Что с машиной??? Подскажите новичку!!!

Сегодня ехал за городом (по асфальту), пошел дождь, при выезде на главную дорогу(тоже асфальт) решил пройти поворот в 90 градусов по сырой дороге в дрифте. Мне это даже почти удалось , но как только все колеса начали буксовать и меня понесло в занос, который контролировался пару секунд, машина почти вышла из заноса,и, вдруг, как-будто поймала отсечку( я примерно то же самое чувствую, когда стрелка спидометра уходит за 180, примерно на 190км/ч.) мне сначала показалось, что она заглохла ( в этот момент так кидануло, машина выровнялась)!!! Я приотпустил газ и через секунду, как ни в чем не бывало, она снова поехала!!! Что это было, товарищи, подскажите!!! Может это косяк??? а может сработала какая-то система??? Все это происходило в режиме "D". И как объяснить то, что зимой я ездил по гоночному ледовому трэку на пруду (ездил в ручном режиме) и никаких подобных проблем не испытывал! Машина слушалась в любом повороте, на любых оборотах, я и предположить не мог, что она поведет себя так на асфальте!!! Подскажите кто знает!!!!!! Пожалуйста!!! Уж очень интересно!!!

[Сообщение изменено пользователем 04.05.2011 16:23]

может TCS сработала, ни какие лампочки не загорались на панели приборов?

отливает бензин в баке от бензонасоса - в связи с чем провал на долю секунды

+ 500

бенза держи в баке всегда больше половины и не будет таких сюрпризов ;-)

Насчет лампочек- заметить не успел!! А что за система???

В баке было 25 литров!!!!!!!!

Это не при чем, у мну как-то всегда половина иль меньше и лампочка мин топлива работает, разницы нет!!!!


Это чо???

А у меня VDC ка так работает, вплоть до прекращения подачи топлива, если по другому не понимаю :-)

Кстати, вспомнил, как-то даже в городе была такая история! проходил поворот на неплохой скорости и уже на выходе на больших оборотах такая же неудача произошла!!!???? Что такое???

Что за системы VDC и TCS ???

А машинка то какая?

у меня когда пробуксовка, то мотор теряет обороты, но это в основном зимой, но панели в этот момент загорается надпись TCS

кстати напиши хоть что за машина у тебя :-)

impreza WRX 2000г

муеня при горяще

у меня при горящей лампочке в крутом повороте на хорошей скрости был такой затуп) и при ускорении в пол, при переключени на вторую аналогично было)

гц? или лупатик?

Тогда не VDC точно

У меня так было всегда на Форе-2007, 2.5 Т, АКПП - не получалось довести дугу заноса. В апогее что-то срабатывало и машину рывком ставило ровно. Как ни старался, так или иначе, в большей или меньшей степени, но так происходило! Прикинул, что это так и должно быть для спасения в заносе, что это мудрости электроники и забил.... :-D

Лупатик!

А как же покатушки зимой??? Выход был из любого поворота, скольжение всеми колесами и т.д. Как это объяснить???

[Сообщение изменено пользователем 02.05.2011 23:44]

не сравнивай лёд и асфальт

А на ручном режиме такие проблемы есть?

В ручном режиме на асфальте пока не удалось попробовать!!!

Тогда почему такого не происходит на льду????!!!!

потому что он скользее