Тема про масло
s
serega321
Масло мот.8100 X-cess 5w-40 A3/B4 5л
У нас стоит 1941 + бесплатная замена в подарок!
У нас стоит 1941 + бесплатная замена в подарок!
A
Anwalt
Всем привет))) У меня impreza 1,5 передний привод, еще и на автомате. Отжигаю на ней как на турбовой короче все 100 коней постоянно в работе))) Лью Shell 5w40, расхода вообще нет. на этом масле где-то тыщ 30.(меняю раз в 10000 км) А когда брал ее, туда лили мобил 0w40, за 10 тыщ долил примерно
1литр.
[Сообщение изменено пользователем 12.04.2010 17:57]
[Сообщение изменено пользователем 12.04.2010 17:57]
T
TurboForik
Кто какое льёт в диффы?
n
nitrogc8
Я залил motul 75W-140, что было раньше не знаю, разницы не заметил, зимой подольше прогревалось... Машина турбо импреза.
А
Антирейсер™
Скажите, залито на лето Мотюль Компетийшен 300V 15W50 - хорошее масло? Есть чем его заменить, например Мобил, Шел, Эльф и так далее?
А
Антирейсер™
Подумалось что то, моторы то у многих хоть и EJ, но тем не менее номера то разные. У кого то атмо, у кого то турбо. Наверняка есть разница?
У меня 205 турбо мотор на Форике. Хозя клянется, что лил летом Мотюль Компетийшен 300V 15W50 (канистра в багажнике осталась), а на зиму пожиже 5W30 Power Racing. Прикинул цены и присел
Двигатель чистый, ни где ни капли не бежит, на коробке так же. Он сказал, что менял раз в 10 тысяч, так как ездила его жена, а ездит она медленно. С его слов - вообще масло не жрет. Машина уже прошла 6 тысяч, после замены. Я посмотрел на щуп, а там масло еле коричневое.
Вот думаю, менять или не менять. Двигатель особо не кручу, машина и так летит как ракета, смысла крутить пока не вижу.
Думаю замену в виде Мобила найти, так как есть дорога покупать его в 2 раза дешевле, чем в магазине, а вот по Мотюлю я профан. В то же время, убить двигатель нет ни малейшего желания.
[Сообщение изменено пользователем 18.05.2010 08:41]
У меня 205 турбо мотор на Форике. Хозя клянется, что лил летом Мотюль Компетийшен 300V 15W50 (канистра в багажнике осталась), а на зиму пожиже 5W30 Power Racing. Прикинул цены и присел
Двигатель чистый, ни где ни капли не бежит, на коробке так же. Он сказал, что менял раз в 10 тысяч, так как ездила его жена, а ездит она медленно. С его слов - вообще масло не жрет. Машина уже прошла 6 тысяч, после замены. Я посмотрел на щуп, а там масло еле коричневое.
Вот думаю, менять или не менять. Двигатель особо не кручу, машина и так летит как ракета, смысла крутить пока не вижу.
Думаю замену в виде Мобила найти, так как есть дорога покупать его в 2 раза дешевле, чем в магазине, а вот по Мотюлю я профан. В то же время, убить двигатель нет ни малейшего желания.
[Сообщение изменено пользователем 18.05.2010 08:41]
вот по Мотюлю я профан
Масла 300V предназначены в основном и как правило, для гоночных или высоко форсированных моторов! А 8100 идеально подходит для гражданских версий, тем более WRX! 8100 более стабильно,
в отличие от 300V, которое резко теряет свои свойства, реально работает до 7000 км, но не более, а то и того меньше! Используется в гоночных моторах, но там и масло меняют чаще, после каждого этапа, а это менее 1000 км... При производстве 8100 также применяют какосовую стружку, но в меньших
пропорциях, чем 300V! Все синтетические масла MOTUL эстеровые, т.е. полностью синтетические, а не гидрогрекинговые, поэтому не вижу смысла в базовый WRX или WRX sti заливать гоночный 300V.... Хотя хозяин-барин.... Сам после длительной беседы с одним из представителей MOTUL в Москве принял решение
заливать 8100 5W40!!!!
8100 так же из синтетических присадок, т.е. эстеровое, а не гидрокрегинговое, а приятный запах - ароматические присадки, а не продукты переработки какосовой кожуры.... 8100 на гражданских версиях мотор очищает не хуже, проверено, а нагрузки и 8100 может выдержать не слабые! Раньше 8100 было флагманом, а 300V и в помине не было! А вот то, что оно не стабильное и то что при этом сократился межсервисный пробег, вот это совсем для гражданских моторов не подходит, на гонках масло меняют после каждого этапа! Так что 300V и 8100 масла хоть и разные, но при этом схожие, а что заливать в гражданские версии это уж хозяин - барин!!!!!!!!
8100 так же из синтетических присадок, т.е. эстеровое, а не гидрокрегинговое, а приятный запах - ароматические присадки, а не продукты переработки какосовой кожуры.... 8100 на гражданских версиях мотор очищает не хуже, проверено, а нагрузки и 8100 может выдержать не слабые! Раньше 8100 было флагманом, а 300V и в помине не было! А вот то, что оно не стабильное и то что при этом сократился межсервисный пробег, вот это совсем для гражданских моторов не подходит, на гонках масло меняют после каждого этапа! Так что 300V и 8100 масла хоть и разные, но при этом схожие, а что заливать в гражданские версии это уж хозяин - барин!!!!!!!!
кстати 8100 дешевле 300V
кстати 8100 дешевле 300V
ИМХО в таком случае лучше Мобил лить, т.к. 8100 от мобила уже ни чем не отличается
А
Антирейсер™
ИМХО в таком случае лучше Мобил лить, т.к. 8100 от мобила уже ни чем не отличается
Совсем запутался.
Думаю замену в виде Мобила найти, так как есть дорога покупать его в 2 раза дешевле,
Мы ждем предложений по мобилу в 2 раза дешевле.
А
Антирейсер™
1360 рублей за ПикЛайф 5W50. В магазинах города, дешевле 2 тысяч не встречал. Как то брал в ОЛМИ по 2400 за 4 литра.
С
Серый Австрийский Лис
8100 от мобила уже ни чем не отличается
Вот именно! и зачем тогда лить мобил?
ИМХО в таком случае
А мобил не дешевле 8100 ?
8100 350-400 руб за литр. наверно, мотюль для турбофорика лучше будет мобила
1360 рублей за ПикЛайф 5W50.
Хорошая цена, дешевле 1450 не встречал в жизни. В Канистре по весне брал 1560, в Лошане 1450 осенью.
B
Big-Boss
Мне пофиг, лью 300в. Не вижу смысла на масле экономить.
ИМХО в таком случае лучше Мобил лить, т.к. 8100 от мобила уже
ни чем не отличается
—4
ни чем не отличается
—4
А аргументами минусы никто не подкрепит ? :-)
B
Big-Boss
А аргументами минусы никто не подкрепит ?
А где аргумент, что 8100 ни чем от мобила не отличается?
B
Big-Boss
обсосано в инете раз 500
Клевый аргумент
—4
А аргументами минусы
никто не подкрепит ?
обсосано в инете раз 500
[Сообщение изменено пользователем 18.05.2010 18:11]
А
Антирейсер™
Каждый остался при своих, как говорится
l
legasy05
Поменял сегодня масло залил Mobil 3000 5W40 брал за 1380 рупий 4л.+1л.360 (двиг работает тише) до етого было залито мотюль 8100 5w40
А
Антирейсер™
Отпиши через месяц что да как, ок?
l
legasy05
Да и кстати кому надо мотюля 0.5 литра 8100 x-clean 5w40 осталось с прошлого раза
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.