Залипают обороты ХХ иногда

Всем доброго вечера, подскажите по импрезе:
Инода обороты ХХ сами поднимаются и залипают в районе 1000-1500. Это что смотреть "Датчик положения дроссельной заслонки" или "Клапан холостого хода"? Как проверить можно, а то дефект плавающий - приеду на диагностику, а оно возьмёт и не залипнет...

мало инфы
после движения не выставила х.х?
вы стоите и обороты полезли в верх?
лучше на диагностику ,в идеале показать( спровоцировать) залипание

А может клапан ХХ со временем загрязниться и закоксоваться? у Субару в частности :-)

Мож кондер включается??? А если учесть что зимой много потребителей электричества (фары, печка, обогрев стекла, музыка), то и нагрузка возрастает

С нашим "хорошим" бензином еще как может

да курам насмех:
стоишь никого не трогаешь. бах - выросли. дверью хлопнул опали (иногда помогаерт, может совпедение).
бывало пару раз после движения не выставляла, потом падает (или не падает).
бывает поставил грется - всё ок, потом раз - выросли сами, раз опали.


вот тут самая проблемма, может месяца 3 не проявляться, а может за день раза 3-4, а потом опять нормально...


да нет, не нагрузка. полная хаотичность эффекта, ни с включением вентилятора, ни кондея нет кореляции

а самая ржака, что меня на 2112 та же фигня под конец эксплуатации замучала, так её и спулил. :-(

на отечественных это регулятор ХХ. там есть подвижный элемент который закоксовывается и поэтому он плохо двигается. ну еще на отеч датчик дроссельной заслонки. а вот про Субу - хз. Может имеет смысл съездить в сервис и считать коды ошибок?

если чек никогда не загорался, то и кодов ведь не будет?

Снять БДЗ и КХХ не долго если есть теплый гараж. Тщательно промыть карбклинером и потом смотреть на поведение авто, если не поможет то тогда уж в сервис ехать. ИМХО

Если дроссель не электронный, то клапанн ХХ точно есть, если управляется соленоидом, то нет там заслонкой управляются холостые обороты но почистить ее все равно надо.


ошибки все равно будут.

будут.

у меня иногда стоишь в пробке, хоп поднялись до примерно 1000, и херачит так минут 5наверное, потом хоп упадут! может вентилятор врубается

У меня тоже такое бывает, только обороты 800-900, причем только зимой когда включено все обогревы и свет, тоже думаю на вентелятор, а летом просто не заметно - из за постоянного включения кондея обороты скачут

Съездил в сервис, почистили клапан ХХ. За день выше 1100 не залипало, НО периодически вместо 8000-850 (на глаз) залипает на 1000-1100.

П.С. если у кого верхний патрубок радиатора не очень - меняйте. Даже через маленькую трещину выдавливает весь антифриз из радиатора минут за 10-20 :-)