BMW e90 пора бить тревогу?

сегодня сел в машину,завел и тут бац и гирлянда
прочитал рейнголдом

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
стер ошибки,вроде больше позывов нет
или все же скоро нежданчик?
под клапанной крышкой как у кота яйца,месива нет,лью чисто синтетику ПАО

пора откладывать чирик.

ежедневно? ну или еженедельно... к поломке на новую накопить можно :-D

на первое время чирика хватит, а уж чо будет дальше там время покажет. Чо там N52?

скорее н46
на н52 они могут и мотор пережить :-D

Оу...ну там чириком не отделаешься+прокладка и работа...думаю 15 :-D

N46B20
вчера ошибки потушил,весь день ездил,вроде нормально все было
сколько новый моторчик вальветроника стоит? там он же VDO не?
его и прописывать нужно да?
реально они сотку ходят и хана?

вдо

снять клапанку, заменить мотор, заменить прокладку клапанки, запоминить упоры

нет такой статистики.

пора не тревогу бить, а оплачивать пакет Турбо на Авито и Авто.ру
я так считаю...
потому как чинить это дерьмо N42-46 - все равно что играть в покер с Негреану.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

да не такое уж дерьмо :-(

Для Димаса всё, что после 2004г говно, так что нормально :-D

Нет не всё... е46 м3 в 2006-ом прекратили...
Е92 м3 и простые версии - красавчики! Е90 м3 вообще класс!
а вот обычные седаны е90 - не очень... даже w203 Мурзик их "уделывает"...

P.S. 3-5 лет назад купленные e52 в районе 140-160 Евро, сейчас как минимум от 250 Евро...

Так что катайте дальше Айфоно-новинки... Они ведь такие офигенные! Пишут даже, что "Сенсатек Арктико прочнее кожи, если не треснет" :lol:

разве что по скорости гниения :-D

не учел, простите


Давай как-то конкретней. У меня вот е90 была 335, из мерсов С-класса ее только С63 мог уделать.
Хотя сейчас и он не может

В машине сейчас чип и пайпы стоят, остальное сток


зы. Дима, я всё больше начинаю думать, что ты что-то принимаешь