Легаси. вентилятор. взрыв мозга.

Легаси BE9
после замены грм, помпы, стал почти постоянно работать вентилятор (один из двух)
при этом, он начинал работать при движении по трассе при -20 8(
Уровень антифриза норм. Стрелка всегда посередине.
Со сканером пока машину не гонял. Один раз подключил - при работающем вентиляторе температура была 93 градуса.
З.Ы. пузырей ни на холодную ни на горячую в бачке нет.
До замены такого точно не было. Печка греет отлично.
Может есть какой-то особый танец с бубном для удаления воздуха?

[Сообщение изменено пользователем 21.12.2011 23:17]

Мне когда ремень меняли , такая же хрень после замены было , видимо патрубок скидывали и систему звоздушили , заехал на горку , нос машины задрал до предела сколько смог на отвесной горке и прогазовал машину , и прошло .

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 22:04]

в радиаторе утром под пробку. в бачке утром 1/4 уровня. на горячую максимум.
имхо, крышка работает норм.
Надо подумать где взять горку )))))

Это как раз не проблема в Уральском плоскогорье :-D

заедь в Колодырь на паркинг.. и поднимаясь привстань выезде на минуту и погазуй! Там угол очень хороший!

точно. пасиб