Замена ГРМ....

Ну и вот подходит 200000...нужно где то менять ремнь грм
Народ подскажите где можно подешевле купить запчасти ролики и сам ремень , и в чем собственно разница оригинальных запчастей и их копий...

Я на Крестинского менял.З/ч+работа=17т.р. ;-)

Недавно менял ремень грм вместе с роликами, с ремнем генератора, с роликами кондиционера. Вышло 18.510р с работой. Запчасти ставил оригинальные.

Оригинал вроде как надежней, а дубликат как повезет, НО гидронатяжитель за 30 тыщ пробега после ТО 100 на днях буду уже 3-ий ставить 2 ставил оригинал, а на этот раз уже не оригинал.
По работе вышло примерно так:

Сейчас уже в сервис не обращаюсь меняю сам

очень очень странно
а в сервисе в "своем" ставил? в проверенном?

может тогда лучше в сервис? а то 4-й придется ставить через 10 тыщ :-D

ТО делал в сервисе т.к. сам был совсем в субарях не бум бум. Там натяжитель или забыли затянуть или наоборот резьбу сорвали в общем его вырвало с мясом где то были фотки потом выложу.

Там ставить ума много не надо по другому его не поставить. Второй стучит из за гидравлики - не выдержал морозов. На дроме пишут что такое случается и довольно часто.

заказал в t-parts оригинал 13500рубликов выходит сейчас жду когда придут в апреле менять буду

а кто нибудь может расписать что необходимо покупать ? И что такое дорогое ?

гидронатяжитель ГРМ -4000 - 5500руб
сам ремень 4000-4600руб
2 ролика " гладеньких" :-D №1 и №2 они же обводные и один не очень :-D он же направляющий ролик 1500 каждый минимум
а также 2 сальника на распредвалы и один на коленвал 150-300 рублей каждый
но это конкретно на мою

у меня на мою грм оригинал 3700-3900 ;-) ролики еще не смотрела, еще 15тыщ пробега в запасе есть

А как лучше всё покупать заказать прямо из япи? или сдесь покупать, ?нынче у нас просто брака хвататет и оригинал с косяком может попасться

вопрос в том, уверен ли человек, что в сервисе ему ролик именно поменяли, а не поставили старый, знаю такие сервисы и примеры, к сожалению :-(

дек озвуч

Что то дорого Я себе на 8 т.р насчитал :-)

во-первых, в области, во-вторых, я просто пользуюсь услугами проверенного и все :-)

моторила и умс 14-15

вот именно это меня тоже больше всего беспокоит

Могазов много,з/ч почти все оригинал,а кто как накрутит-так и стоит!Надо искать дешевле,проверенно!!!!!

на экзисте дешевле зачастую получается
правда подождать нада пока привезут неделю-две
но если заранее планировать то нормально

Сам тоже готовлюсь по-тихоньку к замене ... Обзвонил всех, кого знал по запчастям, но интересовался только орегиналом. Итог таков: полный комплект для замены ГРМ на 2-х вальном атмо EJ20 (ремень, два гладких ролика, один зубчатый ролик, один натяжитель, 3 сальника) - Субару Клуб (372-05-85) - 9900,00 р. и Субару на Хмелева 18 (338-23-23) - 10850. В остальных местах, какие знал - везде дороже. Работа в проверенном сервисе - 1500 р

Как мне в свое время объясняли в Субару Центре, при первой замене ГРМ там: Изготовитель орегинала дает гарантию на 100 тыс км пробега. Изготовитель не орегинала, как правило не дает никаких гарантий и рекомендуют менять не орегинальный комплект примерно через 60 тыс км. В этом, собственно и разница, ну и в цене наверное ...
Мой орегинальный комплект почти сотню уже прошел - нареканий никаких не было.