Проблемы с АКПП
Л
Ленч@
22:18, 26.02.2011
Подскажите кто что может...
История такова: При переключении передач автомат как бы "пинался", но не сильно ощутимо и не постоянно. Через некоторое время от нагрузки (как предполагаю) выдавило фильтр на коробке и побежало масло. Пришлось долить что было в запасе и продолжить движение... Теперь при переключении передач "пинки" значительно усилились. И еще начала пробуксовывать: обороты увеличиваются, а скорость не растет...
Это почти умерла АКПП?
Или еще можно ездить пока совсем не встанет?
Насколько долго может эксплуатироваться АКПП в таком состояни?
Еще нужен радиатор основной на Субару Форестер, 2000 гв., Не турбовый, кузов sf9, двигатель ej25. Радиатор с горловиной вроде... подскажите плиз где найти в короткие сроки и цена вопроса.
История такова: При переключении передач автомат как бы "пинался", но не сильно ощутимо и не постоянно. Через некоторое время от нагрузки (как предполагаю) выдавило фильтр на коробке и побежало масло. Пришлось долить что было в запасе и продолжить движение... Теперь при переключении передач "пинки" значительно усилились. И еще начала пробуксовывать: обороты увеличиваются, а скорость не растет...
Это почти умерла АКПП?
Или еще можно ездить пока совсем не встанет?
Насколько долго может эксплуатироваться АКПП в таком состояни?
Еще нужен радиатор основной на Субару Форестер, 2000 гв., Не турбовый, кузов sf9, двигатель ej25. Радиатор с горловиной вроде... подскажите плиз где найти в короткие сроки и цена вопроса.
B
BlackDeath[моцк]
01:38, 27.02.2011
если в голове возник вопрос
то тады ответ
и ждать возникновения правильного вопроса "где сделать диагностику и починить коробас и сколько это встанет".
Насколько долго может эксплуатироваться АКПП в таком состояни?
то тады ответ
можно ездить пока совсем не встанет
и ждать возникновения правильного вопроса "где сделать диагностику и починить коробас и сколько это встанет".
r
risauto
01:50, 27.02.2011
Все вопросы лучше решить с авторитетными людьми.
Например на Красных Зорь 1. Денис Морозов. ( Центр Авто. Трансм)
Например на Красных Зорь 1. Денис Морозов. ( Центр Авто. Трансм)
18:17, 27.02.2011
Чтобы не создавать новой темы хотел спросить, из за чего может быть пинок в коробке на скорости 180-185, а потом до отсечки всё нормально... машина легаси турбо 2002 года
С
СОЛОД
02:55, 28.02.2011
из за чего может быть пинок в коробке на скорости 180-185
Вот люди летают... я на юг гонял, до 160 то, в принципе, разгоняться не было где особо... не то что проблему искать...
Все вопросы лучше решить с авторитетными людьми.
Сказал БОТ. З.Ы. Минус не мой.
[Сообщение изменено пользователем 28.02.2011 03:04]
17:02, 28.02.2011
мне интересно, должно ли быть так, или эта проблема которую надо искать и устранять... и ещё не могу понять, это или в коробке, или двигатель перестаёт работать на долю секунды и такой рывок получается...
С
Скромный персон
17:05, 28.02.2011
из за чего может быть пинок в коробке на скорости 180-185
с форума владельцев феррари:
Вопрос: у меня после 300 км/ч какая-то вибрация начинается
Ответ: очко играет
C
66CyberMan66™
18:45, 28.02.2011
пля..
А масло пробовал хоть раз менять?
то же самое и первому посту относится! Уровень та точно долили? Там наверное литра или двух нет в коробасе. это первое, а второе скорей всего вскипятили масло та уже - меняйте полностью!
За рывки(легкий вариант) в коробке отвечают соленоиды кот надо либо почистить либо заменить.
Л
Ленч@
20:35, 28.02.2011
Масло поменяно было сразу как только почувствовались первые рывки!!! Не помогло. За уровнем тоже следим постоянно - в норме
00:16, 02.03.2011
Уровень в идеале, 9 месяцев назад менял, залил оригинальное субаровское, других проблем с коробкой не наблюдаю,
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.