-===Ремзона===-
М
Мове-шЫшнадцать
Печка дует стабильно, слушается регулировок. Морду задирал, газовал. Значит остается мыть двиг с радиатором.
Спасибо.
Спасибо.
Или просто двигатель надо после зимы помыть?
Двигатель то зачем? :-) Помой радиаторы, после слякоти забиваются грязью. Либо снять-помыть основной радиатор (кондея нельзя - фреон выпустишь), либо на раевского чуваки воздухом продували радиаторы (оба)
М
Мове-шЫшнадцать
Подтеки есть с клапанных крышек масленные, помыть и его за одно. Что бы возиться с чистым двигом, при их замене.
Привет.. народ.. на моём ведре появилась проблема. Суть её такова... тускло горит значок акб, и внимание. Напряжение акб на хол. ходу 14.0-14.3 контроль работы двигателя для сигналки взят с катушки зажигания. И автозапуск стал перекручивать стартёр.. как это связано, ну и с чего начать?
С
Серый Австрийский Лис
Подскажите как правильно вытаскивать сальники приводов передних, в диффе которые?
[Сообщение изменено пользователем 17.04.2012 20:12]
[Сообщение изменено пользователем 17.04.2012 20:12]
С
Серый Австрийский Лис
как правильно вытаскивать сальники приводов передних, в диффе которые?
Ну что никто не знает? Сальник жесткий очень и методом выковыривания отверткой или шурупом не достается... разбирать дифф очкую (что то типа крышек по бокам), в мануале почему то ничего нет по этому поводу, в инете про какие то регулировки зазоров толкуют
С
Серый Австрийский Лис
Сообщение форума
Извините, нет совпадений. Попробуйте указать другие ключевые слова.
Вот эту тему читал
http://forums.drom.ru/subaru/t1151718901.html
но так и не понял про какие регулировки речь, в мануале не нашел ничего по этому поводу. Крышку снимать не зная не буду, а так сальник не достается... буду какой нибудь съемник искать.
[Сообщение изменено пользователем 18.04.2012 12:02]
Р
РоманЕЖ18
как вытаскивать сальники приводов передних,
вбил в поисковик на Дроме
и результат
а вот эта тема
Вот эту тему читал
http://forums.drom.ru/subaru/t1151718901.html
http://forums.drom.ru/subaru/t1151718901.html
там первая!
W
Wildsou1
Закусывает руль при поворотах , ощущение что выбираешся из коллеи! ЧТо рейка это наелась или все же еще чтото может быть?Машина форестер европеец 1999г
С
Серый Австрийский Лис
Закусывает руль при поворотах
Жижа в норме? Если да, то насос ГУРа скорее всего, но возможно просто надо ремень подтянуть.
W
Wildsou1
да в норме !ремень, где смотреть? )Насос ГУРа менять самому тяжко или реальнО? примерная стоимость
[Сообщение изменено пользователем 18.04.2012 22:28]
[Сообщение изменено пользователем 18.04.2012 22:28]
А
Антирейсер™
ремень, где смотреть?
Там есть регулировочный болт.
Может быть и такое, что до тебя саму рейку уже подтягивали, что как бы нельзя делать.
W
Wildsou1
может быть машину купил 1 хозя в Роcсии 1 год только по РФ бегала ,еще 1 год якобы стояла в белоруссии, сама из Германии прбез 137т
[Сообщение изменено пользователем 18.04.2012 22:46]
[Сообщение изменено пользователем 18.04.2012 22:46]
С
Серый Австрийский Лис
ремень, где смотреть?
Ремень насос и крутит, может еще быть сам ремень задубевший старый, проскальзывает. А насос не особо сложно менять, откручивать муторно.
Вообще лучше в сервисе показать, чтобы точно определили... только с ходу не говорить предположения, а то скажут " да, он. Меняйте"
W
Wildsou1
дак это понятно они те еще троли ) запись в сервисы только сейчас капец на 2 дня расписана ! а мне надо уже в путницу иметь рабочий аппарат
А еще при кручении руля тихонько стук есть какой-то ! Рулевыфе тяги и наконечники поменяны.
[Сообщение изменено пользователем 18.04.2012 23:07]
А еще при кручении руля тихонько стук есть какой-то ! Рулевыфе тяги и наконечники поменяны.
[Сообщение изменено пользователем 18.04.2012 23:07]
K
--KDS--
Посмотри втулки крепления самой рейки. Возможно что уже изношены и гуляет сама рейка. Пусть кто нибудь крутит руль а вы смотрите с ямы.
Если причина во втулках, то ВРЕМЕННО можно просто подложить под скобы дополнительно куски резины, но потом все равно менять
W
Wildsou1
пока ждал сервисов сам все нашел оказалось все просто !заедал кардал рулевого управления как понялч то он, набрызгал его WD40 о оппа руль стал легче ходить, заехал купил на разбрре за 700р рабочий ,поменял ушло примерно 1час (хотя если делать 2 раз минут 20 уйдет) и опять мой руль ведет себя
легко и плавно
Хотел фотоотчет сделать но пока делал забыл
[Сообщение изменено пользователем 19.04.2012 21:16]
Хотел фотоотчет сделать но пока делал забыл
[Сообщение изменено пользователем 19.04.2012 21:16]
С
Серый Австрийский Лис
пока ждал сервисов сам все нашел оказалось все просто
ну вот, level up!
W
Wildsou1
ну еще годик и можно будет открывать свой гараж сервис
С
Серый Австрийский Лис
ну еще годик и можно будет открывать свой гараж сервис
Я почти всю машину перебрал уже, сейчас двиг дособираю и буду субарист 80lvl
W
Wildsou1
80lvl уже устрале их уже говорят 99
Короче менял тут масло и обнаружили что кожух грм снизу прогорел...
Там снизу видно что расплавленное, 2 пальца входит в дырку))
Вопрос от чего могло расплавить кожух? И каковы последствия?
импреза gc
Там снизу видно что расплавленное, 2 пальца входит в дырку))
Вопрос от чего могло расплавить кожух? И каковы последствия?
импреза gc
С
Серый Австрийский Лис
Вопрос от чего могло расплавить кожух?
У турбы в том месте очень близко коллектор проходит от левой гбц к правой, но звук был бы ощутимый из дырки
У турбы в том месте очень близко коллектор проходит от левой гбц к правой, но звук был бы ощутимый из дырки
машинка атмо...там коллекторов нету...аномалия какая-то...
кстати звука тоже не наблюдается :-/
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.