До какой температуры прогревать EJ205
М
Матвей из Леса
16:47, 13.05.2011
Ясно, что пока полностью не прогреется до рабочей температуры, не стоит вваливать.
Вот был у меня ej201 грел до 40 градусов и ехал в спокойном режиме.
А как быть с турбой?
Вот был у меня ej201 грел до 40 градусов и ехал в спокойном режиме.
А как быть с турбой?
А
Антирейсер™
16:52, 13.05.2011
Обычно грею до 50 град и еду, как нагреется до 80 можно вваливать, а греется он быстро
p
plex
16:57, 13.05.2011
Если не секрет вы чем температуру измеряете с точностью до 10 градусов?
М
Матвей из Леса
17:02, 13.05.2011
мультитрониксом
B
Big-Boss
17:22, 13.05.2011
Грею почти до рабочей температуры перед тем как ехать.
Начинаю вваливать через 15-40 минут езды, в зависимости от температуры за бортом.
Не хочу рисковать, турбо-ежики требуют тщательного прогрева.
Начинаю вваливать через 15-40 минут езды, в зависимости от температуры за бортом.
Не хочу рисковать, турбо-ежики требуют тщательного прогрева.
S
Suba
17:30, 13.05.2011
турбо-ежики требуют тщательного прогрева.
летом никогда не грею, сел-завел-поехал, зимой жду когда стрелка термометра с места сдвинется и тогда еду
А
Антирейсер™
21:01, 13.05.2011
Читал на одном из форумов, говорят, что в мультитрониксе есть функция измерения температуры выхлопа.Задал вопрос, но тема почему то оказалась мертвой и поэтому не ответили.
Не знаешь как?
PS: Предположу, что стоит сторонний тюнинг девайс и комп берет данные с него.
L
L2
21:24, 13.05.2011
А как быть с турбой?
аналогична :-)
С
Слай CR
22:25, 13.05.2011
у меня знакомый на WV FSI не греет его вообще, хоть зимой хоть летом, пока я на стоянке снег сметаю и грею поршня, он приходит, чирк его, дворниками мах-два и поехал, по воле судьбы работаем на одной территории базы, он так и ездит!! Я говорю, мол не прав ты, в ответ , что не прав я и работал он в
автосалоне, там никто не грел, ибо это незачем и все мотористы с бешенным стажем так и делают.......я спорить не стал, понял, что безсмысленно, у человека мотивация от мотористов дипломированных!!))))
Опять много наисал, ну никак в пару строк уложить не могу!))))
Опять много наисал, ну никак в пару строк уложить не могу!))))
N
Nugget
23:22, 13.05.2011
Грею почти до рабочей температуры перед тем как ехать.
это сколько в минутах, если за бортом +15-20 гр.?
Начинаю вваливать через 15-40 минут езды, в зависимости от температуры за
бортом.
зачем ждать, если двиг уже прогрелся?
летом никогда не грею, сел-завел-поехал, зимой жду когда стрелка термометра с места сдвинется и тогда еду
почему зимой ждешь, а летом нет?
А как быть с турбой?
я в любое время года жду пока стрелка температуры дойдет до первой риски и потихоньку еду пока не прогреется, потом при желании жму газ в пол)
М
Матвей из Леса
23:28, 13.05.2011
цитировать, чет не работает.
Антирейсер, в голову приходит только один простой вариант, в мультитрониксе есть уже готовый алгоритм измерения внешней температуры воздуха, ну и датчик в комплекте.
думаю если его правильно сунуть в нужное место на выпуске, может чего-нибудь намерить получится.
Антирейсер, в голову приходит только один простой вариант, в мультитрониксе есть уже готовый алгоритм измерения внешней температуры воздуха, ну и датчик в комплекте.
думаю если его правильно сунуть в нужное место на выпуске, может чего-нибудь намерить получится.
С
Серый Австрийский Лис
00:20, 14.05.2011
Я по звуку, что зимой что летом ... цокает не прогретый когда газу жму, прогретый тихо работает, тогда и жечь начинаю.
B
Big-Boss
07:59, 14.05.2011
зачем ждать, если двиг уже прогрелся?
Масло-то дольше прогревается.
S
Suba
11:56, 14.05.2011
почему зимой ждешь, а летом нет?
летом большого перепада температур нет, а зимой есть, поэтому и жду, что бы двиг не запороть
А
Антирейсер™
14:54, 14.05.2011
Датчик то есть, но он не высокотемпературный. Буду искать инфу в сети дальше.
H
Hitman
11:53, 15.05.2011
многие так делают, особенно если машина новая )
и некоторые думают что год-два и продавать
но по идее так в инструкции написано - прогревать в процессе езды :-)
и некоторые думают что год-два и продавать
но по идее так в инструкции написано - прогревать в процессе езды :-)
что не прав я и работал он в автосалоне, там никто не грел, ибо
это незачем и все мотористы с бешенным стажем так и делают
B
Big-Boss
12:17, 15.05.2011
b
bert539
12:06, 16.05.2011
Матвей а ты шо турбу взял?
М
Матвей из Леса
12:36, 16.05.2011
В общем принято решение греть как грел, ездить как ездил.
Греею до 40-50, начинаем движение, прогреваем до конца, после взлетаем.
Да.
Греею до 40-50, начинаем движение, прогреваем до конца, после взлетаем.
Матвей а ты шо турбу взял?
Да.
А
Антирейсер™
13:44, 16.05.2011
Издалека так спросил и даже не захвастался.
b
bert539
14:23, 16.05.2011
какой аппарат?
N
Nugget
14:27, 16.05.2011
какой аппарат?
такой же тока турбо)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.