Турбина E90 318D

Привет всем!
Езжу на E90 318D, в стоке 143лс, год назад чипована (Ян) до ~ 170 лс - едет гораздо лучше
Умирает турбина (гонит масло) - время заказывать новую. Возможно ли вместо стоковой турбины (партномер 11657800595) поставить турбину от 320D (партномер 11658506892) чтобы добавить мощности ? Уже год изучаю форумы по всему миру но к пониманию так и не пришел.

А че Яна не наберешь?

Я могу ошибаться, но полагаю, что Ян не пишет кастомные прошивки

гаррет вткай.. 35-й :-D

втыкать то воткну - а кто прошивку адаптирует

[Сообщение изменено пользователем 03.04.2016 14:16]

Ян сейчас делает все. Торгует турбинами, ставит их и достанет любую прошивку

Я не против написать письмо Яну, в котором бы я мог изложить исходные данные и жалаемый результат. Жду в личку email, на который я могу написать письмо.

Пиши ему в вибер

ок, напишу.
но, все же, жду ответа на мой вопрос в данной ветке

да тут как бы кроме Яна, наверное, ничего толком-то никто и не ответит!

провокационный пост)

тебе проще турбу и форсунки от 2.0д воткнуть и перешить на 2д и получить полноценный 2х литровый дизель
допиливать калибровки под неродную турбину дороже будет
Кстати турбина есть 2.0д :-)

Если на руке тачан то ваще огонь будет


[Сообщение изменено пользователем 03.04.2016 19:24]

Проблема в том, что у 318d форсунки электромеханические а у 320d пьезоэлектрические. На забугорных форумах читал что это влияет на скорость впрыска, и при 170 лс у электромеханических форсунок режим работы и максимальное рабочее давление близки к предельному. Еще есть различие в регуляторе давления топлива (партномер 13537805734 у 318d) у 320d - другой. Машина и так на МКПП. По турбине - жду инфу в личку.

[Сообщение изменено пользователем 03.04.2016 19:26]

регулирующий клапан тоже есть.
Завтра турбины гляну, вроде две штуки было на n47d20a

круто, пиши )