вопрос по корпусу термостата на m52
19:51, 17.03.2016
Всем, привет.
кто-нибудь ставил на m52 алюминиевый корпус термостата? подскажите номер детали.
машина е39 дорестайл.
устал уже менять пластиковые
кто-нибудь ставил на m52 алюминиевый корпус термостата? подскажите номер детали.
машина е39 дорестайл.
устал уже менять пластиковые
д
д. Степа 
21:56, 17.03.2016
может заменить пробку расширительного бачка?
может не пробку, а крышку? )
13:33, 18.03.2016
Не, пробка не имеет к этому отношения, новая. Сам корпус вести начинает и через прокладку давит, нашёл вариант c e-bay, кому интересно пишите в л.с.
s
stasz 
15:57, 18.03.2016
ты, наверное, единственный человек с такой проблемой.
был у меня м52, ничего там не вело.
был у меня м52, ничего там не вело.
С
Серега**
17:43, 18.03.2016
m54 тот же пластмасс ,пробег 250. Все прекрасно
U
0896956
18:34, 18.03.2016
Надо просто брать корпус термостата от м50, там он алюминий, но немного покороче...
s
stasz
10:06, 20.03.2016
зайди на е39club, почитай про это, потом говори
встань у шиномонтажки.
видишь сколько людей приезжают подкачивать колеса?
по твоей логике получается, что у всех людей колеса спущены.
я ни знаю ни единого человека, у кого была бы такая проблема.
в чем реальная проблема у этих страдальцев с е39club я не знаю и знать не хочу.
11:55, 20.03.2016
моя логика сводится лишь к тому, что если у тебя есть м52 или есть знакомые с м52, и у них нет такой проблемы, то это не означает что такой болячки нет. Не нужно свое мнение абсолютизировать в последней инстанции.
S
Seeker`
14:58, 20.03.2016
У м50, по крайней мере ваносного, корпус тоже пластиковый. Честно говоря, ни один из 4х эксплуатировавшихся мною м5х моторов не имел подобной проблемы. Вы корпус новый, оригинальный брали? Может бошку перегревали, изза этого давление повышается в контуре охлаждения?
19:47, 20.03.2016
Кстати по м50 тоже такие же вопросы были, правда у них есть вариант из алюминьки, который решает эти проблемы раз и навсегда. Корпус ставил и оригинал, хватило побольше нежели заменителей, но тем не менее потек все равно. Заказал алюминиевый, буду тестить
a
akula525(газонокосильщик) 
11:18, 21.03.2016
Может бошку перегревали, изза этого давление повышается в контуре охлаждения?
больше чем пробка держит всяко не повысится.
T
_TaXaT_ 
12:58, 21.03.2016
больше чем пробка держит всяко не повысится
Нефига, локальные перегревы и запросто скачки будут,
s
stasz
13:07, 21.03.2016
больше чем пробка держит всяко не повысится.
пробка довольно медленно скидывает - щель очень маленькая.
при серьезных проблемах толку от нее не особо.
S
Seeker`
23:38, 21.03.2016
да, и еще второй признак этого - раздувающиеся и/или почти непрожимающиеся от руки патрубки радиатора
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.