, если мотор работает нормально, скорее всего так и есть.

если есть - я бы вварил универсальный.
по деньгам не сильно дороже, чем выбить.
зато не будет пердеть и вонять жигулями.

от хорошей жизни видимо кат развалился?


потом и его выбивать придётся, ибо либо проблема со смесеобразованием либо топливом.

с таким подходом придётся 2 раза платить, а скупой, как говорится, платит дважды.

чо то я инжекторный жигуль не видел в глаза....

Ну вонять-то всяко будет, а пердеть - если задняя банка уже с повреждениями

ударь его об пенек - он внутри треснет.
работать будет как часы, но в за счет трещины будет иногда ошибка проскакивать.
давайте его выбьем.
наколхозим говна, при этом для владельца ровным счетом ничего не изменится, только карман похудеет.
остальное даже обсуждать не хочу, проблемы надо решать по мере их поступления, а пока даже само наличие проблемы под вопросом.