-===Ремзона===-
Нет
Почему нет?
Мне на щорса официалы ставили в атмо иридиевые.
У меня тоже атмо. У тебя полторашка?
они имеют ввиду что свечек и попроще хватит
Зимой на полторашке невозможно завестись спустя сутки даже при -15С.
Заливает моментально простые оригинальные свечи. Вот и хочу иридиевые попробовать.
А
Антирейсер™
Почему нет?
Это же шутка
v
vital.m
всех приветствую.недавно стал обладателем субару импреза 2000г 2гг кузов 15еж двиг. както мне не понравился его разгон, сделал самодиагностику через черные клемы, показало кучу ошибок, сделал через зеленые клемы вылезла 1 ошибка 0113 . насколько она критична и влияет ли она на динамику. кста ошибка
датчика температуры на впуске. и это датчик случаем не маф?
S
SubariC800
ТВ тюнер японский
B
_BTR_
http://forums.drom.ru/subaru/t1151071766.html
Это система навигации с ТВ-тюнером (коробка под сиденьем). Навигация штука бесполезная, можно только по японии кататься.
С
Серый Австрийский Лис
Что это?!?
Это яповский навигатор с сд и тв, обычно еще моник стоит подцепленный и фиговина для дисков.
Вот к примеру похожая блуда:
http://injapan.ru/auction/t200666310.html
К
Коля ;-) биїмо?г
Спасибо
[Сообщение изменено пользователем 02.11.2011 16:21]
v
vital.m
спасибо ссыль на гугль можно было не давать я там уже искал, кстати некоторые ссылки приводят к тому что эта ошибка связана с мафом некоторые с дмрв
[Сообщение изменено пользователем 02.11.2011 16:49]
Р
РоманЕЖ18
Спасибо
ты машину открыл?
или чужой решил заняться?
С
Серый Австрийский Лис
ссылки приводят к тому что эта ошибка связана с мафом некоторые с дмрв
Это одно и то же. Датчик Массового Расхода Воздуха = Mass Air Flow sensor
v
vital.m
если показывает ошибку "высокая температура на впуске" значит менять маф"? или сначало съездить на диагностику?
а
аntohа
Привет всем, я от соседей :-)
Вобщем, нету желания флудить по всем темам - спрошу тут.
Есть impreza g12 1.5
Сделали частичную замену масла в автомате. Посмотрели схему коробки в каталоге. Вопрос - поддончик садиться на герметик?? без прокладки??
Фильтр там где?? Вроде место под фильтр есть, но заглушено. На схемах обычного фильтра нет, как на тойотах, которые на поддончике, есть обычный боченок, которого в реальности нет на машинке. Или тут вообще ненужен он???
Вопрос?2 Чего туда лить в редуктора?????
?3 по стойкам, опорам неоригиналы есть что то на такую мачину? а то в оригинале все дорого и долго. Подходят с G11 импрезы стойки??
Вобщем, нету желания флудить по всем темам - спрошу тут.
Есть impreza g12 1.5
Сделали частичную замену масла в автомате. Посмотрели схему коробки в каталоге. Вопрос - поддончик садиться на герметик?? без прокладки??
Фильтр там где?? Вроде место под фильтр есть, но заглушено. На схемах обычного фильтра нет, как на тойотах, которые на поддончике, есть обычный боченок, которого в реальности нет на машинке. Или тут вообще ненужен он???
Вопрос?2 Чего туда лить в редуктора?????
?3 по стойкам, опорам неоригиналы есть что то на такую мачину? а то в оригинале все дорого и долго. Подходят с G11 импрезы стойки??
С
Серый Австрийский Лис
Поддон на герметике.
Фильтр если должен быть внешний он и будет, его нельзя "заглушить" (у вас скорее всего нету его)
Внутренний фильтр с магнитом в поддоне по любому есть.
Все дубли ходят на много меньше чем оригиналы, а стоят в лучшем случае в 2 раза дешевле... т.е. экономии нет, а рисков неожиданной поломки прибавляется.
И вообще есть народная мудрость "кроилово ведет к попадалову"
а
аntohа
Есть impreza g12 1.5
А номерки по роликам и ремню на ГРМ скажет кто??
M
Mr. Anderson (или просто 13th)
если показывает ошибку "высокая температура на впуске" значит менять маф"?
если есть возможность поставить рабочий дмрв, то стоит попробовать, и посмотреть, будет ошибка выскакивать или нет.
А
съездить на диагностику?
можно всегда это же не запрещается все зависит от желания и возможностей
Парни, у меня такое ощущение, что Форик на АКПП не тормозит, или тормозит, но не всегда. Абс не горит, но включается, на мой взгляд, ОЧЕНЬ рано... как проверить ПРАВИЛЬНО работоспособность тормозов?
?3 по стойкам, опорам неоригиналы есть что то на такую мачину? а то в оригинале все дорого и долго.
Каяба ко всему подходит и ходит не меньше оригинала
м
м2114
Такой вопрос на ХХ не отключается вентилятор(охлождения двигла)! Пока не крутнешь до 4-5 тыс. оборотов не остановится!!! Помпу менял, антифриз в норме!!! В сервисах Говорят что надо к электрикам НО ТОЛЬКО не понятно причем тут электрика он же отключается когда прогонишь!!!! что может быть и не
критично ли когда он крутит в пробках почти в постоянку!!!! импра 03 год атмо!!!!! АХ да температура в норме!!! не выше не ниже все как надо!!!!
Спасибо!!!!
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2011 23:37]
Спасибо!!!!
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2011 23:37]
а
аntohа
Каяба ко всему подходит и ходит не меньше оригинал
Не кроссируется на каябу оригинальный номер, пофик, заказал оригинал.
K
--KDS--
Такой вопрос на ХХ не отключается вентилятор(охлождения двигла)! Пока не крутнешь до 4-5 тыс. оборотов не остановится!!! Помпу менял, антифриз в норме!!! В сервисах Говорят что надо к электрикам НО ТОЛЬКО не понятно причем тут электрика он же
отключается когда прогонишь!!!! что может быть и не критично ли когда он крутит в пробках почти в постоянку!!!! импра 03 год атмо!!!!! АХ да температура в норме!!! не выше не ниже все как надо!!!!
Спасибо!!!!
Спасибо!!!!
Скорее всего "засраны" радиаторы. В пробках обдува 0 - соответсвенно и молотят вентиляторы. А то что газуете, так могу только связать с тем что помпа, опять же в пробках, гоняет антифриз с небольшой скоростью и есть в системе воздух на повышенных оборотах соответственно циркуляется возрастает.
Вот как то так
ИМХО электрика не причем, смотреть систему охлаждения на грязь и воздух.
Не кроссируется на каябу оригинальный номер, пофик, заказал оригинал.
Кросс- это в переводе пересечение. Точно не понимаю, что ты имел ввиду, но в моторилле уверен в наличии есть стойки на твой кузов и ценники не конские. Менял задние на легасе по 2200 за штуку. Может и немного дороже интернет-магазинов, но зато в наличии.
L
L2
не тормозит, или тормозит, но не всегда
все нормально
надо перестроиться на зимний режим :-)
разгоняется он очень хорошо
но вот тормозит как все авто ;-)
все нормально
надо перестроиться на зимний
режим
разгоняется он очень хорошо
но вот тормозит как все авто
надо перестроиться на зимний
режим
разгоняется он очень хорошо
но вот тормозит как все авто
дак летом (вернее осенью, но без снега и льда) тоже ХРЕНОВО тормозил :-(
И седня заметил что лампа АБС как бы так слегка подсвечена. Не так ярко как при запуске, но все равно ее видно на панели...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.