Переделка линзы на евросвет!
02:31, 05.12.2010
Купил я переднюю линзовую оптику на импрезу! Свет оказался как для праворукой, Ну я и решил переделать угол света! (Как было забыл сфоткать) Взяв промышленный фен,

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
приступил к нагреву стекла фары. Температура нужна градусов 300-350 не больше, ибо плавится пластик! Поддев отверточкой стекло, мне удалось его снять!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Далее открутил внутренний пластик и снял его!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Добравшись до корпуса линзы я столкнулся с проблемой, Снять её можно только лишь открутив регулировочные болты!
Взяв маркер, я пометил их первоначальное положение и начал откручивать! (мне это не помогло, так как фары изначально были не настроены!)
Сняв весь узел, я приступил к его разбору! Разобрав, мы получили вот что!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Далее я приступил к измерениям и изготовлению собственной пластины (шторки), которая мне сделает галку в правильную сторону! Переместившись в гараж, взяв ножницы и банку из под кофе у меня получилось вот что)))

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Дальше я варварски выломал родное художество, и поставил своё)) (Сперва пытался напильником, но вскоре меня осенило и я взял дрель!) Увы как ломал и ставил свою пластину я не сфоткал.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Дальше я проверил правильность света на снятой линзе! Вроде получилось! К тому времени прошло около 6 часов! Приступил к сборке блока фары. Собирать в обратном порядке, нагревать родной герметик и прижимать стекло (В моём случае прижалось нормально чуть прошёлся герметиком снаружи!) На вторую ушло часа 2. Получилось не очень хорошо, так как не было в гараже нормальной линейки и уровня! Хотя уровень и не нужен) Из инструмента понадобился фен, линейка, маркер, отвёртка, ножницы, железяка, герметик на всякий случай, дрель, напильник, немного сноровки и куча желания))
Итог таков. Остались манипуляции с регулировкой!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
приступил к нагреву стекла фары. Температура нужна градусов 300-350 не больше, ибо плавится пластик! Поддев отверточкой стекло, мне удалось его снять!
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Далее открутил внутренний пластик и снял его!
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Добравшись до корпуса линзы я столкнулся с проблемой, Снять её можно только лишь открутив регулировочные болты!
Взяв маркер, я пометил их первоначальное положение и начал откручивать! (мне это не помогло, так как фары изначально были не настроены!)
Сняв весь узел, я приступил к его разбору! Разобрав, мы получили вот что!
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Далее я приступил к измерениям и изготовлению собственной пластины (шторки), которая мне сделает галку в правильную сторону! Переместившись в гараж, взяв ножницы и банку из под кофе у меня получилось вот что)))
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Дальше я варварски выломал родное художество, и поставил своё)) (Сперва пытался напильником, но вскоре меня осенило и я взял дрель!) Увы как ломал и ставил свою пластину я не сфоткал.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Дальше я проверил правильность света на снятой линзе! Вроде получилось! К тому времени прошло около 6 часов! Приступил к сборке блока фары. Собирать в обратном порядке, нагревать родной герметик и прижимать стекло (В моём случае прижалось нормально чуть прошёлся герметиком снаружи!) На вторую ушло часа 2. Получилось не очень хорошо, так как не было в гараже нормальной линейки и уровня! Хотя уровень и не нужен) Из инструмента понадобился фен, линейка, маркер, отвёртка, ножницы, железяка, герметик на всякий случай, дрель, напильник, немного сноровки и куча желания))
Итог таков. Остались манипуляции с регулировкой!
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
11:13, 05.12.2010
Малорик, ждем окончания, ну и ссылочку сюда запости
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=18...
и сюда http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=568&t...
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=18...
и сюда http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=568&t...
11:55, 05.12.2010
переборщил конечно с галкой
но все же лучше чем ничего
но все же лучше чем ничего
вообще не говори)) Ну я же написал что не очень получилось)) инета не было с собой, размеры не знал
14:39, 05.12.2010
Маквелл Хаус-ведущий производитель оптики для авто.
Название темы-"Вскрытие глаза терминатора"
Молодец.
20:10, 05.12.2010
Короче на днях разберу нормально сделаю)) А то что то из за большой галочки крыши домов освещает
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.