-===Ремзона===-

+1
1000 отложил :-)

Ну я это и предложил

и ответ

даже если будет за 1тр то уже дешевле в половину... так 1.7+доставка рублей 200 - 300

А никто и не говорил что я собираюсь их делать ;-)

Гризли как то не жаловался на те детали что я ему делал.
Да и чертежи с эскизами не нужны, сами понимаете что это не сопрягаемая деталь с другими где необходима точность - как захочешь так и сделаешь. Уж межосевые расстояния и растояние от лонжерона до ГТЦ замерить можно - все остальное на вкус и цвет. ;-)

Я так то не к этому речь веду, а к тому, что потребителю интересно готовое изделие, а не криво сваренный полуфабрикат, а что бы сделать хорошо и красиво надо изготавливать специальный кондуктор и себестоимость такого изделия в конечном итоге перевалит за 1000 руб, и что бы хоть что то заработать на этом, нужна серия , штук 40 , а лучше больше, столько у нас не продать, тем более что они все разные по моделям. Производитель хочет что то заработать, перепродавец тоже, соответственно и нормальная цена на подобную продукцию начнётся тыщ с полутора ;-) , прибыль будет минимальна, но набегаешься вдоволь.
Вот и посмотрим, что нам пока уважаемый --KDS-- ответит.

Меня удивила цена, за кусок железа для СУБАРУ. Такая же приблуда для того же ВАЗа в разы дешевле. А делают их полюбому не в попонии.
Цена заоблачна только за счет то что она идет НА СУБАРУ.

Вот как то так ;-)

На иномарки тюнинг всегда был дороже, чем на ВАЗ

Да перестаньте спорить уже :-) , кого цена устроила, тот купил, кого не устроила, тот ездит и радуется без этой железяки :-)

Пардоньте, а кондуктор чего Вам нужен?
Давайте по пунктам.
1. Фото 1 и фото 2 - РАЗНЫЕ
2. Для приблуды фото 1 - кондуктор нужен.
3. Для приблуды фото 2 - нет. Гибочник с ЧПУ делает детали с допуском +-0,5 мм. Остается сварить смежные элементы
4. Фото 1 - . обратите внимание на сварные швы;-)
5. Краска обычная, а не порошок. Ну или поошок+лак. Но в это верится с трудом.

Так предложите чуть дешевле ;-) , и субару тут абсолютно не при чём, по причине того, что на вазики это всё делается тысячами, а на субарика практически штучно. И ктати первое ваше заявление про 500 руб было ;-) , а счас уже идут отмазки , что и за 1000 ничего не будет :-) .

Такая штука от куско стоит порядка 4000 тыщ, но при этом её в руках держать приятно и подходит всё идеально. Китайская реплика стоит уже 3000, но и покрас не такой аккуратный и сварена похуже. То , что куплено здесь за 1700 руб. безусловно стоит этих денег, даже если исходить из приведённых вами расчётов, по той простой причине, что те силы и средства, которые уйдут на разработку, изготовление и подгонку этого изделия , гораздо выгоднее применить более продуманно и занятся тем делом, которое принёсёт гораздо больше удовольствия и экономической выгоды. Каждый должен заниматься своим делом, иначе говоря ;-)

спроси у изготовителя себестоимость его изделий, в личке ;-)

грамотные люди подскажите по этому вопросу, а то из-за зарубы по стопперам, вопрос остался незамеченым

Мне нужен конечный продукт, мне пофиг как и кем он сделан, лишь бы было прочно и красиво. Предложите мне его по цене дешевле рынка ;-)

И что, моя цена была приблизительна (на взгляд) и даже не общитывалась.


Покажите мне где я ее предлагал сделать?
Если мне надо будет, так я сделаю. И лично мне она выйдет в 500 ;-).

Речь шла о завышенной цене. Пардоньте что не оправдал надежд.

С этим спорить не буду.
Но все равно остался при своем мнении. Себестоимость той детали что на фото не более 500 р ;-). Все остально СУБАРУ :-D :-D :-D

стоит ;-)
у меня такой http://s2.images.drive2.ru/car.photos/1800/000/000...

Себестоимость самого процесса изготовления может и такая, но как же быть с расходами на организацию всего процесса, временными затратами от создания чертежей до поиска конечных клиентов ?
Да и никто не будет заниматься продажей чего -либо чисто по себестоимости, все хотят кушать :-)
1700 - хороший ценник, деталь сделана из качественного металла, окрашена так же качественно, претензий никаких нет.
Вывод:
Продавец и покупатель довольны - значит цена соответствует рынку.

Это к Алексею :-D

Ели бензом воняет значит течет где то... смотрите все форсунки внимательно и трубки у фильтра и рейки, может и не расход вовсе, а вытекает.

по интернету не лечим :-D

Была такая штука нв ВРХ начал бежать в морозы,в данном случае везде всё сухо осмотрел тщательно и бензином воняет выхлоп, характерно очень,повторюсь как в морозы при запуске ДВС...ну и плюс расход конский конечно...

Всем привет! Подскажите кто знает где можно ЭБУ (снятый с авто) протестить? а то все только диагностику делают, типа приезжайте, а она не едет и сканер мозг не видит! :weep:

[Сообщение изменено пользователем 15.10.2011 00:07]

:weep:

лечить никто и не просил, а совет дать думаю не сложно было бы, симптомы довольно четко написаны, это я человеку подсказал на нашем форуме написать, думал поможет кто-нибудь, знаю что есть спецы у нас, а ехать на этой машине к вам в сервис, дак вы за ремонт попросите половину её стоимости, хозяин своими рукам хочет сделать, просто нужен совет куда смотреть

МАФ снят почищен по мере возможности, поставлен на место и протестирован Напряжение на ХХ 1,10-1,15 вольта, 2000 оборотов 1,45,и догоняет до примерно 4,00-4,35 вольт на 5000 оборотах..Прослежу за расходом и запахом... далее если что подозрение падёт на лямду..Лечить действительно не просил))) Да и это ведь фантастика лечение по интернету.. Вопрос по "обманке" на лямбду если что актуален..

Я писал о мигании лампы холд мне посоветовали самодиагностику акпп, я сделал показывает неисправность электромагнитного клапана А, возможен ли глюк блока управления акпп, возможно ли самостоятельно снять и протестировать этот клапан?

а авто турбовое? так то нереально большой расход воздуха кажет



[Сообщение изменено пользователем 15.10.2011 19:56]