Может кто смотрел этого субарика?

Добрый день. может кто смотрел или знает данный аппарат? http://auto.e1.ru/car/used/subaru/impreza_wrx/6720...

http://ekaterinburg.drom.ru/subaru/legacy/16635102... эта туфля?

если это тот у которого в передних фарах красные габариты ...... :lol:


это ппц , но может и не он

Парни, может кто подскажет по тачке?
http://auto.e1.ru/car/used/subaru/impreza_wagon/67...
Что за движок такой, 2,5 литра, 175 л.с.?? Разве на импрезы такой ставился???
И задней противотуманки нет - это фонарь меняный от праворукой, или есть такая комплектация, без туманки?

Уже обсуждали ее, америкос. По карфаксу битый в харю. С того года продается.

Спасибо! Так и подумал, что америкос)

Уже реально два года в продаже эта импреза, первых полтора года писал "без пробега по РФ" но видимо это стало вызывать много вопросов

пробег еще в милях ;-)

Всем привет, может кто видел или знает эту машину)
http://auto.e1.ru/car/used/subaru/impreza/6071392

Человек пару раз был на покатушках, увлекается автозвуком "на давилку", я даже на этой машине немного дрифтил :-D но с тех пор много что поменяно, в любом случае нужно ехать и смотреть, возраст машины никто не отменял.
Пробег я думаю все понимают что реальнй в районе 300...400 тыс
Нник на форуме Ramiiil, или как то так

http://auto.e1.ru/car/used/subaru/forester/6836328...
кто смотрел? Вроде ровный форь + обслуга в умс, кто что думает?

Саморекламой занимаетесь?
Ценник малость завышен, не? :-D

Я конечно дико извиняюсь, но о какой саморекламе речь? Владею сам sg5 дорестайл, обслуживаюсь в умс и о этом сервисе только положительные эмоции! Согласен, ценник великоват, но и торг присутствует! Просто подошло время менять свой авто на чуть посвежее, вот и штудирую е1 пару месяцев, и за это время этот форь больше всех приглянулся, а спрашиваю на форуме - вдруг кто подробней раскажет по машине, чтобы сократить время на диагностику и т.п. Вот как то так.
П.С. был 2 раза у офицалов, смотрел нове, но пока миньжуюсь, выжидаю отзывов поподробней, да и кузов sg5 роднее как-то(может просто привык и это самомнение?) :-(

Ну тогда дико извиняюсь, просто частенько тут предприимчивые товарищи свои авто пытаются "отрекламировать" таким образом.

Если ценник не пугает, смотрите и торгуйте, а обслуживание в профильных субарусервисах можно пробить по телефону

Требека выше и шире, задняя дверь шире ( приятнее садится) задние сиденья двигаются.
Месяц откатал - не знаю что после неё купить, то что в Екате есть 3.0- почти все смотрел ( белая кожа ,имхо- сразу в топку) у 3,6 кожа гладкая, не перфорированая.
(Бюджет 700)

И более 250 кобыл=налог

ну если не говна возить то что коже будет?
я как раз светлый салон хочу.. уже один был велюровый - за 7 нет ничего страшного не случилось, с кожей проще

На 3.0- 245-250лс, налог 12000, на рестайле 3.6л- 258- 26000р.
Белая кожа не перфорированая, видны потертости и царапины.
Можно, конечно и тряпочками накрыть, но тогда смысл кожи?
У меня серая кожа с перфорацией - попа не скользит:-)

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:30]

Машина для семьи- сзади умещаются: жена, ребёнок в бустере, ребёнок в автокресле.
Спереди тоже норм.
Мой рост 180см.
В семье: пассат в7, Октавия, q3- мне посадка в трибеку больше всех нравится.

Пс. Папа купил новый форь на коже - дак вот он по качеству салона конкретно отса... Отстает от древней трибеки

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2014 17:08]

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2014 17:12]

http://auto.e1.ru/car/used/subaru/impreza/6795130 , друзья, может кто-то из вас смотрел эту машину?
Обязательно повезу на диагностику, если здесь явного криминала за ней не знают - куда лучше ехать, в УМС ?

В целом, стоит ориентироваться на сочетание этого кузова с 2л и механикой?
Условно скажем, это машина из разряда must have на повседневку (без амбиций гонки), или есть явные и непростые болячки/недостатки?
Опыта в субариках немного- год эксплуатации правого форика 2002 г 2 л атмо. Сейчас используется в качестве рабочей лошадки в фирме у друга, пробег около 300.
Трое знакомых на субарях по нескольку лет, опыт положительный - но это аутбэки и форики, и подсказать про этот кузов импрезы они мне не смогли.
Авто выбираю 2-м в семью, бюджет ограничивал 400 тыс , но ничего толкового не могу найти месяц. Фокусы и короллы за сумасшедшие деньги продают. 1.5 импрезы есть, но мне кажется , нет смысла, можно овощ и другого производителя купить с тем же успехом.
Сейчас есть вариант такого овоща - октавия универсал, 1.6 механика в очень хорошем состоянии 2008 г ( если не ошибаюсь, платформа одна с 4-м гольфом) , один хозяин, прозрачное обслуживание у официала, но...пока держусь :-) и жду машину с более интересным двигателем и управлением.


Заранее благодарю за ответы и советы, опыт владения.

2-х литровых больше вот таких пацано-мобилей, красивых снаружи (на мой вкус), но для меня это черные ящики из поля чудес, не внушают доверия.

http://auto.e1.ru/car/used/subaru/impreza/6785877
http://auto.e1.ru/car/used/subaru/impreza/6823879
http://auto.e1.ru/car/used/subaru/impreza/6812142

И годы, годы. Хотя, конечно, если продает человек, который обслуживал авто, то 2004 или 2008 год, наверное, не столь большая разница.
Кроме того, бытует мнение, что современные кузова грешат большим количеством косяков. И может 3-6 год лучше, чем приведенный мною в предыдущем сообщении (GH его правильное название)? Говорю это как чукча-читатель, повторюсь, опыта в субарях практически ноль.

Еще раз прошестил форум, буквально 1-2 темы про желание купить 2л в этом кузове, и большинство отговаривает от такой покупки, предлагая смотреть предыдущие.

А уж как ругают 1,5 литра GH :-) - ужасть. Видимо, и правда, лучше гольфа или октавию ))

[Сообщение изменено пользователем 30.11.2014 14:02]

надежность подвески похрамывает, салон как в ладе
по мне дак лучше шкода, а еще лучше фольц



движки у всех трех меняны т.к. у праворуких двухлитровых импрез этих годов могут быть только 155 лс (EJ 204), не исключен вариант что это всё полтарашки с перекинутыми движками, а это тоже свои минусы и проблемы с постановкой на учет
короче в топку такое чудо



максимум что я бы рассматривал это имрезы с левым рулем и честным родным движком
вот только цены продаваны там явно с потолка взяли, ориентир на них 340...360 тр
http://auto.e1.ru/car/used/subaru/impreza/6792280
http://auto.e1.ru/car/used/subaru/impreza/6796424
http://auto.e1.ru/car/used/subaru/impreza/6603464
http://auto.e1.ru/car/used/subaru/impreza/6808516

ну или уже форики смотреть, но там тоже выбирать и выбирать надо

Спасибо!
А у меня получается вариант - сам спросил, сам отвечу. Буквально 10 минут назад посмотрел и прокатился на этом самом http://auto.e1.ru/car/used/subaru/impreza/6795130

К сожалению. чудес не бывает. И заполучить 2л на механике - это наверное, почти нереально, как пишут тут многие. Или , по крайней мере, не в моем бюджете.

Оказалась эта повозка перекупа, а не "3 года владения", как было 1 час назад по телефону, превратились в невнятные 1,5 и потом какие то еще слова.
Оказалось что движок там был 1,5 литра, а "пацаны нашли мне 2л, я взял и воткнул, и "номера движка теперь не проверяют", и при мне состоялся показательный звонок , "в любой день можно подъехать и сделают сверку и поставим на учет". ПТС не привез.

Я давно не покупал бу машины, и так отвык от этого, даже весело стало :-D

Прокатился. Не покинуло ощущение, что 1,5 литра никуда не делось из под капота, на открытие газа машина не реагирует остро даже на 2-й передаче.
Подвеска - не понял ничего. Как то не по субаровски что-ли. Мягко, чуть раскачало на бебелевском мосту, не криминально. На руль вроде реагирует, но отцовский фокус 2-й уж точно не хуже реагировал. Да и королла. Да и шкода ))) Короче, как любая обычная машина.
В занос пустить не смог :-)
В целом, я очень надеюсь, что это - обман, а не 2л импреза на ручке. Такую машину я не хочу, даже если бы был честный человек, с документами и проч.

Друзья, если кто-то из клуба, или знакомых будет продавать импрезу , от 2003 года, 2 л, я буду благодарен если кинете в личку.
Желателен левый руль, правый был 4 года, отторжения нет, но уже 8 лет на левом, и много трассы, да и ценники одинаковы.
Не особо надеюсь, наверное такого зверя многие бы хотели заполучить.
Блин, шкода ждет меня :-D

Еще раз благодарю. все эти объявление попали в список интересных, но тоже показались "пацанскими" - ковши, сти-салон и т.п. надо подробнее посмотреть.
Не хватает вашего опыта, чтобы мух от котлет отделить , и ехать смотреть конкретный экземпляр. Вы бы какой посмотрели прежде всего?

По крайней мере, понял, что надо прокатиться, и понять - то, что жду, или я в голове себе что-то накрутил.
Просто есть память от 4-5 субарей коллег и друзей: импреза 1,5 правый руль 2002г - хороший семейный авто, отлично держит дорогу, и 130 едет по трассе без проблем; праворукий турбо форик кросс-спорт, 2003г или около того - ураган, гонка; 2,5 аут левый - хороший, комфортный авто с авд, 2л правый форь - честный трудяга, с плотной подвеской, неплохой проходимец; 3,6 аут в последнем кузове - внешность гадкого утенка, но как он едет! а особенно по трассе. Зажигал на последнем 2 недели, работа двигателя и привода в режиме спорт шифт впечатлила очень.

Получилось, что жду от 2л импрезы отличной управляемости, плотной, пусть даже жесткой подвески, и неплохой динамики (не гонки). Оно там есть?

Кстати, моя заморочка за МКПП - это бред, или..? Тыщу лет назад услышал от одного человека, что в целом, система привода у субы получается несколько иной на руке, чем на автоматах - то бишь, лучше, честнее бла бла. Речь шла о форике.